Unterseeboot 776
Unterseeboot 776 | ||
Britanniques à bord de l'U-776 en mai 1945. | ||
Autres noms | U-776 N 65 |
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Type | Sous-marin U-Boot Type VIIC | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Constructeur | Kriegsmarinewerft | |
Chantier naval | Wilhelmshaven N° de coque : 159 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | : commandant Lothar Martin | |
Statut | Reddition le | |
Équipage | ||
Commandant | Lothar Martin | |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
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Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250–295 m (écrasement) |
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Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Horten | |
Indicatif | M - 15 421 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 55° 07′ 59″ nord, 5° 30′ 00″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
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L'Unterseeboot 776 ou U-776 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin est commandé le à Wilhelmshaven (Kriegsmarinewerft), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Lothar Martin.
L'U-776 n'endommage ni ne coule aucun navire au cours de l'unique patrouille (63 jours en mer) qu'il effectue.
Il capitule à Portland en et coule en .
Conception
[modifier | modifier le code]Unterseeboot type VII, l'U-776 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-776 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
[modifier | modifier le code]Il reçut sa formation de base au sein de la 31. Unterseebootsflottille jusqu'au .
Le , l'U-776 effectue un court trajet de sept jours de Kiel à Horten.
Bien qu'affecté dans une flottille d'entrainement, l'U-776 effectue une patrouille de guerre entre le et le . Il se dirige vers les côtes britanniques et opère entre l'ouest de la Manche et Ouessant. Il ne rencontre aucun succès.
Quand la guerre se termine, l'U-776 est encore en mer. Conformément aux instructions données, il va le à Weymouth. Le submersible se rend à Lough Foyle et est renommé N 65. Il sert de navire-test dans la Royal Navy[1] et effectue des visites de démonstration le long de la côte est britannique et sur la Tamise.
« L'U-776, l'un des sous-marins allemands qui s'est rendu à Weymouth, est maintenant amarré à Westminster Pier, près des Chambres du Parlement, et sera ouvert à l'inspection publique demain. Nos photos montrent le sous-marin à son arrivée à Westminster et une vue de la salle des machines. »
— Mercredi 23 mai 1945 - Londres, "Surrendered U-BOAT at Westminster Pier", The Times
Le submersible se rend ensuite à un point de rassemblement au Loch Ryan, pour la destruction massive des sous-marins allemands (opération Deadlight), opération alliée de destruction de la flotte de U-Boote de la Kriegsmarine.
L'U-776 coule le pendant son remorquage par le HMS Enforcer, à la position géographique 55° 08′ N, 5° 30′ O.
Affectations
[modifier | modifier le code]- 31. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
Commandement
[modifier | modifier le code]- Kapitänleutnant Lothar Martin du au .
Patrouilles
[modifier | modifier le code]Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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Kptlt. Lothar Martin | Kiel | Horten | 7 jours | ||||
1 | Kptlt. Lothar Martin | Horten | Portland, UK | 56 jours | |||
Total | 63 jours | 0 t |
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-776 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-776 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 776 », sur U-Boot-Archiv Wiki
- 2003-2016 u-boote.fr (Jean-Paul NADEAU), « U 776 », sur http://www.u-boote.fr/