出戻り♪サラリーマン流浪記(タイ現地採用編)

5月30日は東京優駿（日本ダービー）です。

競馬を始めたのは大学生の頃（昭和末期）。
大学が京王線沿線にあり、府中に近かったという理由もあり友人の多くがやっていたから。
当時は競馬法で学生生徒は馬券を購入できなかったのでもちろん予想してみるだけでしたが(￣皿￣)

海外の旅に出るようになり、だんだんと興味が薄れいつしかやらなくなったのだが、大人の夏休みで暇でしょうが無かったので大きいレース（重賞）をちょくちょくやり始めた。

今は昔と違って女子も競馬場に通うようになったし、鉄火場だった馬券売り場に目が血走ったおっさんが群がる姿はほとんど見かけなくなった（日本に一時国中はよく寄っていた）。

＊＊＊

そんな鉄火場で鍛えたDamasucusの法則を一挙公開る。


自分の買い方を確立したらその法則通り買い続けろ、変えた途端に法則通りの馬が突っ込んでくる
これは馬券購入者の多くが経験しているであろう鉄則中の鉄則である


特に1.5倍未満のオッズを付ける圧倒的一番人気はまず馬券に絡む


例えば18頭だてのレースの17,18番人気馬は買わなくても良い


午前中の駄馬ばかりのレースを除けば複勝率の極端に低い（2割未満）騎手はまず来ないので買わなくても良い


3ヶ月以上レース間隔が空いた場合、マイナス体重（±0も含む）の馬は来ないことが多い。


激走後は疲れが残っているんだろう。。。ただし好タイム連発している開催の場合は当てはまらない。


パドックを見れない現状では厳しいのだが、今までの経験上人気薄でもかなりの高確率で上位に来る。


これは立証できないのだが、本当に強い馬は馬場状態を問わないということ。


イギリスの３冠馬、雨の多い深い芝で活躍し日本では重馬場にめっぽう強い。


特に理由は見当たらないのだがオレの馬券検討の軸
4着というのはそこそこ走ったけど疲れが残っていない・・・って状態だからか？笑
目立ちにくいので人気の盲点になる。

類似法則で
・4着2回連続は馬柱から消えるまで買い続けろ
前走前々走で4着2回以上の馬はさらに確率が上がる（気がする）

・前々走4着馬で前走馬券圏内は次も狙え
前々走4着で前走1着（2、3着）の場合も引き続き狙える


これもオレの馬券術のもう一つの柱
例えば午前中に10番人気馬が激走（3着以内）したら、午後のレースでもう一回以上10番人気が来る（気がする）
ただし、人気が低ければ低いほど再現率は低下する。


回収率を考慮すると、軸馬を決めたら流す戦法の場合（連複系）9番人気までは来る確率が高いので相手に押さえろということ。


法則によって買った後、思いつきで馬券を買っても来ない


法則には購入金額を固定するという考え。
自信度はそれほどアテにならないということ。


高速馬場開催を除けば、新馬戦で33秒台の上りは能力の証（ただしペースによる）
新潟開催は適用外


中山の上がりタイムを過小評価するな
中山ダート1200は外枠を買え
府中の2000の外枠は買うな
新潟のタイムは信用するな
福島のダート1700は逃げ馬を買え

※20年前に確立した法則であり現在通用するかは未検証。
根拠となるデータはありませんので問い合わせはご遠慮ください。


午前中のレースで10番人気馬が3着にきた日
午後のレースは10番人気を軸に1-9番人気に流す（馬連、ワイド、三連複）
点数は8-9点
9-10番人気で決まれば超万馬券間違いない（くれば）


フルゲート18頭、登録馬は18 頭で人気の一角だったダノンザキッドが骨折で回避。17頭だて。

法則2
皐月賞馬エフフォーリアはおそらく1番人気だが2倍を切らないと思う。
したがって軸馬にはしない

法則10
6、バジオウ（前々走大寒桜賞4着）
14、タイトルホルダー（3走前ホープフルS4着）
15、アドマイヤハダル（前走皐月賞4着）
17、バスラットレオン（5走前朝日杯F S4着）

この中ではアドマイヤハダル（ちょっと外枠すぎるかも）が超クサイね、タイトルホルダーも臭う

ダービーは二桁人気馬が突っ込んでくるレース
10-15番人気に注意しながら

Damascusの法則に従えば
アドマイヤハダルを軸に1-9番人気への連複、ワイド流し
ちなみに28日19:00現在（タイ時間）14番人気

えっ？そんなの来ないよって？
法則を変えた途端その馬が飛んでくる（法則1）
なので買い続けなきゃいけないんだよ・・・

当日の午前中のレース結果次第で狙いを変えるかもしれない
後は天気（馬場状態）次第。

Good Luck ！

【結果】5/30 14:00
15 アドマイヤハダルは最下位（！）
法則10は見事にちりました。。。

が、法則11＝午前中の穴馬は午後もくる
3Rで3着にきたのが単勝9番人気、そして11Rの3着も単勝9番人気
単勝9番人気から流せば的中だ(￣皿￣)

ワイド10-11 3,880円
ワイド 1-11 1,030円

まあまあじゃない？？？


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一つ前の記事でW杯 日本xポーランド戦について不満のコメントを残したので、最後まで責任を持って日本xベルギー戦についてコメントを残す。

＊＊＊

よくやった！

全力でぶつかるゲームは見ていてもハラハラドキドキで楽しめた。
こういうゲームが見たかったんだよ！

3:00amに起きて見ていた甲斐があるってもんだ！

ただ、相手が強すぎたね。
スピード、個人技、パワー、高さ、パスの正確性・・・どれを取っても相手が二枚も三枚も上。

そんな相手に少しだけ（いや、かなりかも？）夢を見させてもらって感謝しています。

「日本xポーランド戦の負けゲームでパス回しをした」から決勝リーグでこんなゲームが見られるんだよ？って？

それは違うね・・・
っていうことだけはハッキリ言っておきたい。

あそこで勝ちに行ったら「もっとスリリングなゲームで劇的な結果になっていた」かもしれないし、「予選敗退であぁ〜やっぱり・・・」ってなゲームになってたかもしれない。

その「ハラハラドキドキの最高のゲーム」が6/28だったのか7/2 だったのかの違いだけだと思う。

もうこれ以上言わないけど・・・

今夜から、純粋に世界最高峰の力と技のぶつかり合いを気負わずに見れる。
それに無理に3:00amに起きなくてもよくなった　(ﾟ∀ﾟ)

お疲れまさでした。
そして夢を見させてもらってありがとう！

４年後にまた夢を見させてください！

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タイでよく見る光景、その一つに「歩道を走るバイク」

写真はハノイ（バンコクの写真がなかったので代用。まあ似たようなもんだ）

へぇ〜、歩道をバイクで走るのって、やっぱりタイ人でも違和感感じるんだ〜５５

いろんな方が記事にしてるんで、実際にタイにいなくてもそんな交通事情を知っている日本人は多い。

タイは「道はガタガタ、車やバイクの運転は荒い、誰も交通ルールを守らない」という評価かな？

一方日本は「道はスベスベ、皆きちんと交通ルールを守るしマナーは良い」という評価、いや自画自賛が一般的。

たまに幅寄せして嫌がらせしてくる車もいるんで、人間の質としてはどうか？とは思う。
日本人の特徴としての「異質なもの（この場合は車道を走る自転車）を徹底して排除する」が発動してる？
多分、道路は車のものと思い込んでるのかな？

確かに車やバイクの運転が比較的（あくまでもタイと比べて）いいのは間違いないけど。。。
でもね、日本の歩道はタイより圧倒的に危険だってことを今回の滞在で再認識した。

表題に書いたように日本の歩道ではハーレーダビットソンが暴走してるし、車道をナナハンが平気で逆走してるよ。
歩行者なんてお構いなしで、猛スピードで歩道をくねくね走ってる。

少なくとも歩道はタイのほうが安全、これは間違いない！


これ




注：写真と暴走は関係ありません。

なんだ自転車じゃん？って？

いえいえ、これどデカくて重量感あるし前後に付いてるカゴ or チャイルドシートの前後左右へのはみ出し方が半端じゃなく、一般的な自転車と比べるとナナハン並みの貫禄がある。


カゴやチャイルドシートが邪魔で、とてもすぐ横には駐輪できない。

一度駐輪場でオレのほうへもたれかかってたんで、思いっきり蹴っ飛ばしながら少々乱暴に反対側に思いっきり傾けたけど、20kg以上はあったね。

こんなところに停めたオレも悪いんだけど。。。

これが、日本の歩道を縦横無尽に走り回っている姿はまさに異様。
歩行者優先とかいてある歩道でも、全くブレーキをかけずに爆走してる。
見通しの悪い場所でオレが減速していると、後ろから猛スピードで追い抜いていく。


注：写真と暴走は関係ありません。

タイで歩道を走るバイクは「エンジン音」か「歩道のタイル音（*1）」で後ろから来てもなんとなく分かるが、日本の暴走自転車は無音で抜き去るんで恐怖だ。
（*1）歩道のタイルはガタガタなんで、走ると「カタカタカタ」という音がする。

先日、歩道を歩いていてデコボコを避けようと右に足を一歩踏み出した途端、後ろから来た子供２人を乗せたこの暴走ハーレーダビットソンのママさんからいきなり「あぶない〜！」と叫ばれた。

オレ「どっちがあぶないんだ〜！」
相手は何も言わず走り去った。。。

これが日本の現実。

これね、はっきり言って迷惑を通り越した「危険」だと思うよ。
確かに日本の法律では合法なんだろうけど、タバコを目の敵にして規制するよりこっちの規制の方が絶対先だとおもうけどね〜

ネットで「電動自転車　邪魔」とか「電動自転車　危険（対子供、対歩行者とも）」で検索するといっぱい出てくるけど、保有者の中には「安全な乗り物です。事実事故はあまり起きていないし聞きません」と主張しているが、それは「あまりにも危険なので皆避けているから」だと思う。

こういうことを書くと、女性人権家（いや正しくは女性人権屋）から「子育てをなんだと思ってる！あんたは子供を育てたことがないから分からないんだ！育児をないがしろにする男を絶対に許さない！！！」なんて言われるだろうね（笑）

理論のすり替えとも言う（笑）

日本は世界に冠たるママチャリ文化。
自転車には「物資運搬」と「移動」と「スポーツ」の面（機能）がある。
以前のママチャリは「移動」だったけど、昨今の電動自転車は完全に「物資運搬」化しているため、物資に合わせて大型化重量化している。以前の牛乳配達自転車よりも間違いなく重い。

ちなみに物資とは運転者以外に載せるもの全般を指しているんで、もちろん幼児も含むよ（笑）

まさにナナハン並みの容姿の電動ママチャリ。
これが縦横無尽に走り回っている限り、自転車への理解が広まらないのは納得だよ。

えっ？ロードバイクのほうがもっと危険だ！って？
まあ、その辺りについてもっと書きたいことはあるのだが、今日のところはこの辺で勘弁してやろう（笑）

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関係者各位

ついにC-２量産初号機の完成・納入ですか～

今日、yahoonewsで知りました。

川崎重工、空自に新型輸送機C-2納入　43年ぶり、最大の国産機

と言っても既に試験飛行なんかは全部終わっているハズなので、皆さんの中では「既に終わった話」なのかな？

いろいろありましたね～、ほんとあり過ぎるくらいありました。
開発に付き物の苦労も、このＣ－２は飛びぬけていました、ＵＳ－２以上？
それに長かった・・・
兄弟機のＰ－１に比べて出来の悪い弟でしたね～

オレは途中で逃げ出したけど、あまりにもいろいろあって、退職後も夢に出てきましたよＣ－２が５５
Ｐ－１は出てこなかったけど５５

これからもおそらく、いや間違えなく改良に次ぐ改良が待っていると思います。
ニッポンの国防の為にこれからも頑張ってください♪

ひとまず「お疲れさま♪祝♪Ｃ－２量産初号機納入♪」

当初から構想にあった民間転用なんてされたらたまらないでしょうね～５５

ところで、コストはあってるんでしょうか？５５

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舛添の言い逃れ会見には笑っててしまった。
釈明会見のときの「普段とは全く違う舛添のひきつった笑顔」、それが全てを物語っているね～

分かってるって、みんな分かってるよ、そのひきつった笑顔が全てを教えてくれたよ。

顔に出るだけ「極悪人」ではなかったってことだけは、皆理解したと思う♪
まあ、厚顔無恥なだけか？^^

古い話だが、ダグラス・グラマン事件の証人喚問の証人でペン？ハンコ？を震わせながら宣誓書へ署名してた日商岩井の海部八郎とおなじだね、あのひきつった笑顔は５５

なかなか笑えた♪

そういうオレもサラリーマン時代には「会議費」「交際費」を拡大解釈して使っていた５５
まあ、サラリーマン諸君には耳にイタイ話かもしれないね。。。

あなたもその経験あるでしょ？５５
自分じゃやってなくても、その恩恵を受けたりはしてるよね？５５

なので、「ダマスカス君、君から請求された1週間前の『焼き鳥○○』での会議費の件だが、この時のメンバーは誰で当時の会議議事録はあるかね？えっ？無い？何の議題でどういった内容の会議だったのか詳細をここで報告したまえ」なんて会社の懲罰委員会の席上で問い詰められたら、オレも舛添君と同じように顔が引きつってしまうと思うよ。

だからある意味では同情するよ５５
悪いことするとそうなるもんだよ、みんな同じ♪

Fクラス利用や湯河原通いが「リラックスして実務を精力的にこなすため」なんてのは言い訳・自己弁護以外のナニモノでもないね？リラックスして力を出す必要があるのはあなただけじゃないからね？

まあ、東京都知事なんでふんぞり返ってるのはある意味当然で、公務で公用車でどこへ出かけようと、公務で高級イタリアレストランで会食しようとなんにも問題ないけど、何事にも限度ってものがあるよね～

派手な使いっぷりを見ていたら、こんな事を思い出したよ。。。

＊＊＊

前にいた会社では、１０年くらい前から経費削減、無駄削減の活動をやり始めた。
最初は身近なところからの「密告制度」に近かったな^^

女性社員からの「男性社員は会議と称しては『うな重』を出前して経費で落としてます。無駄だとオモイマス」とかね55

そのうち必要な文房具も買えない様になり、付箋紙も欲しいサイズの物はなく、カラーインデックスは使い回し品、印刷用紙はわら半紙のような薄茶色の紙になり、またさらに安い紙が見つかると変更してその薄茶色の程度がしょっちゅう変わって客に出せない様になってしまったよ。。。

例えば１０枚セットで作成した見積書。
最終チェックで１枚分にミスが見つかり印刷し直すと、紙の色が微妙に変わっていて１０枚中１枚だけ色違いの見積書になっちゃうんだよね。その瞬間アタマにきて総務担当の女性に怒鳴り散らしたこともあるね。。。でも分かるでしょ？その気持ち。

最低限しか購入しないんで、残業時間中にプリンターの紙がなくなり、「紙泥棒」まで現れる始末。。。

やり過ぎだよ。。。

国内出張時の前泊禁止(ここ重要よ、舛添くん)とか、海外出張時のCクラス禁止(ここも重要よ舛添くん)とかもあった。
オレはそこまではやらなかったけど、意味なく前泊して旅費差額（会社では定額支給だったので、安いところに泊まれば差額が入る）を溜め込んでいる、なんて噂されるヤツもいたからね〜

決算が悪くなりそうになると「（事業部、部門内の）人事異動禁止、レイアウト変更禁止（いずれも経費が掛かるため）」とか、「海外出張原則禁止（役員の上の方の認可制）」なんてことまでやって、乾いた雑巾絞っていたっけ。
まあ、経費の「先送り」とも言うけど。

前の会社ではいろんなことをやってたけど、
「まあ、そうだね〜そりゃ無駄だね」ってのが３０％
「バカじゃないの〜あんた、ストレス・レスで仕事するってことを考えてやってくれ！」ってのが７０％
だったかな？

これだけやっても、今年２０１６年の第一四半期決算では大幅減益で株価がガタ落ちしてた様だ^^
前いた会社では・・・

まあ、頑張ってネ

＊＊＊

舛添くん、タイで生まれてればよかったね〜

タイならば許されるかもよ、あなたの言い訳・自己弁護が^^

日本では・・・許されないだろうね〜５５

やり過ぎだよ。何事にも限度って言うもんがある、組織にいればネ。

追伸：20日の会見では、打って変わって神妙な顔つきだったね？コーディネーターから言われたのかな？あれじゃダメだって。。。５５
それにしても、会見開いて記者の質問にはまともに答えず逃げまくり。。。
都民の一人として「全財産置いていってとっとと辞めろ」と言いたいね。
あっ、オレはバンコク都民(*1)だったか^^
(*1)正確に言うと「バンコクに住んでる」だけ。

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