平日は午前中学校通いだし、休日は疲れてほとんど出歩かないので新しい発見が少ない。。。
まあ、リタイア生活を送っているわけじゃないのでしょうがないね?55
毎日バスでの学校往復、短い乗車時間だけど、これがタイの社会との接点の一つなのだ。基本的な通学バスルートは
ディンデーン通り〜ラチャプラロップ通りを南下〜エアポートリンクのラチャプラロップ駅横を抜けて〜プラトゥナム交差点〜ラチャダムリ通り〜ビッグC前で下車
バス走行距離3.5km、バス標準時間11分(実際の乗車時間は朝30分前後、昼の戻りは20分前後)
オレって、バンコクの中心部に住んでいるんだな〜とあらためて思うよ♪毎日乗っているバス。
同じバスに乗っていると、だんだん見慣れた乗客が増えてくる。。。
クルンタイ銀行のおねえちゃん、いつも股開いて座って寝ているどこかのエアライン(エアラインぽいバッジを胸に付けている)のおねえちゃん、いつも濃紺スーツが決まってるおねえさん、薄黄色のシャツがよく似合っている高校生。。。
いつも同じ電車の同じ席に座っている日本のサラリーマン
当たり前なんだけど、タイでも同じだな〜って。。。
オレもタイの庶民生活に溶け込んできたってことだね?
あぁ〜住んでいる〜♪って実感してきたねタイは会社のユニホームを着て出勤するので、どこの会社に勤めているのか直ぐに分かる。
日本のサラリーマンの様に会社帰りに一杯(いや、いっぱい?)酒飲んでグデングデンになって会社の恥さらすってことは基本的にはないので、制服着てても別に問題ないのだろうな〜
6:30am頃のバスでもかなり混んでいる。
ひどい時はラッシュ時の小田急線の上りレベル。
なので、車内の前と後ろに二人車掌が乗り込んでいることも少なくない。
混みすぎて車内を通り抜けできないからね〜
おばちゃん車掌2人組。停車中は新聞読んでます。。。もちろん運転手も。
そりゃあやることないから暇つぶしするしかないもんね。
そうそう、数日前に初めて
「車内検札」を受けた55
地球の歩き方なんかに
「検札するときがあるので、チケットは捨てないように」なんて書いてあった様な気がするが、バンコクのバスに乗るようになってもう7−8年かな?
今回が初めてだったよ、「ふ〜ん、やっぱりあるんだ〜」
しかも激混みの中、車掌が前から後ろまで(対象は全員ではなく立ってる人だけだった様だ)チケットを見ていた。
ちなみにこれがバスチケット。いつもカバンに放り込んでいるので検札のときは慌てたよ55
最近は6:30am前後のバスの乗るようになって座れる確率が高くなった。
身長182cmあるので、立っているとほとんど天井スレスレなので座っている時と立っている時とでは見える周りの風景がぜんぜん違う。。。というか立っている時は外の景色は全くと言っていいほど見えない
で、ある日座っていたら左側に比較的大きな寺が見えた。
寺なんてバンコク中にいっぱいあるじゃない?って?
いえいえ、オレのテリトリーには見える範囲では寺は一つもない。。。
近所のsoiには早朝に坊さんが托鉢しているんで、どこかにはあるんだろうけどね。。。
で、その寺の横にあるsoi、朝6:30am頃なんだけどすごい人出。。。朝市かなにかかな?
まるで日曜日の竹下通り?と思うような混み方だった。
こんど30分くらい早くバスに乗ってここで降りて散策してみようと思ったよ
まだ、位置を特定できていないけど55
また、ある日一番先頭あたりに立っていたら、坊さんが乗り込んできた。
左の一番先頭の席に座っていた女性が、すっと立ち上がると乗ってきた坊さんは当然の様にそこに座る。。。
まあ、坊さんが偉いのは知っているし、先頭の席は坊主用の優先席であることも知っているし、こういった光景は何度も見ている。。。
けどね?ほんと
あんた、そんなにエライの?って思ってしまったよ
結構混んでいるバスだったし尚更だ。
坊主なんだからエアコンバスなんかに乗らずに、ノンエアコンに乗れば?ってちょっと意地悪く思ったりもしたかな?55
なんて罰当たりなオレ?55また、ある時、途中で乗客のおばさんが気分が悪くなった様で車内が騒然としてきた。
すると一人のおっちゃんが離れた場所から駆け寄ってきて、腕を支えながら途中で降りていった。
このおっちゃんがどういう関係は分からないけど、周りにいた多くの乗客もいろいろと協力していたし、面白いのは
周りの乗客が自分のヤ・ドム(嗅ぎ薬。メンタムみたいなやつで、タイの人がよく鼻に近ずけて匂いを嗅いでいるやつ)を一斉にこのおばちゃんに差し出していた。ヤ・ドムの効果の一つに「
気分が悪くなった時に嗅いで気分を紛らわす」ってのがあって、それでなんだけど。。。
一斉に差し出していた
あの光景は美しかった♪都会のタイの人ってなんだかんだ言っても、我々の価値観に非常に近いので安心するよ。
混んでいる車内でも、ザックは前に抱えているし、肩がけのバッグは他の人に当たらないようにすごく気を使っているし。。。
以前は車内で大音量の着信音が鳴り響いていたし、会話の声も大音量だった。
スマホに変わった影響もあるんだろうけど、こうした音が極端に少なくなってきたような気がする。
やはり大声で話のは「礼儀よくない」という考えが広まったのかな?電話がかかってきても日本と同様口の周りを手で覆って極端に声を落として話している人がほとんどだ。
我々が当たり前と思っていることを、当たり前のようにしている。
もちろん中にはとんでも無い奴もいるけど、日本だってロクでも無い奴はごまんといるし。。。
変なストレスや、極端な価値観の押し付け(ルールの厳格な適用・強要)が無い分、日本より
タイの方が車内空間は快適だと思う。
(全般的に言ってもタイの社会の方が快適なのは間違いない)
一見、混沌とした車内、雑な運転に見えるけど、あくまでもタイの社会の、タイの価値観の中で整然と行われていることが、こうして毎日庶民と同じバスに揺られていて肌で感じてきた。そんな価値観がオレの中にすぅ〜っと入ってきて、そのうち何にも感じなくなってくるのかな〜?
片側3車線の道路で、中央寄りに停車してドアを開けて乗客の乗り降りさせている、なんていうのは平然と行われているけど、今では何にも感じずに普通に乗車降車するようになりましたね。
先日、高齢のファラン夫婦が驚きながら降りて行ったのを見て、そういう感覚を思い出しましたよ55
これが無くなったらタイらしさも無くなってしまうよね?55
【おまけ】
最後に、関係ないけど先日車内から見た光景
トラックの後ろに書かれているのは
「無礼な運転をしていたらお知らせください」うん、
そりゃあ、もースピードで突っ込んできて割り込んでいましたよ♪はい555タメになった♪面白かった♪と思ったらぽちっとお願いします♪↓↓
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