Unterseeboot 30 (1936)
Unterseeboot 30 | |
Autres noms | U-30 |
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Type | U-Boot de type VII.A |
Classe | Typ VII A (d) |
Histoire | |
A servi dans | Kriegsmarine |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Chantier naval | AG Weser - Brême (Allemagne) N° de coque: 911 |
Commandé | |
Quille posée | 11 novembre 1935 |
Lancement | 4 août 1936 |
Mise en service | 8 octobre 1936 |
Statut | Sabordé le 4 mai 1945 |
Équipage | |
Équipage | 38 hommes |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 64,50 mètres (coque épaisse: 45,50 mètres) |
Maître-bau | 5,85 mètres (coque épaisse: 4,7 mètres) |
Tirant d'eau | 4,37 mètres |
Déplacement | 626 t (surface), 745 t (plongée) |
Propulsion | 2 moteurs Diesel MAN 6 cylindres, 2 électriques 375 ch |
Puissance | 2 310 (surface) ch (Diesel) 750 ch (électrique) |
Vitesse | 8 nœuds (plongée) 17 nœuds (surface) |
Caractéristiques militaires | |
Blindage | coque épaisse : 22 mm |
Armement | Torpilles : 4 à l'avant, 1 à l'arrière Canons : 1x88 mm, 1x20 mm |
Rayon d'action | 11 470 km (surface à 10 nœuds) 175 km (plongée à 4 nœuds) |
Carrière | |
Pavillon | Allemagne |
Indicatif | M 05 559 |
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Le Unterseeboot 30 ou U-30 est un sous-marin (U-Boot) allemand du type VII.A, de la Kriegsmarine de la Seconde Guerre mondiale.
Il est commandé dans le cadre du plan Z le en violation du traité de Versailles qui proscrit la construction de ce type de navire par l'Allemagne.
Présentation
[modifier | modifier le code]Mis en service le , l'U-30 sert de 1935 à 1939 au sein de la Unterseebootsflottille "Saltzwedel".
Il réalise sa première patrouille de guerre, quittant le port de Wilhelmshaven, le , sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Fritz-Julius Lemp pour observer la navigation dans l'Atlantique Nord à l'ouest de l'Irlande, au sud de l'Islande et le long des côtes de Norvège. Il retourne à son port d'attache le , soit 39 jours en mer.
Le , au cours de son attaque du cargo britannique Fanad Head, l'U-30 est pris à partie par trois avions Blackburn B-24 Skua (FAA Squadron 803) provenant du porte-avions britannique HMS Ark Royal ; deux d'entre eux sont perdus par leurs propres bombes. Trois membres d'équipage de l'U-30 sont blessés par des éclats.
Puis, après le naufrage du cargo, le même jour, l'U-30 subit une nouvelle attaque aérienne par six avions Fairey Swordfish (FAA squadron 810 et 821) du HMS Ark Royal et par des charges de profondeur lancées par les destroyers britanniques HMS Bedouin et HMS Punjabi pendant quatre heures avant que l'U-30 réussisse à s'échapper.
Lors de cette patrouille mouvementée, l'U-30 coule trois navires marchands ennemis pour un total de 23 206 tonneaux.
L'Unterseeboot 30 effectue huit patrouilles et coule seize navires marchands ennemis pour un total de 86 165 tonneaux, un navire militaire auxiliaire de 325 tonneaux, et endommage un navire marchand de 5 642 tonneaux et un navire militaire de 31 100 tonnes pour 189 jours en mer.
Le , il quitte le service actif et rejoint la 24. Unterseebootsflottille pour participer à la formation des équipages jusqu'au , puis au sein de la 22. Unterseebootsflottille jusqu'au où il est désarmé à Kiel, puis transféré à Flensburg.
La reddition de l'Allemagne approchant et répondant aux ordres de l'amiral Karl Dönitz, l'U-30 est sabordé dans l'Opération Regenbogen le dans la baie de Kupfermühlen. L'épave est ensuite renflouée et démolie en 1948.
Affectations
[modifier | modifier le code]- Unterseebootsflottille "Saltzwedel" du au à Wilhelmshaven (service active)
- 2. Unterseebootsflottille du 1er septembre au à Wilhelmshaven (service actif)
- 2. Unterseebootsflottille du 1er janvier au à Lorient (service actif)
- 24. Unterseebootsflottille du au à Memel (entraînement)
- 22. Unterseebootsflottille du au à Gotenhafen (navire-école)
Commandements
[modifier | modifier le code]- Kapitänleutnant Hans Cohausz du au
- Hans Pauckstadt du au
- Kapitänleutnant Fritz-Julius Lemp de à
- Robert Prützmann de au
- Oberleutnant zur See Paul-Karl Loeser en
- Oberleutnant zur See Hubertus Purkhold d'avril au
- Oberleutnant zur See Kurt Baberg du au
- Oberleutnant zur See Herman Bauer du au
- Leutnant zur See Franz Saar du
- Oberleutnant zur See Ernst Fischer de mai au
- Oberleutnant zur See Ludwig Fabricius du au
- Oberleutnant zur See Günther Schimmel du 17 au
Nota: Les noms de commandants sans indication de grade signifie que leur grade n'est pas connu avec certitude à notre époque à la date de la prise de commandement.
Navires coulés
[modifier | modifier le code]L'Unterseeboot 30 a coulé 16 navires marchands ennemis pour un total de 86 165 tonneaux, un navire militaire auxiliaire de 325 tonneaux, et endommagé un navire marchand de 5 642 tonneaux et un navire militaire de 31 100 tonnes au cours des huit patrouilles (189 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage (GRT) |
Fait[1] |
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SS Athenia | Royaume-Uni | 13 581 | Coulé | |
Blairlogie | Royaume-Uni | 4 425 | Coulé | |
SS Fanad Head | Royaume-Uni | 5 200 | Coulé | |
HMT Barbara Robertson | Royaume-Uni | 325 | Coulé | |
HMS Barham | Royaume-Uni | 31 100 | Endommagé | |
El Oso (convoi HX 14) | Royaume-Uni | 7 267 | Coulé. Présent dans le convoi HX 14 | |
Gracia | Royaume-Uni | 5 642 | Endommagé | |
Cairnross | Royaume-Uni | 5 494 | Coulé | |
Munster | Royaume-Uni | 4 305 | Coulé | |
Chagres | Royaume-Uni | 5 406 | Coulé | |
Counsellor | Royaume-Uni | 5 068 | Coulé par une mine. Présent dans le convoi HX 22 | |
Otterpool | Royaume-Uni | 4 876 | Coulé | |
Randsfjord | Norvège | 3 999 | Coulé. Présent dans le convoi HX 49. | |
Llanarth | Royaume-Uni | 5 053 | Coulé | |
Beignon | Royaume-Uni | 5 218 | Coulé | |
Angele Mabro | Égypte | 3 154 | Coulé | |
Ellaroy | Royaume-Uni | 712 | Coulé | |
Canton | Suède | 5 779 | Coulé | |
Clan Macphee | Royaume-Uni | 6 628 | Coulé |
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]Sources
[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-30 (1936) » (voir la liste des auteurs).