ゴールドカードやプラチナカードの空港ラウンジ特典に利用回数制限を設ける改定が相次いでいます。以前は無制限で使えることがありましたが、最近は状況が変わりつつあります。今年1月、エムアイカードのゴールドカードでは、国内空港ラウンジの無料利用に年4回までという上限が設定されました。これまで無制限だったので大きな変更です。年会費無料で人気のイオンゴールドカードでも、9月以降は国内空港ラウンジの利用が

Nirol @boronaworld 欧州系の航空会社の日本人CAさんに、「食事は何がいいですか」「すいません窓閉めてください」と言われて違和感を感じたことがある｡日系なら､「お食事の方はお決まりですか」「恐れ入りますが窓を…」となるよな…と同伴の息子に言ったら x.com/koheinet608/st… 2025-12-05 15:21:23 澁井 幸平(K-SHIBUI) @koheinet608 ANAとか、JALとか、 ほんと使いたくない。 過剰なサービスと神経症みたいな 対応は、利用する側が疲れる。 もっと適当でいい。良い意味での適当。日本の航空会社のCAを見ると、こっちが息苦しくなる。 若さも、可愛さも、全く必要ない。 少なくとも、私は、あまり利用しない。フライトが、逆に疲れる。 2025-12-03 20:04:56

光 @6CBvrQeOZlh2TOQ 『ドラえもん』にも「機長!! なにを するんだ!!」というシーンがあるな… 「のび太航空」1982年『小学六年生』９月号 アニメ版「のび太航空へようこそ」douga.tv-asahi.co.jp/program/13510-… pic.x.com/zdLaJX2uX4 x.com/sakkurusan/sta… 2025-09-21 23:27:28 リンク douga.tv-asahi.co.jp のび太航空へようこそ｜ドラえもん｜テレ朝動画 のび太が突然、将来は国際線のパイロットになる！と言い出した。そのために今から技術を身に着けておきたい、子どもでも飛べるような飛行機を出して欲しいと頼まれたドラえもんは、ポケットから『三輪飛行機（さんりんひこうき）』を取り出す。これは三輪車のようなミニ飛行機で、ペダルをこぐとふわりと浮き上がり、まるで本物の飛行機

米農家 鉄道・航空社員 管理栄養士 美容師・理容師 あと一つは？

コロナ禍後も苦境が続く国内の航空路線の維持に向け、国土交通省は30日、新たに立ち上げた有識者会議（座長・竹内健蔵東京女子大教授）で議論を始めた。国内線は出張需要が戻らない一方で、燃料などのコストは上…

リンク 乗りものニュース 航空大学校「筆記試験ナシの女子枠」設置に波紋広がる 「あらぬ性差別」につながらないのか？ | 乗りものニュース 航空大学校が女子生徒を増やすために、新たな選抜方法を導入した「女性枠」を設置します。この基準について、現役パイロットをはじめ、業界内で疑問の声が多く挙がっています。 5 users 368 💧🌻🌻花つ葉🌻🌻🌈qui ne sait pas où elle en est @spit_flower 【航空大学校の女子枠】 ・20の女子枠が新設 ・一般枠は108から78に減少 ・理数と英語の筆記試験が完全免除 ・英語は管制塔との通信に必須 ・マニュアルや運行情報も英語 ・完全免除は育成コストを爆増させる ・男子だけに高学力を求める合理性がない ・業界でも差別ではとの声も多い x.com/yahoonewstopic… 2025-05-08 08:4

Published 2025/04/27 21:03 (JST) Updated 2025/04/28 00:24 (JST) 日本、英国、イタリアの3カ国が2035年までの配備開始を目指して共同開発を進める航空自衛隊の次期戦闘機に関し、防衛省が旧海軍の戦闘機名「烈風」を愛称に使う方向で検討していることが27日、複数の政府関係者への取材で分かった。検討は防衛省の高官らが秘密裏に進めている。旧軍機名を愛称に使う法的根拠はなく、防衛省内には「軍国主義を連想させる」との批判がある。 複数の政府関係者によると、防衛省は自衛隊の航空機の名称に関し、内部規則を設けている。英語表記の頭文字を取り、戦闘機は「F」、輸送機は「C」などとし、開発順などを基に数字を付与する。旧軍機名の使用に関する規定はない。 次期戦闘機の名称は内部規則に倣い、現在空自が運用するF2戦闘機の国産開発後継機を意味する「F3」となっ

東京都中野区の読者から23日朝、東京新聞「ニュースあなた発」に、こんな情報提供があった。夜間に東京都心を航空機が飛ぶことは通常ありえない。半信半疑ながら取材してみると…。（デジタル編集部・中沢誠）

2日午後6時前、東京 大田区の羽田空港で、新千歳空港から向かっていた日本航空516便が、着陸した直後に海上保安庁の航空機と衝突しました。 この事故で海上保安庁の機体に乗っていた6人のうち、5人の死亡…

1月2日、羽田空港の滑走路で発生した日本航空機（JAL）と海上保安庁機の衝突事故。日航機は激しい炎に包まれたものの、幼児8名を含む乗客367名、乗務員12名の全員が退避し無事だった。しかし海上保安庁機は、搭乗していた職員6名中5名が死亡。機長1名は脱出したが、重傷を負った。 【写真あり】衝突事故でペットを失った当事者のコメントを紹介した笠井アナウンサー 元日に能登半島を襲った地震に次ぐ凄惨な事故に、日本中が悲しみに包まれている。さらに海上保安庁機は被災地に物資を搬送するため、新潟の航空基地へ向かう途中だったという。 いっぽう航空機の事故をめぐって、ネットを中心に議論が巻き起こっているのは“ペット問題”だ。 「SmartFLASH」が3日に公開した記事によれば、JALの広報部は衝突した日航機にはペットの預かりが2件あったと明かしている。その上で「残念ながら救出ができませんでした。お悔やみを申

羽田空港で日航機と海上保安庁の航空機が衝突して炎上し海保機の乗員5人が死亡した事故で、日航機の貨物室に預けられたペットは救出できなかったという報道を受け、女優の石田ゆり子（54）が思いを明かした。 2日に起きた事故では日航機の乗客、乗員379人全員が脱出。ただ、手荷物として貨物室に預けられたペットは救出できなかったという報道もある。元フジテレビでフリーの笠井信輔アナウンサーは4日、自身のインスタグラムで、海外の航空会社ではペットを客室に同伴することが可能な社もあるとし、「条件を定めて、日本でも試験的に始めてみては、どうでしょうか？」と提案。その後「追伸」として「脱出時の乗客の安全など、様々な課題がある事はわかっておりますが　何かそれを乗り越える方法があるのではないかなと、『無理に決まっている』と、決めつけるのではなく今の新しい技術やアイディアで検討していただけたらとそんな思いで、書かせてい

三井住友銀行など大手4銀行と政府系の日本政策投資銀行は14日、ANAホールディングスに対し、一部が資本とみなされる「劣後ローン」で計4千億円を融資する方針を固めた。

全日本空輸（ANA）が退職金を割り増す新たな希望退職の実施を労働組合に提案したことが7日、分かった。新型コロナウイルスの感染拡大で経営状況が悪化するなか、コスト削減を急ぐ。2020年度の一般社員の冬季賞与もゼロにするほか月例賃金も減らす。年収は3割減る見通しだ。【関連記事】ANA、副業を拡大へ　他社と雇用契約可能に航空生き残り、時間との戦い　国際線なお8割減エアアジアが12月に日本撤退　国内航空、コロナ禍で初希望退職の詳細は今後労組と交渉して決める。ANAは1992年から希望退職制度を設けている。人件費の圧縮へ、退職金を積み増して新たに募集する。ANAは賞与を生活給の一部と位置づけ、冬季は例年月例賃金の2カ月分を支給してきた。この部分の支給をやめる。夏季賞与は

ANAホールディングスが29日発表した2020年4～6月期決算は、営業損益が1590億円の赤字（前年同期は161億円の黒字）、純損益が1088億円の赤字（同114億円の黒字）になった。新型コロナウイ…

Red Bullは「レッドブル・エアレース・ワールドチャンピオンシップ」を2019シーズンで終了すると発表しました。 発表文 残るレースはロシア（6月）、ハンガリー（7月）、日本（9月）で開催される3大会。レッドブル・エアレースは2003年に始まり、90回を超える大会が開かれました。同社は「レッドブル・エアレースは最高品質のスポーツエンタメを提供した」ものの、他の多くのレッドブルのイベントほどには外部の関心を引きつけなかったと述べています。 2018年日本大会の様子（幕張の空を彩った競技飛行機を画像100枚一気見！　白熱のレースに日本初の3機隊列飛行パレードも！）から 5月30日追記 レッドブル・エアレース・ジャパン実行委員会は以下のコメントを発表しました。 「レッドブル・エアレース・ワールドチャンピオンシップのなかでも千葉大会は最大規模の動員数を誇り、多くのモータースポーツファンの興味関

今月、ロシアの空港で旅客機が着陸に失敗して炎上し41人が死亡した事故の際、多くの乗客が手荷物を持ち出したため脱出が遅れたという指摘が出ていることを受け、国土交通省は緊急脱出する時は荷物を持たないよう改めて呼びかけています。 これを受けて国土交通省は、旅客機から緊急脱出する時の注意点を改めてホームページに掲載し、手荷物を持つと自分の脱出の遅れだけでなくほかの乗客の妨げになるとして、荷物の持ち出しをしないよう呼びかけています。 緊急時の脱出をめぐっては、日本でも平成28年に新千歳空港や羽田空港で起きた事故の際、客室乗務員が手荷物を持たないよう繰り返し指示したにもかかわらず、多くの乗客が荷物を持ち出し避難・誘導に支障が出ました。 運輸安全委員会によりますと、平成28年２月、新千歳空港で日本航空の旅客機のエンジンから火が出て、乗客らが緊急脱出しました。 客室乗務員が手荷物を持たないよう指示したにも

米ワシントン州シアトルのシアトル・タコマ国際空港で１０日午後８時ごろ、航空会社の整備士が飛行機を勝手に操縦して離陸し、約１時間半後に近くの島付近に墜落した。飛行機にはこの整備士しか乗っていなかった。ＡＰ通信によると、捜査当局は整備士が自殺目的で飛行機を奪ったとみて調べている。 地元のシアトルタイムズ紙などによると、操縦していたのはホライゾン航空の２９歳の整備士。飛行機はボンバルディア社のターボプロップ航空機で、主に短距離の路線に使われる７６人乗りだった。乗客乗員はいなかったという。 アラスカ航空のツイッターは「（グループ会社の）ホライゾン航空の飛行機が勝手に離陸し、（空港の南の）ケトロン島付近に墜落した」と記している。 同紙などによると、整備士は…

国土交通省の成田空港事務所によりますと、30日午後、成田空港でエアカナダ機がＢ滑走路に着陸したあと、誤って建設中の誘導路に入ったということです。機体は誘導路付近に停止したままの状態で、この影響でＢ滑走路が午後３時45分ごろから閉鎖されているということです。

国土交通省は、ＬＣＣ＝格安航空会社から、乗客が少ないことが事前にわかった場合は欠航できるように規制を緩和する要望が出ていることから、国内線の定期便で「乗客が少ない」ことを理由に欠航を認めるかどうか検討を始めることになりました。 これに対し、国内のＬＣＣ＝格安航空会社からは、欠航が柔軟に認められれば採算面で難しかった地方と地方を結ぶ路線の開設が可能になるほか、運賃の引き下げにもつながるなどとして、国土交通省に乗客が少ないと事前にわかった場合も欠航できるように規制を緩和する要望が出されています。ただ、乗客が少ないという理由で欠航を認めた場合、利用者の利便性を損なうことになります。 このため国土交通省は、航空券を買った人にいつまでにどういう手段で連絡するのかや、代わりの交通手段を確保できるかどうかなど、有識者の意見を聞きながら慎重に検討を進めることにしています。