Unterseeboot 591
Unterseeboot 591 | ||
U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-591 | |
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Type | Sous-marin Type VIIC | |
Classe | Type VIIC (d) | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Chantier naval | Blohm & Voss - Hambourg N° de coque : 567 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | par Hans-Jürgen Zetzsche | |
Statut | Coulé le | |
Équipage | ||
Commandant | Hans-Jürgen Zetzsche Peter Schrewe Joachim Sauerbier Reimar Ziesmer |
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Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
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Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250–295 m (écrasement) |
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Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Kiel Bergen Trondheim Brest Saint-Nazaire |
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Indicatif | M - 37 230 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 8° 36′ 00″ sud, 34° 34′ 01″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique
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L'Unterseeboot 591 ou U-591 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement du Kapitänleutnant Hans-Jürgen Zetzsche.
Il fut coulé en juillet 1943 dans l'Atlantique Sud, par l'aviation américaine.
Conception
[modifier | modifier le code]Unterseeboot type VII, l'U-591 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-591 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
[modifier | modifier le code]Il reçut sa formation de base au sein de la 6. Unterseebootsflottille jusqu'au , il intégra sa formation de combat dans cette même flottille et, à partir du , fut affecté dans la 11. Unterseebootsflottille puis dans la 9. Unterseebootsflottille.
Le , le sous-marin coula le Montreal City du convoi ON-152, à l'est du Canada.
Contre le convoi ONS-154
[modifier | modifier le code]La première victime parmi les navires du convoi ONS-154 fut le cargo norvégien Norse King, le . L'U-591 torpilla le navire à 20 h 4. Gravement endommagé, le Norse King tente de se réfugier aux Açores, mais est par la suite envoyé par le fond par l'U-435. lady sous-marin est le cargo de l'United Africa Company (en) Zarian coulé d'une torpille, dans l'Atlantique.
Contre le convoi SC-121
[modifier | modifier le code]Reprenant la mer après une longue convalescence de blessures par balles, Hans-Jürgen Zetzsche rencontre le convoi SC-121 et coule deux navires marchands. L'Empire Impala, quelques heures avant son naufrage, secourt deux survivants de lÉgyptien, torpillé quelques heures plus tôt par un sous-marin allemand au matin du . Sur 80 hommes d'équipage de l' Empire Impala et deux marins de l' Égyptien, seuls trois survécurent.
Naufrage
[modifier | modifier le code]LU-591 fut coulé le dans le Sud de l'Atlantique, près de Pernambouc, à la position 8° 36′ S, 34° 34′ O, par des charges de profondeur lancées d'un Lockheed Ventura américain de l'escadron VB-127.
Dix-neuf des quarante-sept membres d'équipage sont morts dans cette attaque.
Affectations
[modifier | modifier le code]- 6. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 6. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
- 11. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
- 9. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
[modifier | modifier le code]- Kapitänleutnant Hans-Jürgen Zetzsche du au (Croix allemande).
- Oberleutnant zur See Peter Schrewe du au .
- Kapitänleutnant Hans-Jürgen Zetzsche du au .
- Leutnant zur See Joachim Sauerbier du au .
- Kapitänleutnant Hans-Jürgen Zetzsche du au .
- Oberleutnant zur See Reimar Ziesmer du au .
Patrouilles
[modifier | modifier le code]Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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1 | Kptlt. Hans-Jürgen Zetzsche | Kiel | Bergen | 37 jours | |||
2 | Kptlt. Hans-Jürgen Zetzsche | Bergen | Trondheim | 11 jours | |||
3 | Kptlt. Hans-Jürgen Zetzsche | Trondheim | Narvik | 24 jours | |||
Kptlt. Hans-Jürgen Zetzsche | Narvik | Bergen | 4 jours | ||||
4 | Kptlt. Hans-Jürgen Zetzsche | Bergen | Bergen | 19 jours | |||
Kptlt. Hans-Jürgen Zetzsche | Bergen | Skjomenfjord | 3 jours | ||||
Kptlt. Hans-Jürgen Zetzsche | Skjomenfjord | Bogenbucht | 1 jours | ||||
Kptlt. Hans-Jürgen Zetzsche | Bogenbucht (de) | Skjomenfjord | 2 jours | ||||
Kptlt. Hans-Jürgen Zetzsche | Skjomenfjord | Trondheim | 2 jours | ||||
Oblt. Peter Schrewe | Trondheim | Bergen | 2 jours | ||||
5 | Kptlt. Hans-Jürgen Zetzsche | Bergen | Brest | 43 jours | 13 638 | ||
6 | Kptlt. Hans-Jürgen Zetzsche | Brest | St. Nazaire | 50 jours | 11 995 | ||
7 | Kptlt. Hans-Jürgen Zetzsche | St. Nazaire | St. Nazaire | 6 jours | |||
8 | Oblt. Reimar Ziesmer | St. Nazaire | Coulé | 35 jours | |||
Total | 239 jours | 25 633 t |
Note : Kptlt. = Kapitänleutnant - Oblt. = Oberleutnant zur See
Opérations Wolfpack
[modifier | modifier le code]L'U-591 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.
- Schlei ( – )
- Bums (6-)
- Greif (14-)
- Nebelkönig ( – )
- Ungestüm (11-)
- Sturmbock (21-)
- Wildfang ( – )
- Westmark (6-)
- Seewolf (21-)
Navires coulés
[modifier | modifier le code]L'U-591 coula 4 navires marchands totalisant 19 932 tonneaux et endommagea 1 navire marchand de 5 701 tonneaux au cours des 8 patrouilles (239 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Convoi | Fait | Localisation |
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Montreal City | Royaume-Uni | 3 066 | ON-152 | Coulé | 50° 23′ N, 38° 00′ O | |
Norse King | Norvège | 5 701 | ONS-154 | Endommagé | 43° 27′ N, 27° 15′ O | |
Zarian | Royaume-Uni | 4 871 | ONS-154 | Coulé | 43° 23′ N, 27° 14′ O | |
Empire Impala | Royaume-Uni | 6 116 | SC-121 | Coulé | 57° 00′ N, 36° 00′ O | |
SS Vojvoda Putnik (en) | Yougoslavie | 5 879 | SC-121 | Coulé | 58° 42′ N, 31° 25′ O |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-591 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-591 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 591 », sur U-Boot-Archiv Wiki