Unterseeboot 588

	Unterseeboot 588
	; U-Boot type VIIC
Autres noms	U-588
Type	Sous-marin Type VIIC
Classe	Type VIIC (d)
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Chantier naval	Blohm & Voss - Hambourg ; N° de coque : 564
Commandé	16 janvier 1940
Quille posée	31 octobre 1940
Lancement	23 juillet 1941
Mise en service	18 septembre 1941
Commission	18 septembre 1941 par Viktor Vogel
Statut	Coulé le 31 juillet 1942
Équipage
Commandant	Viktor Vogel
Équipage	4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur	67,10 m ; (coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau	6,20 m ; (coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau	4,74 m
Tirant d'air	4,86 m
Déplacement	769 t (surface) ; 871 t (plongée)
Propulsion	2 hélices ; 2 moteurs diesel ; 2 moteurs électriques
Puissance	2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) ; 750 ch (moteur électrique)
Vitesse	17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur	230 m (maximale) ; 250–295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm ; 14 torpilles ; canon de pont de 8,8 cm SK C/35 ; canon anti-aérien de 20 mm Flak ; 26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action	15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface; 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Pavillon	Troisième Reich
Port d'attache	Kiel ; Lorient ; St. Nazaire
Indicatif	M - 19 687
Localisation
Coordonnées	49° 58′ 59″ nord, 36° 36′ 00″ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique	Unterseeboot 588
	Unterseeboot 588
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L'Unterseeboot 588 ou U-588 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le sous-marin fut commandé le 16 janvier 1940 à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le 31 octobre 1940, il fut lancé le 23 juillet 1941 et mis en service le 18 septembre 1941, sous le commandement du Kapitänleutnant Viktor Vogel.

Il fut coulé par des charges de profondeur lancées par des navires de guerre canadiens, à l'est-nord-est de Saint-Jean de Terre-Neuve, en juillet 1942.

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-588 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-588 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Historique

Il reçut sa formation de base au sein de la 6. Unterseebootsflottille jusqu'au 1^er janvier 1942 puis il intégra sa formation de combat dans cette même flottille.

Sa première patrouille au départ de Kiel le 8 janvier 1942, le fait naviguer dans l'Atlantique Nord, entre les Îles Féroé et les Îles Shetland (zone GIUK). Le 22 janvier, il coula le Caledonian Monarch à 30 milles marins (56 km) au nord-nord-ouest de Lewis. Il rentra ensuite à Lorient, en France occupée, le 30 janvier.

Sa deuxième patrouille l'amène vers la côte est du Canada où il coule le Caperby, le 1^er mars 1942, à 520 milles marins (960 km) au sud-est de Halifax, en Nouvelle-Écosse.

Dix jours plus tard, il coule le pétrolier Gulftrade à seulement 3 milles marins (5,6 km) au large de Barnegat Light. Le navire transportait 80 000 barils de Bunker C' oil. Il se brisa en deux lors de l'impact de la torpille, l'incendie étant rapidement éteint par la houle avant qu'il ne disparaisse dans les flots.

Le 9 mai 1942, l'U-588 endommagea le Greylock à 10 milles marins (19 km) au large d'Halifax Harbour (en).

Le lendemain, il coula le Kitty Brook à 35 milles marins (65 km) au sud-est du Cap Sable, en Nouvelle-Écosse.

En cinq jours, l'U-588 coula 9 944 tonneaux de navire alliés. Un membre d'équipage du Plow City, fut ramené à bord du sous-marin pour interrogatoire. Les sous-mariniers allemands rapportent l'un des canots de sauvetage du navire.

Le 31 juillet 1942, l'U-588 est coulé à la position 49° 59′ N, 36° 36′ O, par des charges de profondeur lancées par deux navires de guerre canadiens, la corvette HMCS Wetaskiwin (en) et le destroyer NCSM Skeena (D59) à l'est-nord-est de Saint-Jean de Terre-Neuve.

Les 46 membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Affectations

6. Unterseebootsflottille du 18 septembre 1941 au 1^er janvier 1942 (Période de formation).
6. Unterseebootsflottille du 1^er janvier 1942 au 31 juillet 1942 (Unité combattante).

Commandement

Kapitänleutnant Viktor Vogel du 18 septembre 1941 au 31 juillet 1942.

Patrouilles

	Commandant	Départ		Arrivée		Jours	Succès
1	Kptlt. Victor Vogel	8 janvier 1942	Kiel	30 janvier 1942	Lorient	23 jours	5 851
2	Kptlt. Victor Vogel	12 février 1942	Lorient	27 mars 1942	St. Nazaire	44 jours	11 666
3	Kptlt. Victor Vogel	19 avril 1942	St. Nazaire	7 juin 1942	St. Nazaire	50 jours	27 106
4	Kptlt. Victor Vogel	19 juillet 1942	St. Nazaire	31 juillet 1942	Coulé	13 jours
Total						130 jours	44 623 t

Note : Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack

L'U-588 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.

Robbe (15-24 janvier 1942)
Pirat (29-31 juillet 1942)

Navires coulés

L'U-588 coula 7 navires marchands totalisant 31 492 tonneaux et endommagea 2 navires marchands totalisant 13 131 tonneaux au cours des 4 patrouilles (130 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Convoi	Fait	Localisation
22 janvier 1942	Caledonian Monarch	Royaume-Uni	5 851	SC-63	Coulé	58° 39′ N, 7° 36′ O
1^er mars 1942	Carperby	Royaume-Uni	4 890	ON-66	Coulé	39° 57′ N, 55° 40′ O
10 mars 1942	Gulftrade	USA	6 776	-	Coulé	39° 50′ N, 73° 52′ O
9 mai 1942	Greylock	USA	7 460	-	Endommagé	44° 14′ N, 63° 33′ O
10 mai 1942	Kitty's Brook	Royaume-Uni	4 031	-	Coulé	42° 56′ N, 63° 59′ O
17 mai 1942	Skottland	Norvège	2 117	-	Coulé	43° 07′ N, 67° 18′ O
18 mai 1942	Fort Binger	Royaume-Uni	5 671	ONS-92	Endommagé	43° 01′ N, 67° 02′ O
22 mai 1942	Plow City	USA	3 282	-	Coulé	38° 53′ N, 69° 57′ O
23 mai 1942	Margot	Royaume-Uni	4 545	-	Coulé	39° 00′ N, 68° 00′ O

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-588 » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Article connexe

Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale

Liens externes

Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-588 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le 29 décembre 2014)
(en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 588 », sur U-Boot-Archiv Wiki

v · m U-Boote type VII (Kriegsmarine)
Type VII.A	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
Type VII.B	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
Type VII.C	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-474 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
Type VII.C/41	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
Type VII.D	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
Type VII.F	U-1059 U-1062 U-1060 U-1061