Published 2024/11/10 18:59 (JST) Updated 2024/11/10 20:59 (JST) 【北京共同】中国河南省の大学生の間で、シェア自転車を使った深夜サイクリングが大流行し、地元当局が10日までに安全確保を理由に交通規制に乗り出した。参加者が数万人規模まで膨らみ、自転車の「洪水」が主要道路を埋め尽くしたためで、政治的なデモにつながる可能性も警戒したとみられる。 中国メディアによると、河南省鄭州市の大学生が6月、約50キロ離れた開封市まで自転車で出かけ、名物のスープ入り肉まんを食べて帰ってくる様子を交流サイト（SNS）に投稿。それをきっかけに深夜サイクリングがブームとなり、今月8日前後には参加者が数万人規模にまで拡大した。 このため交通当局は9日、自転車での主要道路の通行を禁じる通知を出した。主要なシェア自転車の運営会社も同日、指定エリアを越えると自動

特集　自転車の安全利用の促進について 第1章　自転車の交通安全の現状とこれまでの経緯 第1節　自転車関連交通事故の現状 １　自転車関連事故の推移 自転車関連死亡重傷事故（第１・第２当事者※）件数の推移を見ると，平成25年と比較して令和４年は約３割減少している（特集-第１図）。一方，全ての死亡重傷事故件数は，平成25年と比較して約４割減少していることから，自転車関連死亡重傷事故（第１・第２当事者）の減少割合は比較的小さいものと分かる（特集-第１図，第２図）。全ての死亡重傷事故件数に占める自転車関連死亡重傷事故件数の割合で見ても，横ばいから微増となっていることが分かる（特集-第３図）。

コロナ禍で盛り上がったアウトドアブームが落ち着きを見せたことで、自転車部品や釣り具を製造する「シマノ」（堺市）が苦心している。島野泰三社長は13日に開いた決算説明会で「過去2年間であまりにも多くの自…

傷の大きさはマッチ棒の頭ほどですが、塗膜の薄いカーボンフレームだけに下地を突破してカーボンの地肌が見えている状態。 因みに、自転車の塗膜は【1】防錆層【2】サフ層【3】カラー層【4】クリア層の順で構成されるのが基本で、カーボンフレームの場合は防錆層ではなくFRP用プライマーが使われているかも知れません。 一応、以前にこのブログで紹介した「QUIXX/クイックス スクラッチリムーバー」で補修を試みてみましたが、細かな線傷には効果が高いものの、画像のようなチップ傷には全くの無力でした。 この先いくらでも傷はできるだろうな……と覚悟はしていたので、当初は上から保護テープを貼るくらいの措置で済ますつもりでいましたが、不意にクイックス以外で傷補修した経験が無いことに気が付きます。 「これは逆に良い機会なのでは？」と逆張りの悪魔に従うことになりますが、これが底なし沼へと足を踏み入れる行為に他なりません

【シアトル共同】米アマゾン・コムは17日、日本で新たに導入した、家庭までの配送に使う電動アシスト自転車を公開した。運転免許が不要な自転車を活用することで配送の担い手を増やし、運送業者への規制強化で物流停滞の恐れがある「2024年問題」に対応する。 米西部ワシントン州シアトルで開催した配送に関する発表会で公開した。電動アシスト自転車の後ろに大型の車輪付き荷台をつなげ、自転車でも1回の配送で多くの商品を運べるようにした。 24都道府県で既に委託先の中小配送業者に導入しており、順次対象エリアを拡大する。数年後には自転車によって配達される商品が年間数千万個に達する見込みだ。

車道の端を青く塗装するなどして区切り、自転車が安全に走行できるようにする自転車専用通行帯。東京23区では去年10月の時点で134路線が整備されていますが、警視庁が平日のある1日に調査した路上駐車のビッグデータをNHKが入手し分析したところ、その8割余りに違法駐車があることが分かりました。 自転車の関係する事故が全国で相次ぐ中、車道の端を青く塗装するなどして区切り、自動車と分離する自転車専用通行帯などの整備が進められる一方で、利用者からは、違法駐車によって通行帯の走行が妨げられているという指摘もあります。 NHKは、通行帯の違法駐車の実態を調べるため、警視庁が去年10月の平日の1日に行った調査で得られた東京都内の路上駐車のビッグデータを入手し、独自に分析しました。 分析は、昼と夕方に確認された違法駐車、およそ8万2000台の位置や車種などの情報に、通行帯の位置を重ねて行いました。 その結果、

宇佐見坂うさり@黒髪ロングお嬢様 @usamizaka_usari 今日、こういう駐輪場で苦労しているおばあさんがいらして、大変そうだったので手伝っていたのですわ。 その途中に「もうね、自転車置き場は上の段しか空いてないと絶望的なのよ…」と言われてハッとしましたわ。 お年寄りの筋力では自転車が持ち上がらないのですわ。 お嬢様、目からウロコでしたわ。 pic.twitter.com/8ZM2PDl10v 2023-05-10 21:36:18 宇佐見坂うさり@黒髪ロングお嬢様 @usamizaka_usari よってお嬢様、これからは空いていても率先して上の段に停めますわよ。 そうすれば下の段にしか停められない方に優しいですものね！ｵﾎﾎﾎﾎﾎﾎﾎ!! これぞﾉﾌﾞﾘｽｵﾌﾞﾘｰｼﾞｭお嬢様ですわ！ 2023-05-10 21:36:19 宇佐見坂うさり@黒髪ロングお嬢様 @usamizak

道路交通法改正により2023年4月より自転車のヘルメットが努力義務になりました。 ヘルメットをかぶった方が安全性が高まるのは間違いないし、決まった以上「かぶるよう努める」のは当然なのですが、多くの人にとっては急に決まったような印象ではないでしょうか。なぜ法改正してまでヘルメットを努力義務にしたのでしょうか。 ヘルメット努力義務には課題はないのかさてこの努力義務化、世の中も概ね好意的に受け止めているようですが、中には反対論もあるようです。ざっとネットを見ていくと、 ①　自転車に乗らなくなる人が増える ②　事故の責任の一部が自転車側にシフトする ③　自転車のみに課すのは不公平 ④　他にすべきことがあるはず という感じでしょうか。 ①は実際にオーストラリアやカナダなど起きたケースで、オーストラリアのある州ではヘルメットを義務化したために利用者が20～40%減少したという話があるようです。 そもそ

自動車メーカーのホンダ（本田技研工業）は3月29日、自転車の電動アシスト化とコネクテッド化を実現する新サービス「SmaChari」（スマチャリ）を発表した。1947年に発売した自転車の補助エンジン「Honda A型」（通称：バタバタ）になぞらえ「現代版バタバタ」をうたう。 自転車に電動アシストユニットを後付けし、専用のスマートフォンアプリと連携して様々なサービスを提供する。取り付ける自転車に合わせ、法規に準拠したアシスト出力に設定したり、出力を制御したりする技術を新たに開発した。 ただしホンダが自ら自転車や電動ユニットを作るわけではないという。自転車メーカーなどに関連技術をライセンスし、運用／管理プラットフォームを有償提供することで、電動化ユニットや対応自転車の製造を促す考え。電動化した自転車が道路交通法などの基準に適合していることを示す「型式認定取得にも対応する」としている。 まずスポー

東京 豊島区の路上に止めてあった電動アシスト自転車のバッテリーなどを盗んだとして、58歳の容疑者が逮捕されました。現場周辺では、同様の窃盗事件が少なくとも40件発生しているということで、警視庁は容疑者が関わったとみて詳しく調べています。調べに対し容疑を否認しているということです。 逮捕されたのは、東京 豊島区千早の無職、狩野安雄容疑者（58）です。 警視庁によりますと、ことし2月、豊島区南長崎の路上に止めてあった、近くに住む30代の女性の電動アシスト自転車のバッテリーなど、およそ2万1000円相当を盗んだ疑いが持たれています。 女性からの被害届を受けて警視庁が捜査したところ、現場周辺に設置された防犯カメラに、容疑者がバッテリーを盗む姿が写っていたということです。 調べに対し、「身に覚えがないことなのでよく分かりません」と容疑を否認しているということです。 警視庁によりますと、自宅からは67

数年乗っている自転車ですが、タイヤ以外は特に交換・整備をしていなかったので少しづつ進めていこうと思ったのがボトムブラケット (BB) 交換に至ったきっかけです。 今回、交換したのは「スクエアテーパータイプ」のBBです。BBを触るのは初めての経験だったので、失敗したら近所の自転車屋さんにお世話になろうと覚悟を決めて挑みました。 初心者なりに手順や、苦労した点をまとめました。少しでも今後、挑戦する方の参考になればと思います。 特にBBの右側は固着していて外すのに苦労しました。新しいBBも固くてなかなか回せずに苦労しました。 必要工具まとめ 工具1 パイプレンチはBBが固着して回せなかったので急遽近所のホームセンターで購入しました。 グリスはコスパが良い万能グリスを使いました。SHIMANOの自転車専用グリスもありましたが値段が高くて…。 左枠はCWXWCの工具セットに入っていました。壊れやすい

上図の右から2番目が9Tのカセットで描かれている。 シマノは、小径の折りたたみ自転車向けの9速グループセット「Capreo」にのみ9歯を提供している。これまで、ロードバイク用のカセットは11枚歯までしかない。 この新しいカセットは、アップデートされたグラベルGRX 1xグループセット用である可能性が高いと思われる。 歴史的に、メーカーは、標準的なフリーハブに適合する10以下の歯のスプロケットを作成するのに苦労している。 しかし、今回の特許出願では、それぞれ10歯と9歯からなる2つの最小スプロケット用のアドオンマウントを作成することで、この問題を回避している。 特許では、小さなスプロケットを備えたカセットは「より広いギアレンジ」を提供し、特に下り坂やタイムトライアルでライダーに高いトップスピードを提供する一方、登り坂では低いギアを維持することができると述べている。 アメリカのメーカーSRAM

photo 産経デジタル ロードバイク乗りを悩ませるトラブルの1つに、乗車時に起きる体の痛みがあります。これは単なる乗り過ぎというだけではなく、痛む箇所によってそれぞれ痛くなる原因があります。痛くなりやすい膝まわりを中心に、体のトラブルの事例と原因、そして対策法を解説します。 お尻の痛みは荷重バランスを意識して 気温が低くなる冬場は、体の痛みも起きやすくなる時期です。ロードバイクビギナーの体の痛みについて、自転車系YouTuberのtom’s cyclingのTOMIさんが解説するコラム『体の痛み緩和術』が、自転車協会が運営するサイト「ENJOY SPORTS BICYCLE」に全8回で掲載されています。 TOMIさんの本業は理学療法士。ロードバイクにはまり自らも経験したさまざまな体の痛みと、理学療法士としての知識を組み合わせて、痛みが発生する構造的原因と対策法を解説しています。セルフケア