クルマのミライNEWS : モデューロX

2022年01月24日10:59

先代のヴェゼル・モデューロXはモデル末期に登場したが、新型ではデビュー1年後に設定できる？

東京オートサロンで自動車メーカーが次期モデルをチラ見せするというのは、もはやおなじみのプロモーション手法となっておりますが、2022年のオートサロンでデビュー間近と感じたのが、こちら。

ホンダアクセスによるコンプリートカー、「Modulo X（モデューロエックス）」の最新作となるヴェゼルe:HEVモデューロX コンセプトであります。

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2021年07月13日10:07

フィットe:HEVモデューロX、高いだけのことはあるスポーツハッチ

カテゴリ: 新車; 試乗

yamamotosinya

電動化時代にもスポーツグレードが成立することを感じさせてくれた。その走りはどこかDC2-Rを思い出す

このところ販売減が目立つホンダのコンパクトカー「フィット」。ネガティブな印象を受けるユーザーも増えているかもしれませんが、日常的につかうコンパクトカーとしては非常によくできていると感じるのでした。とくにe:HEVと呼ばれる2モーターハイブリッドのパワートレインは、リニア感も高く、モーター駆動らしいトルクもあって、電動パワートレインらしいスポーツドライビングが味わえるという印象あり。

そんなフィットe:HEVのスポーツ性を、さらに引き出してくれるのが新たに設定されたコンプリートカーである「モデューロX」。フィットのデビューから一年半を経て、ようやくモデューロXがローンチされ、その試乗をする機会を得ることができたのでした。

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2021年03月14日09:43

【画像集】S660モデューロXバージョンZは事実上のファイナルエディション。315万400円

カテゴリ: コラム; ホンダ・HONDA

yamamotosinya

生産終了までのラストイヤーを飾るモデューロX初の特別仕様車。大人カラーの専用ボディカラーを採用

拙ブログでもいくつかエントリをあげていますし、すでに多くのニュースになっているように、ホンダの軽スポーツカー「S660」が2022年3月での生産終了を発表しております。そして、実質的なファイナルエディション的モデルといえる「Modulo X Version Z」の登場も話題を集めている模様。

バージョンZというホンダ・ビートの最期を飾った特別仕様車と同じ名前を与えたあたり、開発者のこだわりを感じるファイナルエディションは、しかし6速MTだけの設定で、充実した装備の関係もあって315万400円というおいそれとは手の出せない価格というのも事実。景気がよければバンバン売れるのかもしれませんが、まだまだコロナ禍で景況感も沈んだままでありますので……。

それでもS660ラストイヤーとして盛り上がれば、2021年にはそれなりの数が売れるような気もしないえではありませんが、さて？

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2020年02月11日23:29

フリードModulo Xコンセプト2020、まさにエアロバンパーの形状が気になる！

カテゴリ: 新車; ホンダ・HONDA

yamamotosinya

新しくなったフロントマネージャーで表現するModulo Xらしい顔つき。バンパーサイドにポコリと盛り上がった空力デバイスの効果が気になる

先日、ホンダアクセスへ取材に伺った際に、エントランスに飾ってあった新型フリードをベースとしたModulo Xコンセプトをパチリ。マイナーチェンジを機にプレーンな表情に変わったフリードですが、ホンダアクセスのノウハウを注ぎ込んだコンプリート仕様であるModulo Xでは、大きく黒光りするフォグランプベゼルが凄みを醸し出しているのが印象的。基本的にはバンパーだけで、ここまで表情を変えることができるのはさすがの一言。

いまさらですが、ホンダアクセスというのはわかりやすく言うとホンダカーズで取り扱っているディーラーオプションを開発するために生まれた会社。もちろんホンダの資本で人的交流もある、アクセサリー専門メーカーといった存在であります。ただしメーカーといっても製造自体は、それぞれのアイテムに応じて適宜外注していますから生産設備を持っているというわけではありませんが。ちなみに、現在の社長は現行N-BOXのLPL（開発責任者）を務めていた白戸清成さんであります。

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2019年12月20日09:47

ヴェゼル・モデューロXにチョイノリ。シートは絶品…

カテゴリ: 試乗; ホンダ・HONDA

yamamotosinya

ホンダのコンパクトSUV「ヴェゼル」にコンプリート仕様のモデューロXが誕生。ハイブリッド4WDも設定

ホンダの純正アクセサリー（ディーラーオプション）はホンダアクセスという別会社が開発を担当していることはご存知でしょうか。そのホンダアクセスの製品には「Modulo（モデューロ）」というブランドがあることは、GTレースなどのスポンサー名で知られているかもしれません。そして、アルミホイールやエアロパーツに使われることの多い「Modulo」ブランドの目指す走りのテイストを車両全体として表現したコンプリート仕様が「Modulo X（モデューロエックス）」で、初代N-BOXに設定したのを皮切りに、最新のヴェゼルで6モデル目となっております。

そのヴェゼル・モデューロXにチョイノリする機会がありました。市街地を10分程度の試乗だったのですが、動き出してすぐに感心させられたのはオリジナル設計のフロントシートの仕上がりぶり。形状に加えて、表皮の素材を吟味したおかげで、まるで吸い付くように体とシートが一体になり、さらにクルマとの一体感にもつながるのはモデューロXが目指すドライビングカーとしての価値を高めてくれるものだと感じた次第。絶品のシートでありました。

そんな経験は、こちらに寄稿した原稿に活かされておりますので、お目通しいただければ幸いであります。

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タグ：: #ホンダ; #ホンダアクセス; #ヴェゼル; #VEZEL; #Modulo; #モデューロ; #モデューロX; #ModuloX; #4WD; #AWD

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モデューロX

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