この記事は会員限定記事です味の素、食品輸送を船や鉄道に 運転手不足で16年度から
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味の素は2016年度に加工食品輸送で500キロメートル超の長距離を対象にトラックの利用をほぼやめ、船舶や鉄道に切り替える。景気回復や少子高齢化などでトラック運転手が不足するのに対応。運賃が先行き上昇するとみられることから、船舶・鉄道の利用を増やし物流費の上昇を抑える。安定的な配送網の構築へ輸送体制を見直す動きが広がりそうだ。
粉末調味料「味の素」「ほんだし」やカップ入りスープなどを運ぶ札幌物流セ...
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