山手線ã®å†…回りã¨å¤–回りãŒåˆ†ã‹ã‚‰ãªã„人ã¸ï¼æ™‚計回りを使ã£ã¦ã™ãã«åˆ¤åˆ¥ã™ã‚‹æ–¹æ³•å±±æ‰‹ç·šã«ä¹—ã£ã¦ã„る時ã€è‡ªåˆ†ãŒå†…回りã¨å¤–回りã©ã¡ã‚‰ã«ä¹—ã£ã¦ã„ãŸã‹åˆ†ã‹ã‚‰ãªããªã‚‹æ™‚ã¯ã‚ã‚Šã¾ã›ã‚“ã‹ï¼Ÿ 駅åã¨å›žã‚Šæ–¹å‘をセットã§è¦šãˆã¦ã„ã‚‹å ´åˆã¯è‰¯ã„ã®ã§ã™ãŒã€ã¾ã 山手線ã«æ…£ã‚Œã¦ã„ãªã„人やã€ç„¦ã£ã¦ã„る時ã«ã¯ãƒ’ヤッã¨ã—ã¦ã—ã¾ã†äº‹æ…‹ã§ã™ã。 基本的ã«ã€æ±äº¬è¿‘辺ã®ã»ã¨ã‚“ã©ã®é›»è»Šã¯æ±äº¬ã‚’起点ã«è¿‘ã¥ã方を『上りã€ã€é ã–ã‹ã‚‹æ–¹ã‚’『下りã€ã¨å‘¼ã‚“ã§é€²è¡Œæ–¹å‘を区別ã—ã¾ã™ã€‚ ã¨ã“ã‚ãŒã€å±±æ‰‹ç·šã¯æ±äº¬éƒ½å†…ã«ã‚る環状線ã§ã‚ã‚‹ãŸã‚ã€ã€Žå†…回りã€ãƒ»ã€Žå¤–回りã€ã¨ã„ã†ç‹¬ç‰¹ãªå‘¼ã³æ–¹ã§é€²è¡Œæ–¹å‘を区別ã—ã¾ã™ã€‚ æžœãŸã—ã¦ã©ã£ã¡ãŒå†…回りã§ã€å¤–回りãªã®ã§ã—ょã†ã‹ï¼Ÿ æ··ä¹±ã—ã¦ã—ã¾ã†äººã‚‚çµæ§‹ã„るよã†ã§ã™ã€‚ ãã“ã§ã€ä»Šå›žã¯å±±æ‰‹ç·šã®å†…回り・外回りãŒã™ãã«åˆ†ã‹ã‚‹ãƒã‚¤ãƒ³ãƒˆã‚’ã”紹介ã—ã¾ã™ã€‚ 実ã¯å±±æ‰‹ç·šã¯è»Šã¨åŒã˜ã§ã€å·¦å´é€šè¡Œãªã®ã§ã™ã€‚ よã考ãˆã¦ã¿ã‚‹ã¨ã€ã©ã®é›»è»Šã‚‚å·¦å´ãƒ›ãƒ¼ãƒ ã§èµ°è¡Œã—ã¦ã„ã¾ã™ã。 山手線ã®ç·šè·¯ã‚’ã€å¤§ããªä¸¸ã„é“è·¯ã ã¨æ€ã„æµ®ã‹ã¹ã¦ãã ã•ã„。 ãã®å†…å´ã‚’
北海é“ã®ã€Œèµ¤ã„電車ã€711ç³»ã€46年余りã®æ´å²ã«å¹• | レスãƒãƒ³ã‚¹ï¼ˆResponse.jp）
地下鉄新線｢豊ä½ç·šï½£æ±äº¬ãƒ¡ãƒˆãƒã«ã‚‚ã†ä¸€ã¤ã®åˆ©ç‚¹
銀色ã®é‰„é“車両ã€ãªãœå¢—ãˆãŸï¼Ÿã€€ãã®ãƒ¡ãƒªãƒƒãƒˆã¨å¡—装離れã®èƒŒæ™¯ | ä¹—ã‚Šã‚‚ã®ãƒ‹ãƒ¥ãƒ¼ã‚¹
「地下鉄ãªã®ã«åœ°ä¸ŠåŒºé–“ã€ãªãœç”Ÿã¾ã‚ŒãŸï¼Ÿ æ±äº¬ã§ã¯ã€Œã¡ã‚‡ã£ã¨ã ã‘地上ã€ã‚‚多ã„ワケ | ä¹—ã‚Šã‚‚ã®ãƒ‹ãƒ¥ãƒ¼ã‚¹
ã·ã«æ°ã®éƒ¨å±‹:ã¡ã‚‡ã£ã¨å½¹ã«ç«‹ã¤ãƒžãƒ‹ã‚¢ãƒƒã‚¯ãªè©±
åŽŸå› ã¯å¸ã®å½¢çŠ¶ï¼Ÿ 足ã®æŠ•ã’出ã—ã€è¨è¨ˆã§ãƒžãƒŠãƒ¼æ”¹å–„　編集委員　å°æž—明 - 日本経済新èž
{{#tags}}- {{label}}
{{/tags}}