Scribd Logo
Hochladen

Willkommen bei Scribd!

    • 37 Ansichten

    Ref 396

    Hochgeladen von

    Bouaya oussama
    Das Dokument beschreibt die Dreirosenbrücke in Basel. Die Brücke hat eine Gesamtlänge von 266 Metern und besteht aus Stahl und Beton. Sie ersetzte eine alte Stahlbrücke aus dem Jahr 1934 und wurde zwischen 1999 und 2004 erbaut.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Als PDF, TXT herunterladen oder online auf Scribd lesen

    Ref 396

    Hochgeladen von

    Bouaya oussama
    37 Ansichten1 Seite
    Das Dokument beschreibt die Dreirosenbrücke in Basel. Die Brücke hat eine Gesamtlänge von 266 Metern und besteht aus Stahl und Beton. Sie ersetzte eine alte Stahlbrücke aus dem Jahr 1934 und wurde zwischen 1999 und 2004 erbaut.

    Originaltitel

    Ref396

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Verfügbare Formate

    PDF, TXT oder online auf Scribd lesen

    Stufen Sie dieses Dokument als nützlich ein?

    Sind diese Inhalte unangemessen?

    Das Dokument beschreibt die Dreirosenbrücke in Basel. Die Brücke hat eine Gesamtlänge von 266 Metern und besteht aus Stahl und Beton. Sie ersetzte eine alte Stahlbrücke aus dem Jahr 1934 und wurde zwischen 1999 und 2004 erbaut.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Als PDF, TXT herunterladen oder online auf Scribd lesen
    Als pdf oder txt herunterladen
    37 Ansichten1 Seite

    Ref 396

    Hochgeladen von

    Bouaya oussama
    Das Dokument beschreibt die Dreirosenbrücke in Basel. Die Brücke hat eine Gesamtlänge von 266 Metern und besteht aus Stahl und Beton. Sie ersetzte eine alte Stahlbrücke aus dem Jahr 1934 und wurde zwischen 1999 und 2004 erbaut.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Als PDF, TXT herunterladen oder online auf Scribd lesen
    Als pdf oder txt herunterladen
    Sie sind auf Seite 1von 1

    Dreirosenbrücke

    Basel (BS)

    Technische Daten
    Gesamtlänge: 226 m 266.0 m
    Spannweiten: 77.0 m - 105.0 m - 84.0 m 77.0 m 105.0 m 84.0 m
    Breite: 2 x 14.9 m
    Trägerhöhe: 7.9 m
    Fundationen: Pfahlfundation

    Hauptmassen
    Beton: 15 000 m 3
    Bewehrung: 1 900 t Längsschnitt
    Vorspannstahl: 400 t
    Baustahl: 1 600 t platten mit einem Rippenabstand von 7 m und
    einer Spannweite von 14.70 m ausgebildet. Die
    Ausführung beiden Brückenhälften verbindet ein Fahrbahn-
    Bauherr: Kanton Basel-Stadt übergang. Die Brücken ruhen auf mächtigen
    Unternehmung:ARGE Dreirosenbrücke Flusspfeilern von ca. 40 m Länge und 4.0 m
    Spaltenstein Hoch-& Tiefbau AG Breite. Die Fundation im "Septarienton" wurde

    7.86 m
    Batigroup AG, Frutiger AG, mit Bohrpfählen ergänzt und die bestehenden
    Jean Cron AG, Straumann-Hipp AG Pfeiler und Caissonfundamente in die neue
    Bauzeit: 1999 - 2004 Konstruktion integriert. Schlüsselelement der
    Kosten: ~71 Mio sFr. Brückenkonstruktion ist der Fachwerkknoten. In
    Querschnitt 14.90 m 14.90 m ihm verbinden sich Längsfachwerk und Quer-
    rahmen. Mit den später einbetonierten Mon-
    tagegurtungen und den auswechselbaren Wind-
    Eines der markantesten Bauwerke der Baseler verbänden entsteht das Raumfachwerk der
    Nordtangente bildet die Dreirosenbrücke über Brücken. Dessen Zusammenbau erfolgte in einer
    den Rhein. Die Fachwerklösung mit vier Feldfabrik am Rheinufer. Die beiden 133 m langen
    Tragwerkebenen, d.h. zwei unabhängig von- und 470 to schweren Brückenhälften wurden
    einander erstellten und nutzbaren Stahlverbund- mit Pontons eingeschwommen und auf die
    brücken ersetzt die Stahlbrücke von 1934, die Auflager gehoben. Im Wochentakt wurden mittels
    verschoben während der Bauzeit als Hilfsbrücke Schalwagen in Etappen von 7 m die Beton-
    diente. Beide Brücken sind Durchlaufträger. Die fahrbahnen betoniert, ausgehend von und sym-
    Fahrbahnplatten sind als vorgespannte Rippen- metrisch zu dem jeweiligen Flusspfeilern.

    396
    www.dic-ing.ch

    Das könnte Ihnen auch gefallen