RX-7 エンジン点検
リアスポイラーの取り付けなどを昨日の内に終えていましたので、本日はエンジンの点検に入っています。まずいつもの通り故障コードの確認から入り、前回の圧縮測定から1年と10か月ほど経っていたので圧縮測定も行ってみるとフロントが約0.03MPa平均、リアが0.05MPa平均上昇していました。フロント側の3室のバラツキは無くなっていましたが、リア側は元々1室だけ高かった状態のままでした。おそらく1箇所アペックスシールの動きが悪...
リアスポイラーの取り付けなどを昨日の内に終えていましたので、本日はエンジンの点検に入っています。まずいつもの通り故障コードの確認から入り、前回の圧縮測定から1年と10か月ほど経っていたので圧縮測定も行ってみるとフロントが約0.03MPa平均、リアが0.05MPa平均上昇していました。フロント側の3室のバラツキは無くなっていましたが、リア側は元々1室だけ高かった状態のままでした。おそらく1箇所アペックスシールの動きが悪...
リアスポイラーの取り替えに入っているFCですが、固定されているナットを取り外すのに時間が掛かりましたが、どうにか2日掛かりで取り外す事が出来ました。この後スポイラーを仮組みしてみましたが、アンテナが干渉して、スポイラーが左に5mm程寄ってしまうのでアンテナは取りはずす事にしました。取りはずした後の穴は予算と時間の絡みもあって今回はテープで塞いでいます。それと全体的に隙間が出来て、とても両面テープで固定す...
塗装は終えていましたが、裏側を見るとFRPの歪みが目立っていたので再度補修を行っています。完全に歪みを無くすにはFRPまで削る必要がありましたが、裏側なので画像の状態まで削って下地を終えています。本日再塗装を終えていますので、また近い内にお預かりしたいと思います。...
左右で位置がズレていた穴は左右とも樹脂で埋めていつでも塗装が出来る状態にしていましたが、先週まで塗装を行っている室温が45度近くになっていて作業がストップしていました。今週になってようやく30度を下回るようになって来たので大変遅くなりましたが作業を再開しています。しかし再度確認してみると、まだ僅かに歪みが気になる個所があったのでスポットパテを入れて補修しています。本日サフ処置が終わりましたので、天気を...
台風の影響でやっと外気温が下がって来たので、小傷の補修を終えていたスポイラーの下地処置に入っています。しかし元々開いていた穴が右と左で僅かに位置が違う上、左側には凹んだ穴が残っていました。元々この状態だったので、特に気にしていませんでしたが、いざサフを塗ると違和感があったので、どうしたら良いかご検討の上、LINEで良いので連絡お願いします。...