直列6気筒ターボ・グレードにGRの世界観で統一された新意匠鍛造19インチホイール採用もニュース
トヨタのスポーツカー・サブブランド「GR」のオリジナルモデルといえるスープラが商品改良を発表しております。
最注目の進化ポイントはこれまで未設定だった6速MT（マニュアルトランスミッション）の採用。そして、ショックアブソーバーやブッシュ、さらに電制系とシャシー関連の見直しによるハンドリングと乗り心地性能の向上といったところでしょうか。
そのほか、以下の変更も発表されているのでした。
トヨタのスポーツカー・サブブランド「GR」のオリジナルモデルといえるスープラが商品改良を発表しております。
最注目の進化ポイントはこれまで未設定だった6速MT（マニュアルトランスミッション）の採用。そして、ショックアブソーバーやブッシュ、さらに電制系とシャシー関連の見直しによるハンドリングと乗り心地性能の向上といったところでしょうか。
そのほか、以下の変更も発表されているのでした。
- 新意匠鍛造19インチホイールを採用（RZグレードのみ）
- 新規外板色3色とタンカラー内装の採用
- サウンドシステムの改良（RZグレード、SZ-Rグレード）
