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Unterseeboot 320

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Unterseeboot 320
Autres noms U-320
Type U-Boot de type VII.C/41
Classe U-Boot de type VII.C/41 (d)
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Chantier naval Flender Werke AG - Lübeck
N° de coque: 320
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Statut Coulé le 8 mai 1945
Équipage
Équipage 50 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 67,10 m
(Coque pressurisée: 50,50 mètres)
Maître-bau 6,20 m
(Coque pressurisée : 4,70 mètres)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 769 t (surface)
871 t (plongée)
Propulsion 2 moteurs Diesel
2 moteurs électriques
Puissance 3 200 ch (Diesel)
750 ch (électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (surface)
7,6 nœuds (plongée)
Profondeur 250 m
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 533 mm (dont 1 arrière)
14 torpilles
1 canon Utof 88/45 (220 coups)
1 canon de 20 mm
26 mines TMA
Rayon d'action Surface : 15 170 km (8 500 milles nautique) à 10 nœuds
Plongée : 150 km (80 milles nautique) à 4 nœuds
Carrière
Pavillon Troisième Reich
Port d'attache Stettin
Kiel
Indicatif M-06 051

Le Unterseeboot 320 (ou U-320) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VII.C/41 utilisé par la Kriegsmarine (marine de guerre allemande) pendant la Seconde Guerre mondiale.

Il est le dernier sous-marin allemand coulé de la Seconde guerre mondiale.

Construction

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L'U-320 est un sous-marin océanique de type type VII.C/41. Construit dans les chantiers de Flender Werke AG à Lübeck, la quille de l'U-320 est posée le et il est lancé le . L'U-320 entre en service 1,5 mois plus tard.

Mis en service le , l'Unterseeboot 320 entre en phase d'entraînement et de formation initiale à Stettin en Pologne au sein de la 4. Unterseebootsflottille, pendant six mois jusqu'au , puis l'U-320 rejoint son unité de combat dans la 4. Unterseebootsflottille à Kiel.

L'U-320 effectue deux patrouilles, sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Heinz Emmrich. Il ne coule, ni n'endommage aucun navire ennemi au cours de ses 18 jours en mer.

Pourtant opérationnel depuis le , il commence sa première patrouille en quittant Kiel le . Il arrive à Horten en Norvège après 6 jours en mer, le .

Le , il quitte Horten pour sa deuxième patrouille. Après 12 jours en mer, il est gravement endommagé le , jour de la reddition de l'Allemagne nazie, dans la Mer du Nord à l'ouest de Bergen en Norvège à la position géographique de 61° 32′ N, 1° 53′ E par des charges de profondeur lancées d'un hydravion PBY Catalina britannique (Squadron 210/X)[1].

L'U-320 fait surface et se saborde. Il n'y a pas de victime parmi les membres d'équipage.

L'U-320 est le dernier sous-marin allemand coulé pendant la Seconde guerre mondiale[2].

Affectations successives

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Commandement

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  • Oberleutnant zur See Johannes Clemens du au
  • Oberleutnant zur See Heinz Emmrich du au

Patrouilles

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Commandant Départ Arrivée Jours Succès
1 Oblt. Heinz Emmrich Kiel Horten 6 jours
2 Oblt. Heinz Emmrich Horten Coulé 12 jours
Total 18 jours t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

Opérations Wolfpack

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L'U-320 n'a pas opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

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L'Unterseeboot 320 n'a ni coulé, ni endommagé de navire ennemi au cours des 2 patrouilles (18 jours en mer) qu'il effectua[3].

Notes et références

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  1. uboat.net, mars 2002
  2. Rohwer, Chronology of the war at sea 1939-1945, p. 416.
  3. http://uboat.net/boats/u320/html

Source et bibliographie

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  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-320 » (voir la liste des auteurs).
  • Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, , 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)

Articles connexes

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Liens externes

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