車検に出した後から

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キャブの調子が悪いと言われていた

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サニトラですが、先に現在の各数値を調べています。
まず暖気後のアイドル回転が

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550回転前後で暖気中も何度もストールする状態でした。
なのでシンクロメーターで確認しようとしても

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1kg/hを下回っていて同調がどうこう言う状態ではありませんでした。
排ガスの数値は

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CO4.67%、HC2330ppmと共に高い数値のままでした。
この時にアイドルミクスチャーは4気筒とも全閉から1.5～2回転戻し辺りでした。
パッと見た感じでは3番がたまにバックファイヤーをしていたので、この辺りにまず問題があるような気がしました。
とにかく余りにも低い回転で調整がやり難かったので、少しHCを絞る感じで

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調整を行い、アイドルも少し上げてアイドルミクスチャーの調整を行っています。
最終的には

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排ガス数値も画像の所まで下がり、エンジンも正常に吹け上がるようになりました。
しかしこのセットではスロットルアジャスターをカムから完全に離れるまで戻しても

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1300rpmより下に調整する事が出来ませんでした。
それと1番はアイドルミクスチャーの調整幅が1/4回転も回せない程シビアでしたが、3番は3回転程動かしても何も変化が出ない状態になっています。
おそらく1番に合わせて3番を合わせていたので、アイドリング時で3番が希薄になっていたようです。
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