Unterseeboot 209
Unterseeboot 209 | |
Autres noms | U-209 |
---|---|
Type | U-Boot type VII.C |
Classe | Type VIIC (d) |
Histoire | |
A servi dans | Kriegsmarine |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Chantier naval | Friedrich Krupp Germaniawerft AG - Kiel N° de coque : 638 |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Coulé le |
Équipage | |
Équipage | 46 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 mètres) |
Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 mètres) |
Tirant d'eau | 4,74 m |
Tirant d'air | 4,86 m |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
Propulsion | 2 moteurs Diesel 2 moteurs électriques |
Puissance | 3 200 ch (Diesel) 750 ch (électrique) |
Vitesse | 17,7 nœuds (surface) 7,6 nœuds (plongée) |
Profondeur | 230 m |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière) 14 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) 1 canon de 20 mm |
Rayon d'action | surface : 15 170 km (8 500 milles nautique) à 10 nœuds Plongée : 150 km (80 milles nautique) à 4 nœuds |
Carrière | |
Pavillon | France |
Port d'attache | Kiel Danzig Bergen Brest |
Indicatif | M-30 549 |
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Le Unterseeboot 209 (ou U-209) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VII.C utilisé par la Kriegsmarine (marine de guerre allemande) pendant la Seconde Guerre mondiale
Historique
[modifier | modifier le code]Mis en service le , l'Unterseeboot 209 reçoit sa formation de base dans la 6. Unterseebootsflottille à Danzig jusqu'au , où il rejoint son unité de combat, toujours dans la 6. Unterseebootsflottille, puis dans la 11. Unterseebootsflottille à Bergen à partir du et à partir du dans la 1. Unterseebootsflottille à Brest, port qu'il n'atteindra jamais.
Il réalise sa première patrouille, quittant le port d'Heligoland le sous les ordres du Kapitänleutnant Heinrich Brodda. Après 18 jours de mer, l'U-209 rejoint le port de Kirkenes qu'il atteint le .
L'Unterseeboot 209 a effectué sept patrouilles dans lesquelles il a coulé quatre navires marchands pour un total de 1 356 tonneaux au cours de 157 jours en mer.
Sa septième patrouille commence à Kiel le toujours sous les ordres du Kapitänleutnant Heinrich Brodda. Après 32 jours en mer, l'U-209 est porté disparu le dans l'Atlantique Nord à la position géographique de 52° N, 38° O, Il a été probablement perdu dans un accident de plongée après les dommages occasionnés le dans une attaque par un avion PBY Catalina canadien (RCAF Squadron NOS 5/W).
Les 46 membres d'équipage sont également portés disparus.
Affectations
[modifier | modifier le code]- 6. Unterseebootsflottille du au (entraînement)
- 6. Unterseebootsflottille du au (service actif)
- 11. Unterseebootsflottille du au (service actif)
- 1. Unterseebootsflottille du au (service actif)
Commandements
[modifier | modifier le code]- Kapitänleutnant Heinrich Brodda du au
Patrouilles
[modifier | modifier le code]Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kptlt. Heinrich Brodda | Kiel | Heligoland | 2 jours | ||||
1 | Kptlt. Heinrich Brodda | Heligoland | Kirkenes | 18 jours | |||
2 | Kptlt. Heinrich Brodda | Kirkenes | Bergen | 14 jours | |||
3 | Kptlt. Heinrich Brodda | Bergen | Narvik | 18 jours | |||
Kptlt. Heinrich Brodda | Narvik | Bergen | 4 jours | ||||
4 | Kptlt. Heinrich Brodda | Bergen | Kirkenes | 12 jours | |||
5 | Kptlt. Heinrich Brodda | Kirkenes | Skjomenfjord | 28 jours | 1 356 | ||
Kptlt. Heinrich Brodda | Skjomenfjord | Bergen | 4 jours | ||||
Kptlt. Heinrich Brodda | Bergen | Narvik | 4 jours | ||||
6 | Kptlt. Heinrich Brodda | Narvik | Narvik | 35 jours | |||
Kptlt. Heinrich Brodda | Narvik | Bergen | 4 jours | ||||
Kptlt. Heinrich Brodda | Bergen | Kiel | 6 jours | ||||
7 | Kptlt. Heinrich Brodda | Kiel | Coulé | 32 jours | |||
Total | 157 jours | 1 356 t |
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant
Opérations Wolfpack
[modifier | modifier le code]L'U-209 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle :
- Ziethen ( - )
- Eiswolf ( - )
- Robbenschlag ( - )
- Blutrausch ( - )
- Greif ( - )
- Boreas ( - )
- Meise ( - )
- Star ( - )
- Fink ( - )
Navires coulés
[modifier | modifier le code]L'Unterseeboot 209 a coulé quatre navires marchands pour un total de 1 356 tonneaux au cours des sept patrouilles (157 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Navire | Pavillon | Tonnage | Fait[1] |
---|---|---|---|---|
Komiles | Union soviétique | 136 | Coulé | |
Sh-500 | Union soviétique | 500 | Coulé | |
Komsomolec | Union soviétique | 220 | Coulé | |
P-4 | Union soviétique | 500 | Coulé |
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-209 » (voir la liste des auteurs).
- (en) « Ships hit by U-209 - U-boat Successes - German U-boats », sur uboat.net (consulté le ).
Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)