オイルが付いていたので、ヘッドカバーを外して
確認していますが、液体パッキンを使っていた箇所にはガスケット側にも均等に跡が残っていたので、おそらくそこからは漏れていなかったと思われます。
なので他に原因が無いか確認してみると
カムホルダーの表面が荒れているのが見つかりました。
整備書ではこの部分には液体パッキンを使用するようにはなっていなかったので、前回は角の部分にしか使用していませんでしたが、今回は
新品のガスケットのアーチ部分にも液体パッキンを使用して
取り付けています。
それとオイル注入口の取り付け部分が
割れているのも気になりますが、今まで特にオイル漏れはなかったので経過観察したいと思います。
後、パワステオイルは以前修理したとこからではなく
ブーツの切れている個所から漏れていました。
ここは後で確認する予定です。
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