Unterseeboot 735
Unterseeboot 735 | ||
U-Boot type VIIC | ||
Autres noms | U-735 | |
---|---|---|
Type | Sous-marin Type VIIC | |
Classe | Type VIIC (d) | |
Histoire | ||
A servi dans | Kriegsmarine | |
Commanditaire | Kriegsmarine | |
Constructeur | Schichau-Werke | |
Chantier naval | Dantzig N° de coque : 1 532 |
|
Commandé | ||
Quille posée | ||
Lancement | ||
Mise en service | ||
Commission | par Hans-Joachim Börner | |
Statut | Coulé le | |
Équipage | ||
Commandant | Hans-Joachim Börner | |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins | |
Caractéristiques techniques | ||
Longueur | 67,10 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
|
Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
|
Tirant d'eau | 4,74 m | |
Déplacement | 769 t (surface) 871 t (plongée) |
|
Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
|
Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
|
Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée | |
Profondeur | 230 m (maximale) 250-295 m (écrasement) |
|
Caractéristiques militaires | ||
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles canon de pont de 8,8 cm SK C/35 canon anti-aérien de 20 mm Flak 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
|
Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
|
Carrière | ||
Pavillon | Troisième Reich | |
Port d'attache | Dantzig Bergen |
|
Indicatif | M - 49 502 | |
Localisation | ||
Coordonnées | 59° 28′ 02″ nord, 10° 28′ 07″ est | |
Géolocalisation sur la carte : Vestfold
| ||
modifier |
L'Unterseeboot 735 ou U-735 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin fut commandé le à Dantzig (Schichau-Werke), sa quille fut posée le , il fut lancé le , et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Hans-Joachim Börner.
L'U-735 n'effectue aucune patrouille, par conséquent il n'endommage ni ne coule aucun navire.
Il est coulé par un aéronef britannique dans l'Oslofjord, en .
Conception
[modifier | modifier le code]Unterseeboot type VII, l'U-735 avait un déplacement de 769 tonnes en surface et 871 tonnes en plongée. Il avait une longueur totale de 67,10 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft M6V 40/46 de 6 cylindres en ligne de 1400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques AEG GU 460/8–27 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h). L'U-735 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) qui contenait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups) et d'un canon antiaérien de 20 mm Flak. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Historique
[modifier | modifier le code]Il reçut sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intégra sa formation de combat dans 11. Unterseebootsflottille.
L'U-735 a surtout servi de navire d'entraînement pour les équipages destinés à patrouiller dans l'océan Atlantique. Sa base est Horten, en Norvège, à partir de laquelle il part pour de courtes missions côtières, naviguant dans les fjords et dans les canaux.
Mis en service à Noël 1942, l'U-735 est commandé par le Kapitänleutnant Hans-Joachim Börner, qui reste aux commandes du sous-marin jusqu'à sa destruction, exactement deux années plus tard, lorsqu'il est tué avec la quasi-totalité des membres d'équipage.
Affecté en Norvège, Börner devient rapidement un expert des routes maritimes norvégiennes. Il forme bon nombre de marins lors de missions d'instruction au départ d'Horten.
Le , soit deux années jour pour jour après sa mise en service, un aéronef britannique lance une attaque visant les bases norvégiennes, dont Horten. L'U-735 est ancré dans ce port lorsque l'alarme prévenant d'un assaut aérien retentit à 21 h 30. Il quitte tant bien que mal à'le port malgré la défaillance de ses moteur diesel. À 23 h 30, une bombe larguée par un avion britannique du 5th Group RAF Bomber Command, l'envoie par le fond au large du port, au sud de l'île de Mølen, à la position géographique 59° 28′ 02″ N, 10° 28′ 07″ E.
39 hommes meurent dans cette attaque, il y a un survivant. Dix membres d'équipage étaient en congé à Horten.
Il est le seul U-Boot à être coulé dans l'attaque. Deux autres navires ont également été envoyés par le fond lors de celle-ci : le MS Holmengraa et le MS Nordvard (1925).
En 1999, l'épave est découverte par le dragueur de mines de la Marine royale norvégienne (HNoMS Tyr) à une profondeur de 195 mètres (640 pi), au cours d'une mission d'entraînement de routine à Oslofjord. Filmée par un robot sous-marin, elle est relativement bien conservée en dehors de dommages à la poupe causant son naufrage.
Une image de haute résolution de l'épave a fait la couverture de Sea Technology Magazine en . Une autre image du sous-marin est mise à disposition par le Norwegian Defence Research Establishment (en).
Affectations
[modifier | modifier le code]- 8. Unterseebootsflottille du au (Période de formation).
- 11. Unterseebootsflottille du au (Unité combattante).
Commandement
[modifier | modifier le code]- Oberleutnant zur See Hans-Joachim Börner du au .
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-735 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Guðmundur Helgason, « The Type VIIC boat U-735 », sur German U-boats of WWII - uboat.net (consulté le )
- (en) Webmaster of Deutsche U-Boote 1935 - 1945, « U 735 », sur U-Boot-Archiv Wiki
- "Souvenirs de U-735", seul survivant (allemand)