出戻り♪サラリーマン流浪記(タイ現地採用編)

2つ前の記事で書いたように、現時点でのタイの入国ポイントが分かったので”タイボーダーmapを編集中。

で、Googlmapで作った他のマイマップを見ていたら意外なマップのアクセスが多いことに気づき、今般アクセスランキングなるものをまとめてみた。

他の方々のマップと比べてアクセス数はかなり貧弱だと認識しているが、恥を忍んで公開してみる。

各マップの最終更新日を見ていただければ分かるが、近年は中共ウイルス拡散のため満足な旅もできず更新が滞っていることがわかるねー

これから頻繁に各地を訪れ最新版を更新していくので当ブログと共にご愛顧、ご利用いただければ幸いです。

注意：当マップは普通の人が行くところはあまり記載がない場合が多いので注意。また管理人が「一度気にいると同じところに（店）に何度も通う癖があるため、対象が増えない傾向にあります(。>д<)

なお、アクセス数、更新日とも5/28現在です。

Thailand pass/空路と陸路の違いは？陸路で申請すると思わぬ副産物がゲット出来た


まずは10位以下から

13位、Damascus的ロンドンmap
アクセス数：223
最終更新日：2017/6/30



12位、タイ・ボーダーmap
アクセス数：1,497
最終更新日：2022/5/29

※現在工事中のため完成したら新たに記事にします

11位、Damascus的スワンナプーム 近郊map
アクセス数：1,787
最終更新日：2019/10/25




アクセス数：1,909
最終更新日：2019/7/7

今週末に3年ぶりに行くが、行くところは決まっているので更新は難しいかも？




アクセス数：2,926
最終更新日：2017/5/3

これは古すぎるデータだが、アユタヤ自体にあまり興味がないのでこのままゴミ箱行きかも？




アクセス数：5,392
最終更新日：2020/11/8

単なる備忘録。。。
シーラチャには2度と行かないと思う。。。




アクセス数：6,057
最終更新日：2020/1/25

行きたくなってきたー、ガンバス・アル・アヒーリョが食べたい！




アクセス数：9,742
最終更新日：2019/11/2

このマップは完成度に少し自信あり(￣皿￣)




アクセス数：13,129
最終更新日：2017/4/20

次の次くらいにまた行こうかと画策中



アクセス数：15,843
最終更新日：2017/9/24

最近は羽田が多くて更新機会なし。。。




アクセス数：31,578
最終更新日：2020/1/2

これは魂を込めて作ったマップ
第3位は正直うれしい




アクセス数：43,405
最終更新日：2018/5/31

意外？な第2位
自転車で行ったからなのか？あまり観光客が行かない最奥地まで行ったからなのか？




アクセス数：50,735
最終更新日：2019/4/22



超意外だったのはこのマップ
バンコクで自転車（特にロードバイク ）好きが多いのか？
いや、やはり情報不足なんだろうね〜？

そういう意味では貢献できたかな？

最近自転車ネタはほとんど書いていないので反省
また更新します


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当初は国内線10kg、国際線20kgの預け荷物込み料金だったThai Lion Airだが3年ほど前にこの特典がなくなった。

のだが、今回DMK（ドンムアン）→UTH（ウドンターニ）予約の時に荷物込み料金になっていたので？？？
調べてみると




国内線10kgは2020/10から、国際線20KGは2022/4から復活したようだ。


リタイアメントビザを持って生活していた時は、旅に出る日を選ぶ必要が無かった。
各エアラインの料金を眺めつつ、安くて快適なエアラインを選べた。
それがリタイアメントの最大の特権であった。

が、サラリーマンに復活しその特権がはく奪された。
もちろんその代わりのものもいっぱい受け取っているがね・・・

そんなサラリーマンのエアライン選びをまとめた。
※日本のサラリーマン時代は有給休暇が20日/年もらえたし、過去の貯金も含めると20日以上/年休めたので今とは少し違う

１，朝早く出て午後に戻る便を選ぶ。
ただし、休日前日の夜に出る場合はもちろん会社が終わってから乗れる便（夕方ー夜）。

２，過去搭乗した経験から好き嫌いを基準に選択する
ちなみにタイ国内線であれば、タイスマイル＞タイライオン＞ノックエア＞エアアジア
※タイベトジェットは未搭乗

あれこれ心配せずに乗れるエアラインが一番

３，1週間以上の旅、折り畳み自転車（Brompton）を持っていく場合は荷物込み料金、特に自転車を載せる場合は「スポーツ用品」としての別料金が発生しないエアラインを選ぶ。

参考：タイスマイルとタイライオンエアは自転車に対する特別料金は発生しない（預け荷物重量に含まれる）。
エアアジアは重量以外に別途自転車料金が発生する。

上記1-3を満足し比較的安いエアラインを選択する。
※上記は国内線の場合、国際線（特に長距離）の場合は更に機材（座席）の快適性を優先する。

同じレベルであれば安いに越したことはないのだが、安さ一辺倒からはもう卒業させてもらったよ(￣皿￣)
ただし国際線（長距離)は別

今回の予約はこれ


２を優先し、更に１を加え料金を比較した結果の選択。
今回は機内持ち込み7kgだけでいけると思うので預け荷物＋10kgは宝の持ち腐れだが、万が一の場合の保険としては有効。荷物受領を気にしなくて済むからね〜

でも高いね～
でもタイの休日に１を優先させるとこれくらいの料金になってしまうんだよね。
ここがサラリーマンのつらいところ。

＊＊＊

さあ、約3年ぶりのビエンチャンでのカオピアックを楽しみにしています〜




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今回の陸路Thailandpass申請では副産物があった。
それが陸路の入国ポイントだ。




Thailandpassの陸路申請を選択すると入国ポイントの選択がある。




これを見れば現時点での全入国31ポイントが分かる便利なツールだ。
注意：外国人が入国できるポイントではあるが、現時点で日本人が通過できるとは限らない。

今後の国境チェックポイント訪問用にメモしておこう


既に何ヶ月か前には数か所の国境が開いていたが、5月以降上記の31ポイントが解放された。

タイ側の国境が開いたところでその先の国（ラオス、カンボジア、ミャンマー、マレーシア）が外国人に解放されていなければ何の意味もないのだが

今回は同時にラオスも開国されたので３年ぶりに行くことにした。

もちろんカオピアックを食べるため

Thailandpass申請時の違いは上記の入国ポイントと空路では必要なe-ticketが不要なことくらい

これが陸路入国用のThailandpass（6月のラオスからの戻り）


これが空路入国用のThailandpass（4月のベトナムからの戻り）


【違い１（色）】
陸路＝Land Travel（茶色）
空路＝Air Travel（青）
たぶん茶色は土の色を、青は空の色を表しているんだろう
どうせなら陸路は一番上の飛行機のマークも車のマークにしてほしかったなー

【違い２（有効期限）】
陸路は入国予定日の前後７日（当日は含まず）有効になっているが、空路は＋５日のみ
この空路は４月に発行したからなのかもしれないが、既に前後７日有効というアナウンスがあった後に
申請・承認されているので？？？

まあ違いはこんな程度

＊＊＊

同じThailandpassでもメールで送られてきたPDFとapple walletに入れたThailandpassでは微妙な違いがある
（空路では➡︎の先はタイの到着地が記載されているのだが、ここではThailandpass ID No,が記載されている？？？
なので塗りつぶしてある）



【違い（有効期限）】
うーん、タイらしいと言えばタイらしい

PDF：有効期限5/28-6/11
App：有効期限6/4-6/7

違ったって自分の有利な方を提示すれば良いだけなのでマイペンライ
こういう細かいことを気にするとオレも日本人だな～とあらためて思ってしまう。。。

＊＊＊

タイの場合ワクチン接種証明書（ワクチンパスポート）*1もThailandpassもスマホアプリとして保存できる
ということは、タイ入国に際して必要なのはパスポートとスマホだけ、つまり2019年当時と同じ状態に戻ったということ。

タイは既に完全開国し、2019年当時に戻ったと言ってよい

とは言え、旅先で急遽国境を渡りたくなっても、再入国の為にいちいちThailandpassを申請しなくてはならないのは少しめんどくさい。
将来的にはワクチンパスポートのみで入国出来るようになって欲しいね〜

*1 以前紙のワクチンパスポート(黄色）の取得をした。

無用の長物？タイのワクチンパスポートを取ってみよう・その1
無用の長物？タイのワクチンパスポートを取ってみよう・その2

が、現在はモープローム経由でアプリ版ワクチンパスポートが申請できる。

タイ語＋英語併記のワクチン証明書はアプリで表示できるので、アプリ版ワクチンパスポートとの違いがイマイチ分からないのだが・・・
現在申請中なので取得出来たらまた別途レポート予定です。

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またもや否認。。。


今回3回目のThailandpass申請だが、過去もいろいろと問題があった。

【1回目/日本→タイ/2021/11 】
1回目、有効期限間近の社会保険カードを使って申請したが却下され、会社が付保している傷害保険で再申請。
ヤキモキしながら認可を待った

11月に日本へ一時帰国【準備開始②】90%完了、Thailand Passs申請
11月に日本へ一時帰国【準備開始③】Thailand Pass却下、どーする〜オレ？？？
11月に日本へ一時帰国【準備開始④】Thailand Passが却下された理由を考えてみた
11月に日本へ一時帰国【準備開始⑤】Thailand Pass　タイの公務員最高です～！

1回目：4日後に却下
2回目：約33時間後に承認

【2回目/ベトナム→タイ/2022/4 】
この時は更新された社会保険カードを使ってすんなり認可された

早い！Thailandpass承認、しかも進化していた

1回目：13時間52分後に承認


【1回目】

今回は21日に申請したが2日後に却下のメールがきた
中を見ると・・・



due to の後にその理由の記載がなく、いきなりPleaseが続く（°ロ°；）
入力もれか？めんどくさくて省略したのか？？？

Insurance documents in full form
って言われても社会保険カードの写真添付とカード番号と発効日の入力だけなんだけどな〜？

もしかしたら「発効日」のところに有効期限を入れちゃったのかも？

【2回目】
何が間違っていたのか不明のまま24日に再申請
前回と変えたのはWPを付けたこと。

オレの場合社会保険証で申請したので、WPが必要だったののかな〜？と思ったから。

2回チェックして申請ボタンを押す。

が、約3時間40分後に無情にも却下

1-2回目の記録


【3回目】
申請後に発行されるkey codeを使って申請内容を見てみたけど・・・

確かにタイの住所でprovince（県）の選択肢の欄が空欄のままだったけど、いくら編集しようとしてもできなかった。
そもそも保険について不備だと言っているのだが保険の欄は全く編集ができない。

もう？？？

最後に秘策を思いついた
実は11月の申請の際、却下後の2回目はメールアドレスを変更したのだ。
そうしたら（かどうか分からないが）承認された「縁起の良いメールアドレス」なのだ。

流石に3回連続却下は凹むので、縁起の良いメールアドレスを使って申請してみた。
もちろん今回も2回チェックして申請ボタンを押した。

するとすぐに返信メールがきたので、申請確認メールかと思い開けてみたら・・・


あれー！承認されてる〜（°ロ°；）

あらためてメール履歴を見てみると・・・



なんと申請後3分で承認されていた（°皿°；）

この時の気持ちは「なんだ、君もやればできるじゃないか？オレの勝ちだな！」だった (￣∇+￣)v
Thailandpass側の根負けだろう

過去に同じく3分で承認された方のブログを見たことがあるが、ついにオレもその記録に並ぶことができたw

ただ、1回目からの所要時間は78時間だったけど・・・

長くなったので続く・・・
次回は空路・陸路のThailandpassの違いについて書いてみる。


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ワクチン3針目打ってきました。


精神異常のワクチン陰謀論者は国外移動に苦労しているはず。
他人様に迷惑をかけず、その地で朽ち果ててください！

今後もタイでは、精神異常者をどんどん排除し、住みよく安全な国造りをお願いします。


昨年8月9月でファイザー2回打ち、今年3/3にMedparkで3回目の予約をしていた。

しかし、すでに記事にした通り前日の2日に中共ウイルス感染が確定しワクチン接種は流れた。。。

Damascus ついに中共ウイルスに感染、武漢肺炎となる（1）ATK編
Damascus ついに中共ウイルスに感染、武漢肺炎となる（2）PCRで感染確定

病院に行けば、おそらく完治証明書なるものを発行してくれると思う。
この完治証明書は3回目に匹敵する効果を持つ証明書になるのだろうが、発行は有料だろうしワクチン接種証明書とは別に持たなくてはならず、2種類の証明書を随時携帯するのはめんどくさい。

ワクチン接種は無料だし証明書は1枚（1種類）で済むので3針目を打たない理由はない。

まあ、実質4針目（ワクチン3回＋中共ウイルス1回）ということになり証明書とは別に最強の体を持つ事になるかな？(￣皿￣)


昨年9月に2針目を打った際にモープロームにログインできない旨Medpark病院のスタッフに言ったのだが、スタッフの勘違いか？問題は解決しなかった。

今回Medpark病院で3針目を打つことに拘った理由がそれである。

＊＊＊

モープロームにマニュアル通りに入力しても表示される警告


要するに「あなたの電話番号は保健省のシステムに登録されていません。ワクチン接種した病院にお問い合わせください」

多分Medpark病院の手違いで登録ミスがあったのだろう。

今回はここを確認してモープロームをちゃんと使えるようにしたい。


予約時間ぴったりの11:00に到着

裏の受付に行くが、昨年8-9月の大混雑がウソのように人っ子ひとりいない。。。

入口で「ワクチン打ちに来ました」というとQRコードを読み取って質問に答えるように言われるが、受付のおばさん

「全部NOを選択してね」

と言い切っていた(。>д<)

素晴らしい対応、客に手を煩わせないよう答えを言ってくれるなんて

もちろん機械的にNOを選択し表示された緑の🟢をおばさんに提示して中に入る。

＊＊＊

本当の受付でパスポートを提示し受付をしていると、スタッフが「んん？？？」ってな顔をしていた。

やっぱりオレがモープロームを登録できない何かを見つけたのかな？

そこですかさず「あのーモープロームに問題があるんです。登録するとこんな画面になって・・・」と上の写真を提示すると「1,2針目はどこの病院で？電話番号は○○○ですね？」と。。。

すかさずパソコンで何か操作すると「モープロームもう一度登録してみてください」と。

やってみると・・・


開通したー

うれし〜

対応したスタッフはものすごく親切丁寧でスバラシ！
感謝感謝！


受付が済むとすぐに接種場所へ


待ち0人

本当あっという間に完了


ノースリーブの女の子が付けてればオシャレな？絆創膏だが、おっさんじゃあ恥ずかしい(。>д<)
Tシャツの袖に隠れて部屋に戻るまで気づかなかったし、周りからも見られなかったのが幸い。。。

あれっ？
そういえば接種前の血圧測定がなかったね〜

で、接種後10分ほどの待機。
その間にモープロームでワクチン接種記録を見てみると・・・


接種5分後にはすでに今回の3針目の記録が・・・スバラシ！

10分ほどの待機後に初めて血圧測定
正常値

接種証明書をもらって完了


入口から入ってここまで30分
スバラシ〜！！！

＊＊＊

素晴らしいスタッフと素晴らしい対応のMedpark病院
今回も大変お世話になりました、感謝

そして3回目も無料で接種させていただいたタイ政府にも感謝

これで実質4針目の体と同時に世界中を旅できる3針目の通行手形＝証明書もゲットした。
よーし、自由自在に旅するぞー！


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【期間】2022年4月28日-5月3日

【出国便】04/28 VA614 1230 BKK→HAN 1430
【帰国便】05/03 VA611 0840 HAN→BKK 1050

【ルート及び移動手段】
04/28 BKK発、HAN着 ハノイ エルピスホテル（泊）
04/29-30 ハノイ エルピスホテル（泊）
04/30-05/03 ハノイ マヤ ブティックホテル（泊）
05/03 HAN発、BKK着 バンコク

【検証・準備編】
ソンクラーンにハノイへ行ってフォーを食べることができるか？（検証１）
ソンクラーンにハノイへ行ってフォーを食べることができるか？（検証2）
ソンクラーンにハノイへ行ってフォーを食べることができるか？（検証3）

2年半ぶりのハノイへGO【ベトナム入国準備編】
2年半ぶりのハノイへGO【タイ再入国準備編】
早い！Thailandpass承認、しかも進化していた
出発前、やれることは全てやった！盡人事而待天命（人事を尽くして天命を待つ）

【本編】
ハノイへGO ！タイ→ベトナム・ノービザ入国（1）
ハノイへGO ！タイ→ベトナム・ノービザ入国（2）
ハノイへGO ！タイ→ベトナム・ノービザ入国（3）唖然茫然のベトナム検疫
ハノイへGO ！タイ→ベトナム・ノービザ入国（まとめ）2022年4月現在の必要書類・条件
10回目のハノイ、ドン高バーツ安＆物価高のダブルパンチ
バックパッカー向け安宿は壊滅状態＠ハノイ
Agodaの功罪、いや大罪！
領収書の攻防＠マヤ・ブッティックホテル
いつも行くビアホイ屋の内情を知る
今回食べたもの（麺類編）/フォーティン本店のフォーを食べずして麺類を語るなかれ！
今回食べたもの(その他)、あぁ〜世界一のフォーサオボーを食べそこねた
ハノイの風景/2022
帰国/タイとベトナム、回復度合いの違いが鮮明


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ちょっと前の記事で書いたが、チェックアウトの時に少し不安があったのだが、5:30amにフロントに行くと誰もいなかったのでカードキーをカウンターに置いて出てきた。

領収書の攻防＠マヤ・ブッティックホテル

今日の戻り便は8:40

余裕で出たつもりだったが


ロンビエンのバスターミナルではいつものようにパンを買う。



今までは2,000ドン（３バーツ 程度）だったが、今回は２個で5,000ドン（7バーツ程度）だった。
ほんのちょっとだけ上がっていた。

2年半前は20分程度の間隔で走っていた空港行き86番バス
が、5:50に到着後いっこうに来る気配がない。。。

17番バス（遠回りの空港行き）が来たとき乗っちゃおうかと思ったが、所要時間が2倍くらいかかるのでぐっと我慢


誰もいない86番乗り場

6:30am過ぎても来なかったらタクシーに乗ろうと思っていたが6:31にようやく来て難を逃れた。
ベトナムのタクシーはメチャクチャで喧嘩必至なので乗りたくないのだな・・・


早朝祝日ということもあって道は空いていたので30分ほど、7:00amに空港着

ベトナム航空のチェックインカウンターは結構並んでいたが、スタッフから行き先を聞かれ「バンコク 」と答えると「こちらへ」とタイ人2人組がチェックイン中のカウンターに誘導される。

保安検査もほぼ無人

制限エリアもご覧の通り・・・人がいないから店もほぼ閉鎖されている。
半年前のスワンナプームと同じ状況。

ベトナムは開国されてからまだ1か月
観光客が戻ってくるのはもう少し先かな？




そんな中颯爽と歩くベトナム航空CA


なんだかカッコいいね〜

VN55便でロンドンに行きたい(。>д<)


これで2年半ぶりのハノイ滞在は終了


今回は中身の濃い5泊6日だった。
満足


あれっ？
ベトナム航空ってSky Teamだったっけ？？？
以前はJALと同じOneWorldだったはずが。。。

JALなんてまず乗らないからマイル貯めてなかったけど、Sky TeamならDeltaと同じなので貯めていこうかな〜

機内、前方は混んでいたが後方はガラガラ


ベトナム航空の昼食スタンダード


スワンナプーム 着陸直前のタイ湾


この生簀のようなもの？

1989年の初海外（エジプト行き）でバンコクから飛び立った時にみた記憶がある。。。
あれから30数年
変わってないねー

検疫場所へ

2-3人づつくらい並んでいたが、Thailandpassのバーコードを読み取っておしまい。
あっという間。

入国審査もほとんど誰もおらずスムース
バッゲジクレームで麻薬犬を見たけど、仕事をしていたのはプノンペンから着のレーンのみ。

効率良いもんねー(￣皿￣)

税関もノーチェックで外に出ると・・・

昨年11月はここで隔離ホテルの担当者にピックアップされ（監禁され）たのだが、すっかり元通りになっていた。

タクシー乗り場も客はまだまだ少ないが車の台数は元どおり・・・


タクシーで帰ったのだが、運ちゃん（女性）がメチャメチャ明るい人でずーっとおしゃべりしてた。
鉄仮面だらけのハノイから戻るとまるで天国だ。

食べるならハノイ、住むならバンコク
これだね〜

さあ、これからもどんどん出国するぞー

＊＊＊

最後にお土産です


おしまい

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残った写真で今回の旅（滞在）を締めくくりましょう




ベトナムのお土産っていまだにイメージが湧かない。

まあ、自分のためなので必然的にバンコクでハノイを思い出せるようなものになる。
ただここ数年買うものも買う場所も決まっている

■お茶：Trà Sâm Dứa←ドンスアン市場（市場/買い物①）
■コーヒー：Culi←インティメックス（市場/買い物⑤）
■パテ缶詰：ブランド問わず←インティメックス（市場/買い物⑤）or イオンモールのマックスバリュー（市場/買い物④）
■フォー乾麺：ブランド問わず←インティメックス（市場/買い物⑤）or イオンモールのマックスバリュー（市場/買い物④）
■調味料：ブランド、種類問わず←インティメックス（市場/買い物⑤）or イオンモールのマックスバリュー（市場/買い物④）
■ベトナムパン（ロンビエンバスターミナル内）

上記で買うのが便利（常に在庫があるという意味）


ハノイ 大聖堂の近くにある

行く前にホアンキエム湖の北ロータリー近くに行ったのだが、交通規制があり車、バスは一台もなく、観光客の姿も極わずか。。。開国して1ヶ月だからこれからだね



で通りを歩いていたらインティメックスを通り過ぎてしまった。
結構ちゃんとしたスーパーなのだが、入口がコンビニ並なので気付かなかった


ここでコーヒーをゲット


普通のお茶はどこでも買えるが、このTrà Sâm Dứaサムズア茶はドンスアン市場以外では1箇所程度しか見たことがない。基本的に外人用のお土産品ではないので。。。

以前から一袋50,000ドン（70バーツ程度）だったが、他の食料品の価格上昇との一方価格据え置きだった。
今までがぼったくり価格だったのか？

適正価格が分からないのでしょうがないねー


最近イオンの送迎バスを見ない。廃止されたのか？（°ロ°；）

でも、98番の路線バスに乗れば時間はかかるが行ける。




行ったのは5/1でちょうどメーデーで3連休だったからか？大混雑のイオンモール・マックスバリューであった。

フードコートは大混雑。
ここではタイのようなぶっかけ飯や麺類ではなく火鍋を囲んで宴会してるグループが多かった。

それに席で普通にタバコを吸っている（°ロ°；）
さすが喫煙天国ベトナム！スバラシ〜

マックスバリューに向かう



すごい人出
しかも子連れが圧倒的に多い、ベトナムは将来安泰だね〜
老人ばかりの日本が少し心配・・・

パンコーナー



この山盛りのパン
すごい勢いでどんどん売れる（°皿°；）
どんどん補充される・・・

ベトナムすごい！
こんな光景長らく日本では見てないねー

モール内のトイレ表示


＊＊＊

買ったお土産は次回最終話で紹介する。








4/30までは比較的暑かった（初日以外は朝の気温）

暑いときはこれ、Chè/チェー



豆腐みたいのはヨーグルト味のシャーベット（みたいなもの）。

＊＊＊

ある暑い日の夜
エアコンを最強にしていたら寒すぎて温度を上げようと、リモコンのHeatボタンを2-3回押してしばらくしたら部屋が猛烈に暑くなってきた。。。


タイのエアコンにヒーターはなく、温度の上げ下げをCool、Warmで温度調整するリモコンがあるので勘違いしていた。
そうだ、ハノイのエアコンはヒーターがあったのだ。。。忘れていた。


今回の中共ウイルスによる武漢肺炎により廃業した店も少なくはない

特にバックパッカー向けの安宿は被害が大きそうだ。。。

ここは以前バインミー屋だった

今は何屋かわからない・・・

しかし杜の都ハノイ、この景色が好きだし全然変わっていない


観光客の勝手なお願いだが、いつまでもこんな街であり続けてほしい。。。

次に行く時も、その次も・・・

＊＊＊

次回は最終話、帰国編です


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2泊3日と短かったので飲み食いしかしていないが一応記録しておく。


■15日
この日は8時過ぎに目が覚めて9時すぎに朝飯を食べに出かける。
どこに何があるのか？全くわからなかったが適当に歩いていくと、朝食に最適な店があったのでここにした。

Kiss Food & Drink



なんて事のない朝食だがこれで十分



翌日も行こうと思い7時過ぎに行くもまだ開いてなかった(。>д<)
9:00開店らしく朝食には不向き。。。

■16日
この日はKissが閉まっていたので反対側に出てぐるっと回っていた時に見つけた店

Hungry Hippo





7:30ごろに入った時には半分くらい空席だったがあっという間に満席に
100％ファランの店で、一番奥には常連と思しきグループが。。。
しかし、揃いもそろって老人ばかりｗ



150バーツ程度
ただ、このソーセージはタイの不味いやつでいただけないが、値段から考えれば納得。

店員もしっかりしていて客層も悪くはない。

もし次回があるとすれば朝飯はここで決まり！


■15日
前の晩にネットで「パタヤ　ランチ」で調べて見つけた店

Beefeater



かなりの有名店らしい・・・
昼のブッフェが345バーツっで人気と聞いたので開店時間12:00目指して出かけた



ちょうど12:00に着くとファラン（写真のスキンヘッド）１人が待っていたが、すぐに入店できた。

ほぼ一番乗り




ブッフェ、345バーツだったっけ？



まあまあ美味しい


お気に入りはメキシカンタコス？とビーフストロガノフ
どちらも10数年ぶりに食べた気がｗ

オレ、タイ料理屋ベトナム麵も大好きだが基本的に洋食派
バンコクにも有名店や美味しい店はいっぱいあるのだろうが、徒歩５分圏内でこういった店があるとうれしいね～

ディナーもおすすめとのことなので夕食はここで決まり！


■14日

翌日が禁酒日なのでこの日はいろいろ回った
パタヤは無知なのでネットで調べてソイ７，８のバービア街を巡ってみたけど。。。
うーん、まだまだ客は少なく魅力的な店はなし。。。

その足でウォーキングストリートに行ってゴーゴーバー２軒はしご


２軒目は呼び込みに誘われて路地の奥に行った。
店自体は超場末感が漂っていて１杯で退散したが、その時目の前にDiamondxxxHotelが目に入った。

思わす店の前にいたボディーガード？に「ここってソイ・ダイアモンドですか？」と聞くとそうだとのこと。
うーん、懐かしい・・・

16年前に来たときはこの辺りにいっぱい有名ゴーゴーがあったはず。
が面影は全くなく完全に廃れていたのが少し寂しかった。

結局宿に戻る途中にまたゴーゴーバーを見つけて（後で調べるとLKメトロと言われるエリアだった）入ったが超満員ですぐに出てきた。


店内に入るとき腕を取られたのが超高身長のかわいい顔したおかま（たぶん）だったが、まあ、あれだけの顔だとつい”まあいいかっ”と思ってしまう男もいるだろうね・・・

オレはいや(￣皿￣)

腹がすいていたので入った食堂でカオマンカイを持ち帰り


すごい大盛り（°ロ°；）

この店、何でもありの食堂なのにカオマンカイがあるなんてパタヤらしいねー

まあ、不味くはなかったかな？

場所、店名は覚えていないが宿近くのソイ・ブァカーオにあった。

■15日
昼のブッフェに行ったBeefeater

狙うはフィレステーキ

迷うことなく300gを注文
今日は禁酒日なので水だけ


ビールがあれば最高のお通し・・・



フィレステーキ、300gで950バーツくらい

ミディアムレアで注文したのだが、一枚目はミディアム？って感じの焼き具合だったが、２枚目は完全にレアだった・・・
パタヤでミディアムレアってこういう意味なのか？？？


写真は1枚目

まあ、たまたまだろうけどｗ

久々にちゃんとした牛フィレステーキを食べて大満足だった。
たしかオーストラリアの肉だったと思う。

ソースはペッパーソースを選択したが、結果的に塩＋胡椒で十分だったかな？

美味しゅうございました。。。


まだまだ観光客は少なく閑散としたビーチ



禁酒日ということは分かって出かけたのだが、前日の14日はまあまあ楽しめたかな？
15日は静かな1日でした。

何度も書いているが、オレは大自然より大都会の雑踏派
そういう意味ではビーチより内陸側？の歓楽街の方が好き。

たしかにここパタヤはファランの保養地であることは疑いはないけど、洋食天国だし歓楽街の喧騒も悪くはなかった。

なんといっても所要時間片道2時間、交通費往復300バーツ、宿泊費500バーツ/泊は魅力。

また行っちゃうかもね(。>д<)

おしまい

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ベトナムの話の間に2話ほど挿入

＊＊＊



今回は旅というより滞在といった方がいいかもしれない。。。

過去に１度だけパタヤに行ったことがある。
前のブログ（yahooブログ）を含めると16年も書き続けている当ブログ。
初回が2006/6なのだが、そこまで遡ってもパタヤへ行った記事が見つけられず。

タイへの初入国が2005/4/28なので、その間のどこかで行ったのだろう。

仮に2006年に行ったのであれば、先週の３連休に実に“16年ぶり2回目のパタヤ”に行ってきた

＊＊＊

日本人、特に男性であればパタヤという言葉の響きに少し隠微なイメージがあると思う。
なので？タイに来たのなら一度はパタヤに行ったことがあると思う。

オレも16年前にそんな気持ち？で行ったのだろう。

パタヤの印象
ファランだらけで地元民の多くが英語を話す
ファランのための保養地、それ以外は阻害されている。

まあ、多少被害妄想もあったのだろうが、そんな印象しかなかった。
何よりも「ここはタイではない！！」と感じたので、それ以降はイサーンや北部といった「これがタイだ！！」と言った地域を中心に旅をしてきた。

この感覚は今でも同じで、パタヤに行きたいという気持ちになれないでいた。

＊＊＊

タイもようやく開放され、ようやく国内外の旅の自由化がかなった。
そうなると、２年間の地獄からの解放感も手伝い旅への強迫観念（どこかに行かねば）が日増しに強まってきていた。

しかも、ちょうど5/14-16は３連休

ウドンターニ・ノーンカイ・ビエンチャンは６月の３連休に行く予定、シーサケット（カオプラウイハーン）は３連休では少し遠い・・・
近場で・・・

そういえばパタヤには16年前に一度行ったきり、当時は嫌気が差したがもう一度行ってみれば印象が変わるかもしれない

ということでパタヤ行を決行


今更ながら備忘録を兼ねて記録しておく
多くの旅行者が大型バスに乗るのだろうが、オレは狭くて少し高いがロットトゥで行く。

■往路：エカマイ→パタヤ


運行会社、途中下車＆途中乗車の乗客、によりルート料金、所要時間は変わる
乗ったのはチケット売り場左の窓口（140バーツ）
シーラチャ往復していた時と同じ。窓口に大きくPATTAYAと表示されているし、呼び込みしているんですぐわかるはず。

ちなみに大型バスの窓口は右のほう。

運ちゃんには「セカンドロードソイ11の宿に泊まる」と伝えて置いて、ビックC辺りで止めてくれた。
ここからはモーターサイで好きな場所へ（距離により違うが今回は80バーツ、高っ！）

途中のバービア街、マッサージ街？を抜けて走っていると「あぁ～パタヤ～」感満載であった

■復路：パタヤ→モーチット

運行会社、途中下車＆途中乗車の乗客、によりルート料金、所要時間は変わる
乗り場はセンタン・パタヤの横

ホテルで聞いたらウォーキングストリートの入り口辺りにも乗り場があるとのことだったが、距離的にセンタンの方が近かったのでこちらにした。

BTSモーチットまで195バーツ（高っ！）
途中２人ほど途中乗車し、ちょうど２時間で到着


当日の宿は目星を付けていたが予約せずに行った

着いたところはここ





結果的に抜群の立地であった。
２回目とは言い、ほとんど忘れていたパタヤであったのでagodaで適当に「安くて評価の高い宿」を選んだが結果は最高であった(agodaは検索のみ😅)

聞いてみると普通に空室があり泊れた。もちろんagodaよりは安い。
一泊500バーツ＋デポジット300バーツ




↑クリックでagodaのNew Star Hotelの予約画面に飛びます。

【スターホテルの良いところ】
１，立地が抜群、静か
ここで言う立地とは「徒歩５分程度の距離で食事処がいっぱい」「バービアは選び放題」「ゴーゴーバーも近い」「帰りのロットトゥ乗り場も徒歩圏内」
２，バルコニー付き
この宿、ほとんどゲストハウスのようなレベルなのだが、「バルコニー付き」「エレベータなし」という特徴があり、チェックインの際に「バルコニー付き且つ低層階で空き部屋はありますか？」と聞いてから決断。
3階だったのでエレベーターは不要だった。
３，従業員（受付、掃除のおばさん）がみな親切丁寧、ここは本当にタイか？と思ってしまう。
４，エアコン（レビューによるとない部屋もあるとか？）の効きは抜群、冷蔵庫もよく冷える
５，ドライヤー付き





【スターホテルのちょっとな～という点】
1、エレベータなし、５階くらいまであるようなので、４階以上だときついかも
ダイエットには最適？

2、部屋が狭く、テーブルや物を置く場所がほとんどない。
3、安宿の宿命、コンセントが一つしかない

4、セカンドロードだからしょうがないが景色は隣のコンドだけ


上に書いたようにチェックインの際は「バルコニー付き且つ低層階で空き部屋はありますか？」と聞いてから決めた方が良い。

今の時期、たぶんこのレベルの宿であれば空室はいっぱいあるはずで、高いagodaで予約する必要性は低い。
スターホテルの周りは同程度＋αの宿がいっぱいあった。

食事処ほかは次の記事で


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