サバーバンですが、外さなくても
何年も交換されていないのが分かります。
※本来なら車検時に交換する予定でしたが、費用を抑えるために作業を分けています。
先に奇数バンクのプラグを
外してみましたが、すべて電極が磨耗していて、特に7シリンダーのプラグは
ミスファイヤを起こす程状態が悪かったです。
偶数バンク側も
同じような状態でした。
高額なプラグでも問題ないと言われていましたが、今回は一般的な
プラチナプラグを使用しています。
それとエンジンチェックが
点灯していたので、コードを確認してみると
各バンクのリッチ異常が入力されていました。
このコードは火花の状態によっても検出されるので、プラグの交換後に経過観察してみて下さい。
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