糞虫

SCS Software's blog: Operation Big Sur Starting!

以前にも軽く触れた、リアルの土砂災害と連動した道路封鎖イベント。それの復旧版が現在開催中。

災害現場から土砂を運び出すって趣旨で、全世界の配送回数が50万を超えるとイベント目標達成。封鎖されていたカリフォルニア沿岸の道路が開通する。それとはまた別に、個人で配送を15回こなすとトラックのペイント等の報酬が頂ける。

イベ開始から2週間ほど経った現在で40万を超えてるので、ぼちぼち達成されそう。

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そういう訳で自分も行っとこうかなと。微妙に復旧が進んだ現場に向かう。

ここで依頼を受け、土砂を近くの街まで運んだら目標達成。また現地に戻って依頼を受ける。この流れを15回繰り返せばイベントクリア。すげえ簡単。

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何か知らんけど天井から草が生えた。あまりに眠すぎて意識を失い、気付いたら俺のトラックがひっくり返っている。


そもそも、道路状況が寝落ちを誘発している。出入り口はポリスにより封鎖されているため、NPCカーは1台も走っていない。ルートは1本道で何の変化もない。近くの街まで最短でも200kmと地味に遠い。

この退屈な状況下で、15回もの脳死配送を繰り返す。拷問ですよこれは。自分は2回で寝落ちした。こんなクソ道路は一生封鎖されていれば良いと思う。

SCS Software's blog: New Event: Grand Gift Delivery 2017

毎年恒例のクリスマス配送。今年はゲーム内のアイテムだけでなく、抽選でリアル景品も頂ける辺りが新しい。Euro Truck Sim2 / American Truck Sim に両対応。

参加方法としては、公式のWorld of Trucks に登録し、ジョブマーケット > 外部契約でプレゼント配送の依頼受ける。あとは運ぶだけ。配送距離が240 km / 150 miles を超える依頼しかカウントされない。

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6つの異なる都市に配達するとTier1 の報酬が貰える。更に6都市(計12都市)に運ぶとTier2 報酬が解除。

内容はどちらもメインメニュー用の壁紙 / 車内用のデコパーツ / トラックの外装スキン。あと後述のリアル報酬。

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World of Trucks の進捗状況を見た感じでは、ETS2 / ATS それぞれ別カウントになっている。つまり、全コンプを目指す際は24都市への配送が必須。

依頼ひとつの最短距離が240km x 24都市 = 5,760km。クリスマスというか年が明ける長さ。抽選の締め切りが来年1月22日なので、1ヶ月かかっても問題はない。

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更に、各Tier をクリアした参加者の中から抽選で5名にリアル報酬が送られる。Tier1 はSCS Softwareの公式ストア内の商品から好きなものを50euro(6,500円ぐらい)分。Tier2 は100euro(13,000円ぐらい)分。

公式ストアではタイトルロゴ入りの服や小物が売られている。ロゴ入り弁当箱なども買えるがいらない。現金でくれ。

注意書きによれば、ETS2 / ATS の両方をTier2 まで全コンプすると、当選率が4倍になる。弁当箱のためなら頑張れる気がする。

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去年に比べ、貨物の外観も地味にアップデートされた。画像は2016のもの。


2014版。


今年。荷台部分にクリスマス風の装飾が施された。トナカイ的な奴が地味に格好いい。


夜になると電飾が良い感じに目立つ。無灯火運転でも安心。

ハノーバー高校 落書き事件簿 | Netflix (ネットフリックス) 公式サイト

とあるアメリカの高校で、教員の自動車27台に一斉に「陰茎」の落書きがペイントされるという事件が起きる。で、これはちょっとイタズラじゃ済まないって事で、犯人探しが始まる。

その過程を、放送部のナードっぽいメガネ学生が取材していく…っていうドキュメンタリー。風の作品。

まず第一容疑者として、校内一の問題児が候補に挙げられる。悪質なジャイアンみたいな奴。「決定的な証拠はないが、普段の素行からしてあいつに違いない」って具合に。

しかし取材を進めて行くと、問題児＝犯人説が怪しくなる新事実が次々と出てくる。第一に、明らかに作風が違う。

過去に問題児が校舎のカベなどに描いた男根には、必ず玉袋から毛が生えているって特徴があった。それに対し、今回問題になったものには全く毛が生えていない。ツルツルのベイビー。

これは真犯人は別にいるのでは？だとしたら動機は？って流れで話が迷走していく。事件の内容自体はすげえどうでもいいが、作品としてはガチで面白い。1シーズン8エピソードでサクッと観られるし絶対的にオススメ。

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SCS Software's blog: Closing a part of California's Highway 1

• 我々は常にゲームに新たな要素を追加しようと苦心して来たが、今回だけは"与える"ではなく"奪う"方向で行きたい。
• 次期アプデより、California's Highway 1 の沿岸部分を一時的に閉鎖する。
• 復旧時期はリアルの情勢次第。

今年7月に発表された、SCS Software による訳の分からないアプデ予告。リアル災害に合わせてゲーム内の道路も封鎖する。無駄に前衛的な試み。

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Big Sur landslide adds 13 acres to California coastline - CNN.com
Landslide buries California's scenic highway in Big Sur - CNN.com

今年5月頃、Big Sur ( Wikipedia )というカリフォルニア沿岸の地域で大規模なLandslide (地滑り) が起き、崩れ落ちてきた土砂で道路が完全に通行不能になった。リアルで。

Googleマップで平常時の画像が見られるが、そりゃ山崩れぐらい起きるだろとしか言いようの無い地形。


災害時の様子はtwitter のハッシュタグ#BigSurLandslide からも確認できる。ちょっとした山が誕生する勢いで埋まっている。

SCS Software's blog: Trade Connections - France

Euro Truck Simulator 2 のイベントが始まったので久々に起動。

新たにSteam インベントリに対応した事と、フランス方面のマップ拡張DLC の宣伝企画。DreamHack でフランスが優勝したことだし良タイミング。

前回起動した際、ミシュランのDLC を買って放置していた事を思い出す。

専用のペイントとタイヤに加え、マスコットキャラのあいつ( Wikipediaによるとビバンダム ) をカスタムパーツとして随所に配置できる。こんなもんに300円も払った当時の俺の正気を疑う。

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今回のクリア目標は、フランス発 or フランス着 の荷物を10カ国へ届けること。World of Trucks に登録してログイン、"外部契約" からフランス絡みの契約を選び、運ぶ。


注意すべきは、同じ国内の都市にいくら配達してもカウントは1しか増えない点。

フランス > A国の都市A,B,C...

このパターンで何度配送しても1カウントにしかならない。10カ国への配送が必須。よって、

1. フランス > イギリス 
2. イギリス > フランス

このパターンも無駄。1つの国につき1カウント換算なため、往復で仕事をしても前半の分しかカウントされない。

SCS Software's blog: Grand Gift Delivery 2016

Euro Truck Sim2 & American Truck Simのクリスマスイベント。

去年はATSのリリースが迫っていて忙しかったのか何も無しだったが、今年はめでたく開催された。クリスマスらしく普段通り配達するのがイベントの内容。

今回のクリア目標は、専用の貨物を異なる10箇所の都市に配達すること。つまり最短でも10の依頼をこなす必要があるが、このゲームの配送をそれだけ繰り返すというのはかなり単調で冗長な作業。

一般的にクリスマス企画と言うと、ログイン時にしょうもない記念アイテムが配布される程度の気楽なイメージがあるが、SCS Softwareの場合はちょっとガチ過ぎる。記念アイテムを頂くまでの手間が尋常じゃない。クリスマスを苦役か何かと勘違いしてる。

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事前準備として、公式サイトのWorld of Trucksにログインし、Steamアカウントとの関連付けを済ませる。初回起動の場合はインゲームのログイン画面でも登録する。

これにより、ゲームの進捗率がサイトの方にも反映されるようになる。イベント達成時のキーもこのサイト上に表示されるので登録必須。


World of Trucksの外部契約を選択すると、イベント関連の依頼が受けられる。

イベント依頼はランダム発生のようなので、仕事の数が少ない田舎だと厳しい。大都市付近で探せば大体見つかる。


目標に到達すると公式サイトの通知タブにキーが表示される。

あとはSteamクライアントからアクティベーションすれば報酬が頂ける。DLが始まらない場合は、ライブラリ>ゲームのプロパティ>DLCタブ から該当DLCのチェックを付け外しすれば多分どうにかなる。

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2014年のイベント貨物はコンテナだったが、今年はむき出しの何か。



当然ながら雨ざらし。

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報酬はドラゴン関連のカスタムパーツ。ETS2とATS用の2種が貰え、どちらも割と豪華な内容。

ホイールやハンドルを替えるだけのクソDLCが有料で、質も量も上回っている今回のイベント報酬はタダ。SCS Softwareのバランス感覚はちょっとおかしい。このクリスマスDLCこそ有料で売って儲けるべき。

>Event will end in the beginning of 2017.　
ってことで少なくとも今年いっぱいは開催中。暇なトラック乗りは参加しておいて損はない。以下は報酬の詳細。

ペイント4種。ETS2とATS用では柄が異なる。それぞれ2種。


ホイールカバー。ドラゴンの爪デザイン。


ETS2用のバックライト。

専門用語でどう表現するのか知らないが、シート背後の壁的な部分に貼れる。エロ雑誌のピンナップが貼られがちなあの位置。外から見ると微妙に発光している。



ATS用のステアリングホイール。ドラゴンデザイン+金属素材。


ズーム。日光を反射しまくりの光沢感がすげえかっこいい。こんなハンドルを付けてるような人種とは生涯関わり合いになりたくない。

SCS Software's blog: Grand Gift Delivery 2016

ETS2のクリスマス記念イベントに参加してみたところ、内容が予想以上にガチだった。イベント達成までに凄まじく時間を喰う。ひたすらトラックで長距離配送を繰り返しているうちに現実のクリスマスが終わった。

このゲームには眠気を示すステータス値があり、寝不足が限界を過ぎると画面が暗転して操作不能に陥る。

つまりゲームとリアルの両方に寝落ちのリスクがある訳で、そりゃイベントクリアなんて無理な話。

今年もクリスマスということでクリスマスらしく一日中Euro Truck Simulator2でトラックを転がしてクリスマスする。


3車線全てをNPCカーによる併走で塞がれて軽くキレかける。


この交差点で毎回立ち往生する。

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SCS Software's blog: SCS POLAR EXPRESS HOLIDAY EVENT
ETS2はネトゲでも何でもないシングル専用の地味なトラックシムだが、何故か現在クリスマスイベントが開催中。内容は普段と変わらない荷運びだが、依頼内容に "Xmas Gifts" というのが追加されている。


World of Trucks

この依頼で走った距離が一定値を超えると目標達成。スペシャルなスキンが頂ける。

この目標値は、プラハにあるSCS Software のオフィスから北極までのリアル距離とあるので、大体4,500kmぐらい。

公式コミュニティサイトのWorld of Trucks に登録すると、現在の達成度が確認できる。報酬であるDLCのシリアルキーもこのサイトに表示されるので、イベントに参加する場合は登録必須。


クリスマス仕様のコンテナ。こうまで季節感を重視するシムも珍しい。

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4,500kmというのはゲーム内でも結構な長距離であり相当な時間がかかる。淡々と道路を走るだけのゲームなんで眠気も半端じゃない。あと室温も凍死しかねないレベルで低い。

そういった要因から運転中に寝落ちし、気付いたら道路の真ん中で俺のトラックが横転していたりする。


ゲーム内にも睡眠に関するメーターが存在していて、これが一杯になるとトラックを停めて休憩するよう警告が表示される。警告を無視することも出来るが、やり過ぎると突然画面が暗転し、"Zzz..."という文字が表示される。

こうなると数秒間だけ操作を受け付けなくなり、しかもゲーム内の時間は普通に動いたままになる。

つまりFPSでスタングレネードを喰らった時と同じ状態だが、なにせトラックを運転してる真っ最中なので洒落にならない。暗転が明けたら大事故が起きてたりする。要するにリアルでもゲームでも睡眠は重要だという話。


SCS Software's blog: Weight Stations: New feature in American Truck Simulator

睡魔との戦いの果てにゲットしたイベント専用DLC。…まぁ何と言うか地味だった。見た目的にもクリスマスと一切関係がないし。

好評につきクリスマスイベントの期間を来年1月まで延長するそうなので、暇で不眠気味な人は参加して寝落ちするのも悪くないのではないでしょうか。部屋寒い。

いい笑顔 in 森。


働き者から熟練労働者にクラスチェンジした。何処まで行ってもワーカー。労働から解放される日は来るのか。ペリカじゃなく一日外出券が欲しい。

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高速or下道

リアルと同様、このゲームの道路は高速道路と一般道の2つに別けられている。そして、難易度に関しては一般道の方が格段に高い。理由は単純で、車線の数が少ないから。

一般道の多くは片側一車線。道幅もトラックにはぎりぎりな狭さ。それと速度制限も厳しい。そのため、複数車線の高速に比べ、前を走っているNPCカーを追い越すのが難しい。

1. 対向車線にはみ出して前の車を追い抜く。
2. 自車の後部（荷台含む）がぶつからない様に距離を空けてから元の車線に戻る。

トラックは機動性が低い上に車体がクソ長いので、この過程を終えるのに時間が掛かる。当然ながら、モタモタしていると対面から来た車と正面衝突する。早い話、このゲームの一般道は相当にハイリスク。

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峠
そういう訳で一般道では速度を落とすのが無難だが、のんびりし過ぎると、今度は予定時刻に間に合わなくなる。時間制限がシビアで、しかもルートが一般道なんて依頼は最悪のケース。

峠道のカーブなどは特に道幅が狭いため、NPC同士がすれ違えずに渋滞を起こしていたりする。タイムリミットが迫ってる時にこういう場面に出くわすと絶望的な気分になれる。もうトラックは捨ててバイク便にジョブチェンジしたい。

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交互通行

前方が渋滞してるのでスピード落としてみたら、片方の車線が工事中で塞がっていた。いわゆる交互通行だが、このゲームでは初めて見る光景だったので軽く驚く。とりあえず無難に前のトラックについて行く。


途中から来た対向車がそのまま突っ込んできた。どうかしてる。

こういった状況で、対向車がまだ通り終えていないのに突っ込んだら何が起きるか。はち合わせである。それをこのゲームのNPCは理解できていない。


こちらがバックすると、相手もその分だけ距離を詰めてくる。このゲームのNPCカーには後退という概念がないらしい。

後ろからも車が来ているため、これ以上は下がる事もできない。自車の前後に車がぎっしり詰まってる状態。交通用語で言うところの挟み撃ち。


そうなったもう重量を活かして強行突破する以外ない。他車と衝突すると反則金が発生するシステムなので、進む毎に所持金がマイナスされていく。帰りたい。


最後の障害をオフロードに押し出し、ようやくこの苦境から脱出。

たった数十mの間にどれだけの銭を失ったか、考えるだけで気が滅入る。このゲームに足りないのは窓から射撃できるSMG。あと戦車。


このNPCカーの群れは、今後この状況をどう収束するつもりなのか。後退のネジが外れてる。

レベルアップにより"働き者"の称号を頂く。いい笑顔だ。

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クイックジョブとフレイトマーケット

このゲームの依頼（もしくは業務形態）には大きく分けて2種類ある。クイックジョブ（雇われドライバーとして働く）と、フレイトマーケット（会社を立ち上げて個人として働く）の2つ。

要するに被雇用or独立の2パターンで、大雑把に言えばリスクとリターンの割合が違う。経費は全てボスが支払ってくれるリスク最小限な被雇用モードと、経費は全て自腹でハイリスクな独立モード。自分の車を購入して独立するまではパーツを換装できないので、ゲーム的には独立した方が出来る事が増えて面白い。「俺はトラックを運転してるだけで満足」っていう、ある意味ではガチな人は独立しなくても問題ない。

クイックジョブ＝雇われて働く

• 基本的に何から何まで用意された状態でスタート。
• トラックは無料のレンタル。
• ガソリン代・車の修理費用は全て雇用主が肩代わりしてくれる。社畜バンザイ。
• 依頼を受けるとスタート地点に自動で移動する。
• 荷台は始めから連結された状態。

フレイトマーケット＝独立して働く

• トラックは自前（所有していない場合、フレイトマーケットは選択不可）。
• ガソリン代・修理費用は全て自腹。
• 依頼主の倉庫にトラックで直接乗り付けて依頼を受ける。
• 荷台は倉庫の片隅に置いてあるので、そこまで移動して手動で連結する。

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ガレージとカスタマイズ

そういう訳で銀行から借金してトラック買ってスパッと独立。晴れてガレージ持ちの個人トラック野郎になった。独立するとNPCドライバーを雇えるようになるが、初期状態のガレージには余裕がないのでまだ無理。しかしNPC雇用のためのガレージ拡張には更に銭が必要という無限地獄。


Volvo FH16 750: Volvo Trucks
購入した車種はVolvoのFH16。選んだ理由はディーラーが近所にあったから。お値段はカスタマイズ費も含めて12万euro。現在1euro=125円ぐらいなので、日本円にして1,500万円ほど。ちなみに実在する車両。


自分のトラックを所有すると、レンタル時には出来なかったカスタマイズが可能になる。エンジンや変速機といった性能に影響するパーツの換装はもちろん、ライトを無駄にいっぱい付けるような趣味的な改造も出来る。


ドアステップの換装まで行くともう完璧な趣味の世界。運転席に乗り込む際に足を乗せるための取っ掛かり的なパーツだが、替えたところで見た目の変化は限りなく小さいし、ゲーム的なメリットも勿論ない。

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フリーローミング

独立するメリットの一つとして、依頼以外でもトラックを乗り回せるというのがある。つまり、仕事抜きでその辺を無目的にドライブできるようになる。所謂フリーロームモード。

フリーローム時は依頼を受けていない＝貨物を牽引してない状態。要するに、あのクソ重い荷台を取り外した状態で軽快に動き回れる。牽引時に比べると小回りが利くし、加速の良さも段違い。カーブを曲がる際に内輪差で荷台がスタックすることもない。超快適。

たとえばディーラーの駐車場に置いてある謎のジャンプ台。これを上手く利用すれば、大型トラックといえど空ぐらい飛べるのでは。そう錯覚してしまう程に動作が軽くなる。


片側一車線の車道程度なら意外とイケる気がしてくる程に軽快。




無理だった。手前の歩道すら無理だった。こうなるともう自力での移動は不可能なので、有料のロードサービスを呼んで助けてもらう他ない。


後でもう一度行ってみたらNPCのトラックが停めてあった。これがこの台の正しい利用法らしい。紛らわしい。こんなに絶妙な傾斜の台が置いてあったら普通は飛ぶだろっていう。