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はてなキーワード: ガソリンとは

2026-05-11

anond:20260511225846

ガソリン暫定税率廃止とか消費税軽減税率なんかもその類やで

anond:20260511224812

レジ改修が一日で終わるとしても消費税減税なんか愚策しかない

ガソリン減税も消費税減税もしません年金子供手当も増やしませんって言いきってくれる政党が欲しい

anond:20260511131849

高速はカードガソリン不明だが3万はかからんやろなあ

ガソリン2万、昼メシ1万

許していいんすか?

anond:20260511130439

ガソリン代と高速代の実費まではありでしょ

anond:20260511001208

石油化学製品が足りなくなるだけであってガソリン備蓄があるから年内大丈夫だし電気に至っては元々依存度低いから止まるはずがなかった

2026-05-10

日本でナフサが足りない理由

設備が古い

よってCrude Oil to Chemicalsが低い

設備原油から化学品を70%生成できるけど、旧設備は30%だけ

日本設備老朽化したものが多い(半数以上が稼働開始から50年以上経過)ので中国韓国の新しい設備と比べるとガソリン軽油は余るけど化学品のナフサが足りなくなる

anond:20260510192747

どうしよう、新しいマシンを買う財力はないし、

から買い溜めしても、電気やガス自体が止まる可能性があるし、

ガソリンがなければ自動車とかロジスティクスが止まるし、

スーパー商品はみんななんらかの石油製品を使ってるし、

衣食住すべてが止まる…😟もうおしまい

住みたくない都道府県TOP5

1位 沖縄県 本州との行き来は飛行機必須 通販の送料高い 仕事少ない給料安い

2位 北海道 本州との行き来は(ほぼ)飛行機 雪が降るので4WD&スタッドレス必須 そして融雪剤ですぐ車が錆びそう

3位 長野県 ガソリン馬鹿高 海から離れてるから新鮮な魚介類が食べられない

4位 宮崎県 隣県との行き来に時間がかかる 娯楽なし 陸の孤島

5位 高知県 隣県との行き来に時間がかかる 娯楽なし 陸の孤島

anond:20260510051002

今まで通りガソリンを使って下さい日本大丈夫ですとは言ったが、ボンドが無くならないとは言っていなかった。やはり高市早苗さんは正しかった。

anond:20260510051002

https://news.web.nhk/newsweb/na/na-k10015079811000

原油調達ガソリン価格 フェイクに注意】

イラン情勢をめぐりガソリンが大幅に値上がりしているように見せる偽画像投稿拡散

さらに、ロシアからの輸入に関する誤情報などもあり、冷静な対応必要です。

2026-05-09

渡辺努名誉教授

ニュースウォッチ9にこの人が出てたが、適当な感じでまだNHKに出てるんだーっていう感じだ。

そもそも値上がりって、例えば円安による原材料の値上がりとかガソリンの高騰での運賃の値上がりとか、そういった、経済状況の変化によって、ダイレクトに変わるべき反映すべき要素があるはずなのに、反映しないことが、(そういったものへの対策を行わなくてもよいということになるため)政策をゆがめる理由である。その背景にこのようなとーだいきょーじゅがいるとするというのはことばどおり曲学阿世の徒というにふさわしい人間だと思う。

2026-05-08

2026高市恐慌までのカウントダウン

現時点の備蓄だけで単純計算すると、完全に石油供給が止まった場合物理的な限界は、2026年11月下旬12月上旬です。

ただし、経済的な「恐慌」や社会的混乱は、備蓄ゼロになる前に起きます。目安としては、以下のように見るのが妥当です。

時期 想定される状態

5〜6月 政府放出代替調達価格対策で持ちこたえる段階

7〜8月 ガソリン軽油・ナフサ・重油の配分制約が強まり物流化学・電力コストに深刻な圧力

9〜10月 企業活動の縮小、物流制限、燃料配給、物価急騰が現実化し、景気急落リスク高まる

11月下旬12月上旬 備蓄日数ベースでは枯渇圏内

資源エネルギー庁の速報では、2026年5月4日時点の石油備蓄国家備蓄123日分、民間備蓄83日分、産油国共同備蓄1日分、合計207日分です。

207日を5月上旬から足すと、11月下旬12月上旬になります

結論としては、完全停止なら、恐慌的な混乱の危険水域は9〜10月物理的な備蓄限界11月下旬12月上旬と見るのが現実的です。

ただし実際には、備蓄の残量よりも先に、軽油不足による物流制約、ガソリン配給、ナフサ不足による化学産業停止、電力・航空・漁業農業燃料の優先配分が問題化するため、「枯渇日=恐慌開始日」ではありません。

2026-05-07

燃費運転はそこそこで頼む

夕方ニュースかなんかで、高燃費運転プロみたいな人が出てきて色々言ってたんだけど、マジやめて。

・止まる時はブレーキは使わず惰力で減速する

・動き出す時は時速20kmまで5秒くらいかけてゆっくり加速する

そうすると5%くらい燃費が向上するんですって!

ねがい。頼むからそんな運転やめて。

自分より後ろに車がいないときだけにして。

あなた自身燃費は良くなるけど、他の人間にしてみれば予測運転できなくなるし、その分の移動時間が圧迫されることになる。

ガソリン代をケチるあまりに、あなた自身人生時間無駄に使って更に他人時間無駄にしてしまっている現実に気づいて。

こういうのをテレビで流しておかし人間を増やすのは本当にやめよう。

2026-05-06

ナフサ不足でどうなるの?

川のサイドの雑草が生えてる場所農地になるの?

裕福な時代に作られた交通量が多いわけでもない田舎なのに無駄にかかってる橋は崩すの?

ガソリン自動車禁止令が出て大きな道路軽便鉄道に置き換えるの?

ガソリン値上げ隊が仕事しないかガソリンブリブリ浪費されて行ったじゃないか

なぜ連休前に値上げしておかなかったんだよ

2026-05-05

ガソリン補助金ってさ

吊り上げれば吊り上げる程得しね?ダメじゃね?

2026-05-04

anond:20260504162127

そこから携行缶でガソリン持って訪問するまではひとっ飛びだぞ😰

高市政権支持率

依然として高いままというかむしろ上がっているらしい

これはつまり国民に誠実な説明はせず備蓄で年内はもつから大丈夫と言って価格高騰についてはうやむやにし、ナフサや溶剤が足りないのは流通の目詰まりということにしてあくまで足りていると説明し、ガソリン価格税金で無理やり抑え込み節約させずにガンガン使わせ、できるだけ普段通りの暮らし限界まで続けさせるという戦略がうまく行っているということだな

anond:20260504013523

そもそも備蓄何日分とかの計算ガソリンとかの燃料用の話でナフサとかの原料用は含んでないかアスファルトが使えなかろうが備蓄日数の計算には関係ない

から日本の1日当たり石油消費量備蓄量割ったら足りないぞとか変なこと言いだす人が出てくる

2026-05-02

ガソリン補助による価格維持は明らかにトランプ大統領を信用した短期決着全振りの対策なので、長期化が見えた時点で柔軟に軟着陸を目指す必要があった

それができなかったせいで、予備費が尽きたら一気に値上がりという絶望的な展開が見えている

また、ガソリンだけを維持してもナフサ不足によるさまざまな製品の値上げが続く

政権擁護工作員は足りていると声高に叫ぶが、現実は厳しい

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