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東京モーターショーで存在が明らかになったスバルの新カテゴリーモデル「レヴォーグ」の価格とグレード構成はが判明。ベーシックグレードをのぞいて、最新のアイサイトver.3が搭載される模様。


そして、発売が2014年4月以降ということで、8%の消費税での税込価格では、やはり高めに感じます。


なので、少なくともBRレガシィと比較するのであれば、税抜き本体価格で比べていかないと、ミスリードしそう。

で、まずは2.5リッターNAのかわりと目される、1.6リッター直噴ターボの価格をアプライドEのBRレガシィと比較。

で、上位グレードとなる2.0リッター直噴ターボで、レヴォーグとBRレガシィを比較すると以下の通り。

■レヴォーグ
2.0GT EyeSight  3,100,000円
2.0GT-S EyeSight 3,300,000円

■BRレガシィ
2.0GT DIT 3,370,000円
2.0GT DIT EyeSight 3,470,000円

1.6リッター直噴ターボはダウンサイジング過給の常で、それほど価格ダウンしておりませんが、2.0GTはボディが短いから安くできるわけではないでしょうが、それでもお手頃感は出てきた印象。

前々からフルパワーの直噴ターボで300万円を切ったらいいな、とは思っていましたが、本体価格でいうとアイサイトを外せば300万円相当なのがレヴォーグ2.0GTというわけ。そうなると、ステーションワゴンよりもコストの下がる傾向にあるセダンボディに300馬力の2.0リッター直噴ターボを積んで、アイサイトなしの6MTというパッケージであれば290万円くらいが価格の期待値になってきますが、いかに?




 画像はイメージです、他意はございません(汗)
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精進します。