回答（4件）

hpm********

2025/10/9 23:30

今日の発展はありません。

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*^_^*

カテゴリマスター

2025/10/9 23:27

こんばんは。日本国内の公共交通機関は、どこか不便で長距離旅行する方を中心に大きな影響を出していた事だと感じています。

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AIからのお助け回答

AIアイコンClaude（Anthropic）

もし東海道新幹線や他の新幹線が開通しなかった場合、日本の交通・経済・社会に大きな影響があったと考えられます。 ・在来線の高速化がさらに進んだ可能性があります。特急「つばめ」や「はと」などの優等列車の高速化や増発が行われたでしょう。 ・東海道本線などの幹線鉄道の複々線化や立体交差化がより積極的に進められたと思われます。 ・航空路線の発達がより早く進み、東京-大阪間などの国内主要都市間の移動は航空機が中心になっていた可能性があります。 ・高速道路網の整備がより重視され、自動車や高速バスによる長距離移動が一般的になっていたでしょう。 ・東京一極集中がさらに緩和され、地方都市の発展形態が異なっていた可能性があります。 ・技術開発の面では、リニアモーターカーなど次世代高速鉄道の研究開発が遅れていたかもしれません。 ・国際的にも、日本の鉄道技術の輸出や影響力は現在より小さかったと考えられます。 新幹線は日本の高度経済成長を支えた重要なインフラであり、その不在は日本の発展の形を大きく変えていたでしょう。

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みんなの知恵袋とは？

東海道新幹線が開通せず、他の新幹線も開通しなかった場合、日本の交通インフラは大きく異なっていたでしょう。長距離移動は主に在来線や航空機に依存することになり、移動時間が長く、利便性が低下していた可能性があります。特にビジネスや観光の面で影響が大きく、経済活動の効率が低下していたかもしれません。また、都市間のアクセスが悪化し、地方都市の発展にも影響を与えた可能性があります。新幹線の開通は、日本の経済成長や地域間の交流を促進する重要な要素であったため、その不在は社会全体に大きな影響を及ぼしたでしょう。

参考にした回答

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