取り外す際に完全に

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完全に折れてしまいましたが、元々は

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画像の箇所にひびが在った程度でした。
それと取り寄せた部品には折れ難くなるように補強されていました。
ジョイントの交換後に

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再度エア抜きを行っていますが、小さな気泡から

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大きな気泡に代わり、サブタンク内の水面が

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上昇し始めると同時に

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沸き始めて、最終的には

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吹き返しています。
次にラジエーターキャップをテストしてみると

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壊れているのが分かりましたので、こちらも新品に取り換えています。
ラジエーターキャップを付けていない状態だと電動ファンが回らないので、ある程度エア抜きが終わった後にキャップを付けて試乗してみると25km程度は正常に走行出来ています。
※電動ファンは水温105℃で低速作動、112℃で高速作動します。
それとヘッドライトが点かない原因は

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バラストやバーナーでもなく

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ヒューズやリレーでもありませんでした。
おそらくスイッチ辺りが怪しいかと思いますが、現在は点灯するようになっています。
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