クルマのミライNEWS

自動車コラムニスト 山本晋也がクルマのミライに関するニュースをお伝えします。

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2008年03月

バイオエネルギーの影響で……

帝国データバンクの大型倒産情報を見ていたら、宮崎にある養鶏業者の倒産理由に『バイオエネルギー転換の影響から飼料が高騰し、収益面を圧迫。』とありました。

はやくもエネルギーと食料のバランスが崩れ始めているようです。

バイオエネルギーは農業地域における生産調整的な役割は果たしても、次世代エネルギーの主流にはならないと思うんですけどね。

もっとも、実際にバイオエネルギーに飼料を奪われているのではなくて、投機の意味合いも含めて市場価格が高騰しているだけだとは思うんですけどね。


揮発油税が暫定税率に戻ると思うワケ

おそらく明日から揮発油税&軽油引取税が本則に戻る(ぶっちゃけ値下げする)わけですが、正直この状況は長く続かないと思っております。

というのは、民主党にとってもガソリンを値下げした状況が続くことがオイシイわけじゃないと想像しているから。

むしろ、いったんガソリンが値下がって国民の多くがそのメリットを享受した上で「やっぱり“悪の”自民党が暫定税率を復活させてガソリンが値上がった」というほうが、民主党にとって戦略的にオイシイと思われ。つまり、一ヶ月くらいだけ国民にオイシイ思いをさせておいて、それを奪った「悪の自民党」と戦うというポジションのほうが民主党的にはメリットがあるはず。

そのまま選挙に持ち込めば、衆参両院での過半数も狙えるかもしれません。

しかも現与党によって暫定税率が復活していれば、民主党が政権をとったときの予算にも余裕があるわけです。

むしろ、そうした戦略に対抗して現与党が「国民のためにガソリン税は本則とおりで据え置きます」と宣言することを民主党は恐れているでしょうし、こうなったら自民党はそう発言するしかないように思います。でも、予算などを考えるとそうは言えないでしょうから……。

結局は元通りになると思うわけです。




自己投資

自分を磨かねば、と思う月曜日。

とはいえ、どんな自己投資をすればいいのか。

それさえ思いつかない午前11時。


うむ、悩みます。


インナーカーゴ?

さきほどのエントリーでDJ-1Lに装着したと書いたのは、このパーツ。

正式名称は何て言うんでしょう?
とりあえず、内側につけるカゴなので「インナーカーゴ」と呼んでいるんですけど(w

雨なので家でマタ~リ

本日、昼から雨で出かける気になりません。

というわけで、昨日友人のJ氏からいただいたDJ-1用のフロント・インナーカーゴ(と勝手に呼んでいるパーツ)を装着。

貴重なDJ-1Lにドリルで穴をあけるのは憚れますが、作業自体はスムースで、仕上がりにもまぁ満足。

そんなこんなでノンビリとした一日がすぎていっております。


サタデードライバー

週末(休日)しかクルマに乗らない人を「サンデードライバー」なんて称することがありますが、この言葉は「クルマに慣れていない、交通の流れが読めない」というネガティブな意味で使われることが多いようです。

で、昨日久しぶりに都内をクルマで走って、自分が「サンデードライバー」化したことを実感して結構ショック。


とくに流れが読めません。


そういえば、都内なんてしばらく走っていないからなぁ……。

精進せねば!



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