新年を目前に、2015年に触れることのできたクルマを振り返っているのでした。
高くて良いのは当たり前、安かろう悪かろうも当然、と思いがちですが、値段の割に良くないと感じる製品もあれば、お値段以上の価値を感じる製品もあり。
そんなこんな、バリュー・フォー・マネーという視点で、記憶に残るクルマのディテール画像と、そう感じたポイントなどを、順不同一覧でご紹介。
2016年も、いい出会いに期待して……。
アウディ S6
ホンダ レジェンド（スポーツハイブリッドSH-AWD）
マツダ・ロードスター（6MT）
ホンダ・ジェイドRS（1.5リッターターボ）
トヨタ ランドクルーザープラド（1GD-FTV クリーンディーゼル）
スバル レガシィアウトバック（EyeSight Ver.3）
ホンダS660（6MT）
精進します。
良いお年を！
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高くて良いのは当たり前、安かろう悪かろうも当然、と思いがちですが、値段の割に良くないと感じる製品もあれば、お値段以上の価値を感じる製品もあり。
そんなこんな、バリュー・フォー・マネーという視点で、記憶に残るクルマのディテール画像と、そう感じたポイントなどを、順不同一覧でご紹介。
2016年も、いい出会いに期待して……。
アウディ S6
ホンダ レジェンド（スポーツハイブリッドSH-AWD）
マツダ・ロードスター（6MT）
ホンダ・ジェイドRS（1.5リッターターボ）
トヨタ ランドクルーザープラド（1GD-FTV クリーンディーゼル）
スバル レガシィアウトバック（EyeSight Ver.3）
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