コブラ 色見本
希望されていた画像のブルーは本国サイトで調べたところERA COBRAに使われているViper GTS Blueで間違いないと思います。Viper GTS Blueは以前お送りしたクライスラーSBEがそうです。しかしそれよりもう少し濃い方が良いとも言われていたので色々と調べてみると画像のクライスラーPCLも良くハイパフォーマンスカーに使われているので調合してもらいました。画像では同じように見えますが、SBEと比べてみると画像の違いがあります。...
アストロ ボンネット塗装
目視では分からないステッカー跡があるため先の記事でも書いた通り、水垢が付くと文字やラインが浮き出てきます。なので段差をなくすため磨きに入りましたが、元の塗膜が薄いため簡単に下地が出てしまいました。なのでボンネットを取り外して塗装に入っています。昨日塗装を終えたボンネットを戻していますが、全体的にまだステッカー跡が見えるので、どこまで補修をするか検討中です。...
アストロ モール塗装
2月で代車の車検が切れるため急ぎ作業を進めていますが、塗装を終えていたフェンダーモールを良く見ると削り取ったと思っていたクリヤーの跡が薄っすらと見える状態になっていました。サイドモールは今のところ問題なさそうですが、昨年補修を終えていたステップはパテが痩せてやり直しが必要な状態になっていました。それとバフ掛けを行っていても水垢が付くとステッカーが付いていた箇所がはっきりと見える状態になっています。...
コブラ 参考画像
大変遅くなりましたが、四国自動車博物館に展示されているコブラの画像を何点かアップしておきます。まず色合いですがBUZZさんの所で紹介されているブルーとはまた少し違いがあります。サイドのダクトも同色で塗られていて、マフラーもマットブラック仕様になっています。ホイールはセンター部分が淡いゴールドになっていますが、この辺りは好みの問題かと思います。フロントガラスやロールバーなどはこちらにある車両と良く似た作...
トレイルブレイザー P2135
P2135のコードが何度消去してもすぐ入力されるのでスロットルボディーを取り寄せて交換作業に入っています。※当社が取り引きしている部品センターでは入荷まで10日程掛かると言われていたので、今回はネットの方で取り寄せています。今まではバタフライにスロットルコートを塗布して数年間問題無かったようですが、コートによって隙間が塞がれた影響でアイドル状態で26%を超える開度になっていたと考えられます。交換後にエラーコ...
ハイエース ドア交換
ドアを当て逃げされたハイエースですが、相手が不明なため今回は予算を抑える方向で修理を進めています。しかしドアミラーだけはどこを探しても中古が無かったため純正部品を取り寄せています。思ったより分解する必要がありましたが、本日取り付けを終えています。年式相当の小傷はありますが、色合いには違和感がないのでこのままの状態で一度納車したいと思います。...
RX-7 エンジンオイル漏れ
エンジンオイルが焼けるような臭いがすると言われていたRX-7ですが、下廻りから見る限りオイルが漏れて排気管などに付いている跡は見当たりませんでした。その際に気が付いたのですが、エキマニの接合部分にひび割れがありました。このマフラーはセンターマフラー部分にマフラーハンガーが無くエキマニのフランジ部分に負荷が掛かる構造なので早めの修理をお勧めします。それと冷却水漏れがあったので、今回はホースバンドのまし締...
トレイルブレイザー 警告灯
走行中にエンジンが止まる事があるとの事で緊急入庫したトレイルブレイザーですが、その前にもエンジンの警告灯が点いたとの事なので調べてみるとP2135の故障コードが入力されていました。このコードから一番疑われるのが画像のスロットルボディで、入力された際のデーターを見てみると走行速度が0km/h(アイドル状態)の時にアクセルペダルを26.2%踏んだ状態になっていました。通常アクセルペダルを踏んでいない状態のはずなので、...
ミニキャブ クラッチ
クラッチの修理で入庫していたミニキャブですが、クラッチがすべる前に分解したので、カバーやフライホイールの方にも特に傷とか歪みはありませんでした。なので最低でもレリーズベアリングは交換したかった所ですが、お客様の希望もあり今回はクラッチディスクの交換のみに止めています。...
スカイライン 右フロント修理
縁石に乗り上げたスカイラインですが、乗り上げた箇所を始点に矢印の箇所に当たり、最終的にはフロアを擦りながら後方まで擦り傷が付いていました。土などの付着が多かったので一度洗浄を行ってから再度確認を行っていますが、やはり主に交換が必要な部品はテンションロッドブラケットとロアアームだと思います。現在見積りを作成中なので、出来上がり次第またご連絡します。...
シルビア テンションプーリー取り替え
年末にトラブルを抱えていたシルビアですが、現車を見ながら説明した通りテンションプーリーがロックした事によりA/Cベルトが切れたのが原因でした。ついでにプラグの点検も言われていたので確認してみると交換時期を過ぎているように見えましたので、プラグも新品に交換しています。それとLINEで伝えた通りイグニッションコイルに割れが確認出来ていますので、念のために代替品を取り寄せています。テンションプーリーなどの取り...
GT-R 冷却水漏れ
昨日リフトに上げ下回りを確認したところやはり冷却水の漏れが確認できました。これ以外にもタービン側からも確認出来ましたので、どこから漏れているのか正確性を期するため下回りを洗浄後、水分をエアブローしてから圧力ゲージを繋いで点検に入っています。しかし圧力を掛けたまま1時間程度放置してもどこからも滲んで来ていません。場所からしてヒーターホース部分が一番疑われましたが、ここも問題なさそうです。なので時間を...
コブラ オイルパンガスケット
オイルパンを外した際に4分割タイプのオイルパンガスケットに液体パッキンを塗布して取り付けていましたが、このタイプの場合材質がコルクか紙なのでオイル滲みを起こす可能性が高いです。海外サイトで調べていたら最近75～86年用と同じワンピースタイプの物が発売されたと知り、年末でしたが～74年用ワンピースタイプのオイルパンガスケットを取り寄せて取り替えに入っています。このタイプのオイルパンガスケットは新商品のため...
