ポンチョのフックひもを再々調整(2)
ポンチョのフックひもを再々調整
2024-10-10
→ → ポンチョのフックひもを調整して最短状態に
していたが糸がほつれてしまったので今回は
ヒモを巻き付けて長さ調整してみた(写真↑)。
巻き付ける前にボタン部分を分解してヒモの
長さ調整しようと思ったがマイナスドライバ等
では分解できそうになかったので諦めた。
ひとまずこれで裾のめくれ上がり問題は大きく
改善するはずなので次回のポンチョ利用で確認
してみたい。
タグ :
2024GW珍道中(6・チェーンメンテ3)
2024-05-10
チェーンクリーナーは内装式ギアの
チェーンには使えなかったが、
エアゾール無しのデグリーサーを
少しずつかけ流しながらチェーン清掃
を無事済ませた後は「チェーンルブドライ」
なる潤滑油を注入した(写真↑)。
結果、以前は上り坂になるとキーコキーコ
悲鳴を上げていたチェーンから異音が
見事に消えた!
タグ :
2024GW珍道中(5・チェーンメンテ2)
2024-05-09
エアゾール無しのデグリーサーを購入して
しまったため「チェーンクリーナー」を購入
して本格的なメンテ体制を整えた(写真↑)。
導入ポイント↓。
1)デグリーサーのジャブ付け洗浄可能。
2)洗浄しながらブラッシング可能。
3)デグリーサーの複数回?利用可能。
ところが、愛車PASナチュラLのような
内装式ギアの場合、チェーンの遊びが少な
すぎて本クリーナーのカバーが閉まらない
ことが判明した。(T_T)
本品はロードレーサーのチェーン清掃に活用
しようと思う。
タグ :
2024GW珍道中(4・チェーンメンテ)
2024-05-08
長年愛用していたチェーン用デグリーサー
を使い切ってしまった(写真↑)。
同等のものを購入しようと
「FINISH LINE Degreaser」を購入↓。
ところがエアゾールのついていない分量の
多いエコモデルだった。。
本来は「コチラ」がエアゾール版だった模様。
To be continued.
タグ :