Danica Patrick and the No. 10 GODADDY team hope to make more history with a victory at Sunday's Daytona 500 race. Patrick, behind the wheel of a Chevrolet SS race car, won the pole position -- the first time ever for a female driver in any racing series.シボレーのニューモデル「SS」のデビュー記念ともいえるNASCAR デイトナ500にて、そのSSのNASCARに乗る、あのダニカ・パトリック選手が女性として初めてのポールポジションをゲットしたということで、実力はもちろんですが、タイミング的に、ダニカ選手はいわゆる”持っている”ドライバーだなあと感心することしきり。
ところで、市販車のシボレーSSとは、415馬力のV8エンジンでリアタイヤを駆動するFRスポーツセダン。環境性能が要求される昨今のムードではありますが、北米市場においては、まだまだこの手のイケイケセダンが成立するだけの市場があるようで。
日本でいうと、かつてトヨタ・アリストが担っていたカテゴリーでしょうが、その後継モデルであるレクサスGSにもV8モデルは消えていますし、トップグレードはV6 ハイブリッドの450hですから、日本ではかなりニッチなマーケットしかないのかもしれませんが。そして、だからこそGMジャパンは、きっとこのシボレーSSを入れるのだろうな、とも予想するというか、願望するというか。
いや、まあ、おそらく安くはないであろう車両価格、もろもろにかかるであろう維持費を考えると、自分自身には縁のないモデルだとは思いますけれども……。
そのシャーシは、カマロを初めとするGMのFRプラットフォームを共用する。
（ホイールベースやトレッドの変更はされるが）
アメリカにおいて、パトカー市場というものは重要なもので、一時期FFに傾倒した
アメリカン・ミッドサイズセダン・・・シボレーマリブをパトカーとして投入したが・・・
評判は芳しくなかったようだ。
ロワーグレートでは、V6･3LのガソリンやLPGもあるが、V8･6L・OHVのいかにもオージーや
アメリカンが好みそうなグレードは、日本には個人輸入でしか入手できまい。