Unterseeboot 1052
Unterseeboot 1052 | ||
U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-1052 | |
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Type | Sous-marin type VIIC | |
Classe | Type VIIC (d) | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Constructeur | Arsenal Germania | |
Chantier naval | Kiel N° de coque : 686 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | : commandant Friedrich Weidner | |
Statut | Reddition le | |
Équipage | ||
Commandant | Friedrich Weidner Günther Scholz |
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Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
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Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Tirant d'air | 4,86 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250–295 m (écrasement) |
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Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles 1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35 1 canon anti-aérien de 20 mm Flak 1 canon 37 mm Flak M/42 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Gotenhafen | |
Indicatif | M - 49 477 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 55° 49′ 48″ nord, 10° 04′ 59″ ouest | |
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
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L'Unterseeboot 1052 ou U-1052 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin est commandé le à Kiel (Arsenal Germania), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Friedrich Weidner.
L'U-1052 ne coule ni n'endommage aucun navire, n'ayant pris part à aucune patrouille de guerre.
Il capitule en et est coulé en .
Conception
[modifier | modifier le code]Unterseeboot type VII, l'U-1052 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-1052 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon antiaérien de 20 mm Flak et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups par minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
[modifier | modifier le code]Il passe sa période d'entraînement initial à la 5. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis l'U-1052 rejoint la U-Abwehrschule pour la formation des équipages.
Le , l'U-1052 entre en collision avec le caboteur Saude (352 tonnes) au sud de Bergen, en Norvège. Le navire civil coule et l'U-Boot s'en sort avec des dommages superficiels.
Le sous-marin ne participe à aucune patrouille de guerre.
Après la reddition de l'Allemagne nazie le , l'U-1052 capitule le à Bergen en Norvège.
Le , il est transféré au point de rassemblement de Loch Ryan en vue de l'opération Deadlight, entreprise alliée de destruction massive de la flotte d'U-Boote de la Kriegsmarine.
L'U-1052 coule le (ou le selon une autre source) à la position 55° 50′ N, 10° 05′ O, par un tir d'avion de chasse Firefly du 816 Naval Air Squadron (en) du porte-avions HMS Nairana.
Affectations
[modifier | modifier le code]- 5. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- U-Abwehrschule du au (Navire-école).
Commandement
[modifier | modifier le code]- Oberleutnant zur See Friedrich Weidner du au .
- Oberleutnant zur See Günther Scholz du au .
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-1052 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-1052 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 1052 », sur U-Boot-Archiv Wiki