Unterseeboot 565
Unterseeboot 565 | ||
U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-565 | |
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Type | Sous-marin Type VIIC | |
Classe | Type VIIC (d) | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Chantier naval | Blohm & Voss - Hambourg N° de coque : 541 |
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Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | sous Johann Jebsen | |
Statut | Sabordé le | |
Équipage | ||
Commandant | Johann Jebsen Wilhelm Franken Fritz Henning |
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Équipage | 4 officers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
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Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
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Tirant d'eau | 4,74 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
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Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
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Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
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Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250-295 m (écrasement) |
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Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
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Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
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Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Trondheim Brest Lorient La Spezia Salamine Toulon |
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Indicatif | M - 41 992 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 37° 57′ 00″ nord, 23° 34′ 59″ est | |
Géolocalisation sur la carte : Grèce
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L'Unterseeboot 565 ou U-565 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Hambourg (Blohm & Voss), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Johann Jebsen.
Il fut sabordé en septembre 1944 près de Skaramanga, en Grèce.
Conception
[modifier | modifier le code]Unterseeboot type VII, l'U-565 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques BBC GG UB 720/8 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-565 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
[modifier | modifier le code]Sa période d'entraînement initial se déroule à la 1. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans cette même flottille et finira sa carrière dans la 29. Unterseebootsflottille à partir du .
Lors de ses trois premières patrouilles, il navigua dans l'Atlantique Nord à la recherche de convois, dans succès. Il est attaqué dans l'Atlantique le , alors qu'il recherchait d'éventuels survivants de l'U-563. Un Blenheim Z7406 lui lance plusieurs bombes, il s'en sort indemne.
À partir du , il est affecté en Méditerranée ; il passe le détroit de Gibraltar dans la nuit du 15 au . Il arrive à La Spezia le .
Le , c'est dans le nord-nord-est de Sidi Barrani que l'U-565 connaît son premier succès. Dans la soirée, il torpille et envoie par le fond le croiseur britannique HMS Naiad, vaisseau amiral de la Force B (en). 82 hommes d'équipage sont portés disparus et 77 sont secourus[1].
Le , l'U-565 participe à freiner l'approvisionnement de Tobrouk, en torpillant et en coulant un navire britannique du convoi TA-36/M[1]. Il est attaqué le même jour par un avion britannique qui lui cause de légers dommages.
Le , il est attaqué par un Blenheim du Sqn 203, il s'échappe sans dommage.
Le , lorsqu'il patrouille le long des côtes de la Palestine, il coule au canon un bateau de pêche égyptien chargé d'huile. Il retourne ensuite à Salamine avec l'un de ses périscopes endommagé lors d'une attaque manquée dans les derniers jours de juillet[1].
Le , l'U-565 attaque sans succès le porte-avions HMS Furious, le sous-marin signale quatre coups au but, mais aucune détonation ne fut entendue[1].
Le , il torpille et coule le destroyer britannique HMS Partridge près d'Oran et le , il rencontre le convoi KMF-5 dans le nord du golfe de Bougie, torpillant et endommageant un cargo à vapeur britannique.
Le , il endommage un cargo à vapeur américain de 7 176 tonnes, à 40 nautiques dans le nord-est d'Oran. Trois jours après, il endommage un pétrolier britannique du convoi TE-16, dans l'est-sud-est de Malaga.
Le , l'U-565 attaque le convoi UGS-7 dans l'est-nord-est d'Oran et envoie par le fond deux bâtiments du convoi. Il rapporte un succès probable contre un pétrolier le dans l'ouest-nord-ouest d'Alborán, ce ne fut jamais prouvé[1].
Lors de ses dernières patrouilles, il navigue principalement en Méditerranée orientale, sans aucune victoire. De mai à fin-, l'U-565 reste à quai à Salamine pour des travaux d'équipement d'un schnorchel.
Il reprend la mer pour la dernière fois le au départ de Salamine. Le , l'U-565 patrouille dans le nord de la Crète quand il est relevé par l'U-407. Après , il n'y a pas d'U-Boot en opération en Méditerranée[1].
Entre le et le , il est gravement endommagé lors de bombardements de la 15e USAAF sur Le Pirée et Skaramanga. Deux-cent-soixante-seize B-17 et B-24 attaquent la base de Salamine et d'autres cibles en Grèce, comme Tatoi, Eleusis et l'aérodrome de Kalamaki[1]. Lors des bombardements, cinq membres de l'U-565 sont tués. Irrécupérable, le sous-marin est sabordé par l'équipage à la position 37° 57′ N, 23° 35′ E, le , avec trois charges de profondeur.
Affectations
[modifier | modifier le code]- 1. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 1. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
- 29. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
[modifier | modifier le code]- Oberleutnant zur See Johann Jebsen du au (Croix allemande).
- Kapitänleutnant Wilhelm Franken du au (Croix de chevalier).
- Kapitänleutnant Fritz Henning du au (Croix allemande).
Patrouilles
[modifier | modifier le code]Commandant | Départ | Arrivée | Jours | Succès | |||
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Oblt. Johann Jebsen | Kiel | Trondheim | 5 jours | ||||
1 | Oblt. Johann Jebsen | Trondheim | Brest | 30 jours | |||
2 | Oblt. Johann Jebsen | Brest | Lorient | 37 jours | |||
3 | Oblt. Johann Jebsen | Lorient | La Spezia | 53 jours | |||
4 | Oblt. Johann Jebsen | La Spezia | La Spezia | 56 jours | 5450 | ||
5 | Kptlt. Wilhelm Franken | La Spezia | Salamine | 20 jours | 1 361 | ||
6 | Kptlt. Wilhelm Franken | Salamine | La Spezia | 35 jours | |||
7 | Kptlt. Wilhelm Franken | La Spezia | Salamine | 27 jours | |||
8 | Kptlt. Wilhelm Franken | Salamine | Salamine | 10 jours | |||
Kptlt. Wilhelm Franken | Salamine | La Spezia | 5 jours | ||||
9 | Kptlt. Wilhelm Franken | La Spezia | La Spezia | 20 jours | |||
10 | Kptlt. Wilhelm Franken | La Spezia | La Spezia | 40 jours | 17 837 | ||
11 | Kptlt. Wilhelm Franken | La Spezia | La Spezia | 20 jours | 17 565 | ||
12 | Kptlt. Wilhelm Franken | La Spezia | La Spezia | 35 jours | 9 986 | ||
13 | Kptlt. Wilhelm Franken | La Spezia | Toulon | 37 jours | |||
14 | Kptlt. Wilhelm Franken | Toulon | Toulon | 25 jours | |||
15 | Oblt. Fritz Henning | Toulon | Salamine | 13 jours | |||
16 | Oblt. Fritz Henning | Salamine | Salamine | 18 jours | |||
17 | Oblt. Fritz Henning | Salamine | Salamine | 16 jours | |||
18 | Oblt. Fritz Henning | Salamine | Salamine | 22 jours | |||
19 | Oblt. Fritz Henning | Salamine | Salamine | 32 jours | |||
20 | Oblt. Fritz Henning | Salamine | Salamine | 19 jours | |||
Total | 575 jours | 52 199 t |
Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant
Opérations Wolfpack
[modifier | modifier le code]L'U-565 opéra avec les Rudeltaktik (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle.
- Arnauld (5-)
- Wal (10-)
Navires coulés
[modifier | modifier le code]L'U-565 coula 3 navires totalisant 11 347 tonneaux, 2 navires de guerre pour un total de 6 990 tonneaux et endommagea 3 navires pour un total de 33 862 tonneaux au cours des 20 patrouilles (575 jours en mer) qu'il effectua.
Date | Nom | Nationalité | Tonnage | Fait |
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HMS Naiad | Royal Navy | 5 450 | Coulé | |
Kirkland | Royaume-Uni | 1 361 | Coulé | |
HMS Partridge | Royal Navy | 1 540 | Coulé | |
Cameronia | Royaume-Uni | 16 297 | Endommagé | |
Nathanael Greene | USA | 7 176 | Endommagé | |
Seminole | Royaume-Uni | 10 389 | Endommagé | |
Michigan | USA | 5 594 | Coulé | |
Sidi Bel Abbès (paquebot) | France libre | 4 392 | Coulé |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-565 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-565 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 565 », sur U-Boot-Archiv Wiki
- 2003-2016 u-boote.fr (Jean-Paul NADEAU), « U 565 », sur http://www.u-boote.fr/