Suicaとは (スイカとは) [単語記事]

Suica［スイカ］とは、JR東日本が発行するICカード乗車券、および電子マネーである。

形態的には一般的なIC カード単体のもののほか、クレジットカード（ビューカード）との一体型や、おサイフケータイにアプリをインストールしたモバイルSuicaもある。

概要

「Suica」という名称には、下記3種類の意味が込められている^[1]。

「スイスイ」いける「IC」「CARD」というイメージを表現。
「SuperUrbanIntelligentCArd」の略。
末永く所有していただくため、覚えやすさ・チャーミングさを表現

果実のスイカとの語呂合わせで親しみやすさを持たせ、ロゴマークもスイカの果実をイメージしたものになっているが、これはまた東京都心を走っている「丸い（＝環状線である）緑の（車両の）山手線」を思い浮かべやすいロゴにもなっている。

Suicaのマスコットキャラクターは「ペンギン」。もともとは、坂崎千春（さかざきちはる）氏が考案した絵本のキャラクターであったが、特にこれといった名前は設定されていない。そのため、一般的には「Suicaのペンギン」等と呼ばれる。なお同じく、坂崎氏が手掛けるキャラクターに「スイッピ」というペンギンがいるが、容姿こそ似ているが全くの別キャラクターであるのでお間違いなく。ちなみに、このペンギンの銅像が新宿駅新南口を出たところにある。

いまでこそ、関東圏ではかわいらしいペンギンのイメージのCMで有名だが、一番最初のCMは、顔も体型もしゃべりもなぎら健壱という、末恐ろしいものであった（関連動画参照）。

非接触IC カードの方式についてはいくつか存在するが、Suicaやその互換カードを含めた日本国内の交通系ICカードのほとんどは、ソニーが開発した「FeliCa」を採用している。

なお、Suicaのサービスを受けようとするとき、および取りやめることを一般的、もしくは一般市民の大多数が「購入」「解約」などと表現するが、券面裏面をよく読むと「カードの所有権は当社に帰属します（以下略）」とある通り、厳密には東日本旅客鉄道株式会社（または、東京モノレール株式会社／東京臨海高速鉄道株式会社）が使用者に「貸与」しているものであり、いささか堅苦しく記すと法的には「借受」・「返却」である。従って、無記名Suicaを第三者に貸すと又貸しである。どうでもいいことだが。

Suicaの種類

広く一般市販されているもの（相応額を支払ったり、対応機器を入手したり、入会属性さえ満たせば借受け可能な券種／インストール可能なサービス）のみ記述。各種記念・数量限定デザイン、日本国籍を持つ者が購入できない絵柄および、いわゆる「エラー品」などについての解説は割愛。

Suicaカード

Suicaカード（無記名式）: 無記名であることから、持参人が対応機器で使用可能なSuicaカード。サービス開始当時に発行されていた「Suicaイオカード」もこれにあたる。; なお、Suicaイオカードは現行の無記名式Suicaカードとほぼ同等の機能を有しているが、Suica電子マネーサービス開始以前に発行された物の場合は電子マネーサービスや乗合路線バス・路面電車では利用できない。加えて、他相互利用エリアにおいても各種の制限（機器でのチャージ不可など）を受ける場合がある。これらSuicaイオカードは、発行3社としては現行カードへの交換もしくは返却を推奨しており、「ペンギンおよび濃緑色のロゴが印刷されていないもの」という判定方法も存在するため、未対応の方は留意されたい。
2023年 6月8日より当面の間、世界的な半導体不足の影響により無記名式Suicaカード・モノレールSuica・りんかいSuicaの販売が停止している。ただし同年5月27日にサービスを開始したばかりの東北3エリア(青森・盛岡・秋田)では販売を2024年 8月31日まで継続する。
My Suica（記名式）: 無記名式のSuicaと異なり、記名人本人しか利用ができない。小人運賃が適用される「こども用Suica」もある。盗難・紛失時にも補償される。
2023年 8月2日より2024年 8月31日までの間、無記名式に続いて記名式も販売停止の対象となる。
Suica定期券（記名式）: 東北・上越・北陸・東海道新幹線の定期券を組み込んだ「Suica FR EX 定期券」も存在する。; 2021年 3月13日からは、従来できなかったTOICA エリアとの越境利用となるSuica定期券が小田原駅-沼津駅間相互発着のものに限り発売されるようになった。
Suica連絡定期券（記名式）: Suica連絡定期券は、発着駅のいずれかか両方がJR東日本の駅の場合に限って発行される。すなわち定期券がJR-連絡社線か、JR-連絡社線-JRの形態の場合に限ってSuicaにすることが可能である。2012年 3月からはそれに加え、JR線区間の途中駅から分岐する連絡社線の定期券を組み込む「Suica二区間連絡定期券」も発行されるようになった。
Welcome Suica: 本来は訪日外国人観光客向けのSuica。とは謳っているが実は日本人でも購入可能。通常のSuicaと異なり、赤地に桜模様のデザイン、500円のデポジットが不要な代わりに発行から28日経過で完全無効化される、改札通過時の液晶画面の言語表示が英語になる、払戻不可等の特徴がある。
地域連携ICカード: 2021年スタートの新しいSuicaの形態。Suicaに加え、地方都市のローカル公共交通機関のIC カード機能も搭載した2in1 カードである。事業者によってはローカル公共交通機関の定期券とJR東日本の定期券を1枚のカード内に同居させることも可能。現在以下のカードが存在する。
totra(トトラ):2021年 3月スタート。JRバス関東の宇都宮および西那須野支店管内・関東自動車(栃木県)で導入。2023年 8月には宇都宮ライトレールでも導入予定。
Iwate Green Pass(岩手グリーンパス):2021年 3月スタート。岩手県交通で導入。; ハチカ:2022年 2月スタート。南部バス・八戸市交通部で導入。
iGUCA(イグカ):2022年 2月スタート。岩手県北自動車・JRバス東北の二戸および盛岡支店管内で導入。; AOPASS(アオパス):2022年 3月スタート。JRバス東北青森支店・青森観光バス(ねぶたん号)・青森市企業局交通部・青森市市バスで導入。; Shuhoku Orange Pass(秋北オレンジパス):2022年 3月スタート。秋北バスで導入。; AkiCa(アキカ):2022年 3月スタート。秋田市マイタウンバス・秋田中央交通で導入。; nolbé(ノルベ):2022年 3月スタート。群馬中央バス・群馬バス・上信観光バス・永井運輸・日本中央バス・矢島タクシー・日本中央交通・上信ハイヤーで導入。
Towa da Sky Blue Pass(十和田スカイブルーパス):2022年 4月スタート。十和田観光電鉄で導入。
cherica(チェリカ):2022年 5月スタート。上山市営バス・庄内交通・山交ハイヤー・山交バス・村正運輸・辻自動車で導入。庄内交通で発行したものが「sho ko cherica」・山交バスで発行したものが「yama ko cherica」と名称が変わるほか、ポイントに互換性が無い^[2]為注意。; MegoICa(メゴイカ):2023年 2月スタート。弘南バスで導入。; odeca(オデカ):2023年 7月スタート。JR東日本大船渡線・気仙沼線のBRTで導入。2013年 8月から用いられていた旧odecaを廃止し、全国交通系ICカード相互利用に対応したSuica付きカードにリニューアル。; LOCOCA(ロコカ):2024年 5月スタート。新常磐交通・ JRバス関東(白河支店)で導入。; KURURU(クルル):2025年春頃スタート予定。アルピコ交通(バス)・飯綱町iバス・すざか市民バス・高山村内循環バス・高山村乗合タクシー・長電バス・長野市営バス・長野市乗合タクシーで導入。2012年 10月から用いられていた旧KURURUを廃止し、全国交通系ICカード相互利用に対応したSuica付きカードにリニューアル。

その他のSuica

ビューSuicaカード: クレジットカードにSuicaを付帯したもの。銀行キャッシュカードを兼ねたものも存在する。JR東日本子会社の貸金業者であるビューカードが直接発行を行う「TypeI」と、三菱東京UFJ銀行・三井住友カード・イオンカードなど提携する銀行やクレジットカード会社が発行を行う「Type II」に分別される。「TypeI」ではビックカメラや日本航空等、「Type II」では全日本空輸やみずほ銀行等との提携カードもある。ビューSuicaカード「TypeI」の中には、上述した定期券を搭載することが可能なものもある。
ゆうちょSuicaカード: ゆうちょ銀行のキャッシュカード付きのもの。JR東日本管内の都道府県の郵便局窓口でのみ申込・切替が可能。新規発行および磁気ストライプのみの旧式キャッシュカードからの切替の場合は発行手数料は徴収されないが、IC キャッシュカードからの切替の場合は手数料1100円を徴収される。
モバイルSuica: FeliCa チップを搭載した携帯電話、おサイフケータイ用のSuicaアプリを利用したもの。詳しくは後述。
社員証Suica: 定期券・社員証の機能を併せ持つSuica。
学生証Suica: 定期券・学生証の機能を併せ持つSuica。
乗り降りログSuica: 東急電鉄による、ICカード乗車券の乗車履歴を利用したWeb サイト『乗り降りログ』による乗車履歴の読み取りが可能なSuica。社員証Suicaとは異なり、社員証機能を持たず、会社名の記載をしないこともできる

赤字で示した、社員証Suica、学生証Suica、乗り降りログSuicaの3種は、東急電鉄によるICカード乗車券の乗車履歴を利用したWeb サイト「乗り降りログ」による乗車履歴の読み取りが可能なSuicaである。

また、社員証・学生証機能付きIC カード型乗車券を、今までSuicaのみ発行していたJR東日本と、PASMOのみ発行していた東急電鉄の2社は、2011年 2月よりそれぞれの導入先の会社・学校で社員、学生自身によって、SuicaもしくはPASMOのどちらを利用するかを決めることができる「相互提供」を開始した。

Suicaを使えるところ

Suicaで乗れる交通事業者は北海道から沖縄県まで全国津々浦々にあるが、新規購入（厳密には貸与）から詳細な機能設定・紛失などの事後再発行・解約（厳密には返還）にいたるまでのフルサービスを受けることができるのは、基本的にJR東日本、あるいは同社出資の関連鉄道の取扱箇所だけなので注意。

なお、下線で表記されてる駅はSuicaの一部サービス対応駅であり、Suica定期券の発売範囲とはならない。

JR東日本

自動改札・のりこし精算機・グリーン車Suicaシステム・駅構内の自動販売機・エキナカ・新幹線eチケット・タッチでGO新幹線

首都圏エリア

東海道本線　熱海以東の全線（いわゆる「横須賀線」「湘南新宿ライン」「相鉄・JR直通線」系統各駅含む）
中央本線　東京‐塩尻間（辰野支線は通過のみ可能で途中駅乗降不可）
小海線　清里、野辺山
篠ノ井線　塩尻-松本間
東北本線　東京‐黒磯間、日暮里‐尾久-赤羽間、赤羽‐武蔵浦和-大宮間（尾久駅および、いわゆる「埼京線」系統各駅）
常磐線　日暮里‐浪江間（臨時駅である偕楽園駅も利用可）
水郡線　上菅谷、常陸太田、常陸大宮、常陸大子
吾妻線　中之条、長野原草津口、万座・鹿沢口
上越線　高崎‐水上間
信越本線　高崎-横川間
および、以下の路線の全区間
- 赤羽線・五日市線・伊東線・内房線・青梅線・鹿島線（臨時駅である鹿島サッカースタジアム駅も利用可）・川越線・京葉線・相模線・総武本線・外房線・高崎線・鶴見線・東金線・南武線・成田線・日光線・根岸線・八高線・水戸線・武蔵野線・山手線・横須賀線・横浜線・両毛線

仙台エリア

東北本線　矢吹-小牛田間、岩切‐利府間、松島‐高城町間、一ノ関、平泉
磐越西線　郡山富田、磐梯熱海、猪苗代、会津若松、喜多方
奥羽本線　福島、（この間は通過のみ可能で途中駅乗降不可）、かみのやま温泉-村山間
左沢線　北山形-寒河江間
仙石線　全線
仙山線^[3]　仙台‐愛子間、作並、山寺、羽前千歳
常磐線　小高‐岩沼間
磐越東線　船引‐郡山間
陸羽東線　小牛田-古川間、鳴子温泉
石巻線　小牛田、石巻（通過のみ可能で途中駅乗降不可）
気仙沼線（BRT）地域連携ICカードodecaエリア　柳津-気仙沼間
大船渡線（BRT）地域連携ICカードodecaエリア　気仙沼-盛間（鹿折金山線（気仙沼駅前～上鹿折駅前間）は除く）

新潟エリア

青森エリア

奥羽本線弘前-青森間

秋田エリア

奥羽本線和田-追分間
羽越本線新屋-秋田間
男鹿線全線

盛岡エリア

2025年春以降に追加予定のエリア

首都圏エリア

篠ノ井線松本-篠ノ井間
信越本線篠ノ井-長野間
大糸線松本-穂高間

各エリア間をまたがって利用することはできない（Suica首都圏エリア-PASMO エリアを除く）。この縛りにより、例えば首都圏エリアのはしっこの浪江駅ではSuicaで2つ隣の小高駅（仙台エリア）に行くことはできないが、特急を使っても8時間かかり運賃+特急料金が13460円もかかる松本駅（首都圏エリア）へはSuicaを使って行くことができる。どうしてこうなった。

同様にTOICA エリアとSuica首都圏エリアは国府津駅・熱海駅で繋がっているが、IC カードの場合はここを通過して乗ることができないので注意が必要（きっぷを買うか、いったん国府津駅・熱海駅で降りる必要がある）。

ただし例外として、エリアをまたがるSuica/TOICA 定期券を所持している場合は定期区間内に限り越境利用が可能（越境する場合、定期券区間外への乗り越しは不可となる）。例として、小田原駅-沼津駅(経由：東海道線)のSuica定期券を保持している場合、小田原駅→沼津駅や、三島駅→根府川駅などはOKだが、平塚駅→函南駅や、三島駅→網代駅などは不可。

また、「グリーン車Suicaシステム」（Suicaグリーン券）対応の互換IC カードは、PASMO・Kitaca・TOICAのみ。その他の互換IC カードで利用することはできない（改札外でSF残額から紙のグリーン券を購入することは可能）。

JR東日本以外

地域連携ICカードエリア

関東自動車(栃木県)の一般路線バス　全線
JRバス関東の宇都宮支店管内の一般路線バス　全線
JRバス関東の西那須野支店管内の一般路線バス　全線
宇都宮ライトレール　全線
岩手県交通
- 紫波管内の一般路線バス　日詰線・長岡線・太田線・盛南ループ・ゆいとぴあ東線・桜台団地線・北高田線・矢巾医大線・イオンモール盛岡南線・犬渕線・志和町線・大迫石鳥谷線
- 矢巾管内の一般路線バス　飯岡線・南インター経由川久保線・川久保線・矢巾温泉線・本宮線・羽場線・仙北町駅西口イオン線・白百合学園線・飯岡駅工業高校線
- 都南管内の一般路線バス　中央線・新庄線・ふれあいランド経由川久保線・孝仁病院線・日赤経由川久保線・乙部線・都南イオンモール盛岡南線・中央循環線・都南盛南線・手代森イオンモール盛岡南線・津志田線
- 雫石管内の一般路線バス　つなぎ温泉線・雫石線・小岩井農場線・小岩井観光線・繋小岩井線・滝沢小岩井線・イオンモール盛岡線・滝沢長橋台団地線
- 松園管内の一般路線バス　基幹バス駅上田線・基幹バス上田線・松園支線Aコース・松園支線Bコース・松園支線Cコース・松園支線団地循環線・松園支線松園ゆぴあす線・駅桜台団地線・松園支線東松園二丁目経由営業所ターミナル線・松園支線南アパート経由営業所ターミナル線・上米内線・松園山岸線・浅岸線・松園若園線・松園盛岡駅線・北山線・青山松園線・松園北高線
- 滝沢・巣子管内の一般路線バス　青山町線・南青山町線・盛岡北高線・滝沢かつらぎ団地線・滝沢ゆとりが丘団地線・滝沢長橋台団地線・みたけ中央線・みたけ東線・みたけ西線・青山天神線・青山松園線・松園北高線・あすみ野箱清水線・みたけ箱清水線・松園みたけ線・イオンモール盛岡線・厨川中央線・滝沢駅県立大学線・巣子県立大学線・巣子箱清水線
- 高速バスアーバン号^[4]
- 高速バスヨーデル号^[5]
- 高速バスけんじライナー
- 三陸高速バス仙台・釜石線
- 花巻空港連絡バス
- 盛岡中心市街地循環バス(でんでんむし)
- 矢巾町市街地循環バス(やはばす)
- 花巻市コミュニティバス
南部バス
- 一般路線バス　全線
- 高速バス八盛号
- 五戸町コミュニティバス
- 南部町コミュニティバス(なんぶちぇりバス)
八戸市交通部　全線
岩手県北自動車
- 盛岡市・滝沢市・八幡平市・岩手町・宮古市・山田町・岩泉町・一戸町・二戸市・九戸村・軽米町・葛巻町・久慈市・洋野町・野田村内の一般路線バス　全線
- 高速バス 106 特急、106急行バス
- 高速バス久慈こはく号
- 高速バスみちのく号
- 高速バスアーバン号^[6]
- 高速バスあすなろ号^[7]
- 高速バスヨーデル号^[8]
- 高速バス八盛号
- 三陸高速バス宮古・気仙沼・仙台線
JRバス東北二戸支店
- スワロー号
JRバス東北盛岡支店
- 白樺号
- 高速バスアーバン号^[9]
- 早坂高原線
JRバス東北青森支店
- 青森空港連絡バス
- 横内線
青森観光バス(ねぶたん号)　全線
青森市企業局交通部　全線
青森市市バス^[10]　全線
秋北バス^[11]
- 大館市・北秋田市・上小阿仁村・鹿角市・小坂町内の一般路線バス　全線
- 高速バスみちのく号
秋田中央トランスポート(秋田市マイタウン・バス東部線、西部線、下北手線)
高尾ハイヤー(秋田市マイタウン・バス南部線)
キングタクシー(秋田市マイタウン・バス北部線)
秋田中央交通
- 一般路線バス　全線
- 秋田空港リムジンバス
- 国際教養大学線
- 秋田市中心地循環バス(ぐるる)
群馬中央バス
- 一般路線バス　イオンモール高崎～群馬支所～箕郷線、イオンモール高崎～長岡～榛東村役場線、安中駅～安中市役所線、高崎～里見～権田線、高崎～イオンモール高崎～榛東村役場線、高崎～イオンモール高崎線、高崎～井出～榛東村役場線、高崎～沖白川橋～箕郷線、高崎～岩氷～権田線、高崎～経済大学前線、高崎～水沢～伊香保線、高崎～板鼻・新島学園～安中市役所線、高崎～浜川～箕郷線、高崎～本郷～室田線、高崎～本郷～榛名湖線、高崎～里見～室田線、高崎駅東口～日赤病院線、室田～岩氷～権田線、室田～大番道～権田線、渋川駅～上の原～伊香保線、前橋～金古～箕郷線、前橋～県庁・中央大橋～イオンモール高崎線、前橋駅～日赤病院線、箕郷～貸切バスセンター線、高崎駅～城山団地～南陽台線、伊香保～榛名湖～榛名湖温泉ゆうすげ線、箕郷～渋川駅線、高崎問屋町駅～経大附属高校線
- 高崎市内循環バス(ぐるりん)京ヶ島線・群馬の森線
群馬バス
- 一般路線バス　伊勢崎駅～三光町～県立女子大線・伊勢崎駅～文化会館～スマーク線・伊勢崎市民病院北～日赤病院線・群大病院～高崎駅前線・県立女子大学～病院～伊勢崎駅線・高崎駅前～上滝～県立女子大学線・前橋駅前～芝塚～高崎駅前線・新前橋駅西口線
- 高崎市内循環バス(ぐるりん)都心循環線・少林山線・高経大線・岩鼻線・榛名線・倉渕線・白川線・生原線・松原線・柏木沢線
- 榛名地域循環バス(はるバス)　全線
- 伊香保タウンバス　水沢シャトル
上信観光バス
- 一般路線バス　高崎駅～前橋駅線・高崎駅～鶴辺団地線
- 高崎市内循環バス(ぐるりん)都心循環線・倉賀野線・観音山線
永井運輸
- 一般路線バス　前橋大島駅線・新町玉村線・下川団地線・東大室線・荻窪公園線・嶺公園線
- 前橋市マイバス　西循環線・東循環線
日本中央バス
- 一般路線バス　広瀬線・総社線・高崎駅～大胡駅線・城南運動公園線・富士見線・川曲線・榛東線・吉岡線・シャトルバス
- 高速バス前橋・高崎～池袋・新宿・東京駅線
- 高速バス前橋・高崎～羽田空港線
矢島タクシーの一般路線バス　Ota-cityシャトル500・太田駅南口～イオンモール太田線
上信ハイヤー　高崎市内循環バス(ぐるりん)新町線
日本中央交通　伊香保タウンバス 1号線・2号線
十和田観光電鉄の一般路線バス　スクールバス・十和田市街地循環バスを除く全線
庄内交通
- 一般路線バス　全線
- 高速バス酒田・鶴岡～山形線
山交バス
- 一般路線バス　全線
- 高速バス仙台-上山線^[12]
- 高速バス仙台-山形線^[13]
- 特急48ライナー
- 高速バス酒田・鶴岡～山形線
- 山形市コミュニティバス(ベニちゃんバス)　全線
- 米沢市民バス　循環南回り
山交ハイヤー　山形空港シャトルバス
村正運輸　米沢市民バス廃止代替バス万世線
辻自動車　米沢市民バス市街地循環路線左回り・南回り
上山市営バス
弘南バスの一般路線バス　全線
新常磐交通の一般路線バス　全線
JRバス関東白河支店管内の一般路線バス　全線

相互利用

交通系ICカードの全国相互利用サービスにより、Suicaと以下のカード間で相互利用が可能となっている。

PASMO エリア（パスモ加盟各社）
ICOCA エリア（JR西日本・JR四国）
PiTaPa エリア（スルッとKANSAI加盟各社）
TOICA エリア（JR東海）
manaca エリア（エムアイシー加盟各社）
Kitaca エリア（JR北海道）
SUGOCA エリア（JR九州）
nimoca エリア（ニモカ加盟各社）
はやかけんエリア（福岡市交通局）

以下のカードは片利用のみ対応、利用先IC カードは他のIC カードエリアでは利用不可。

りゅーと（新潟交通）
LuLuCa（静岡鉄道）
SAPICA（札幌総合情報センター加盟各社）
熊本地域復興 IC カード（肥銀コンピュータサービス加盟各社）
ic sca（仙台市交通局）ただし、仙台エリアに限り相互利用可能
emica（三重交通）

Suicaの一日乗車券

定期券を現在登録していないSuicaやビューカード、Suica付学生証、Welcome Suicaは券売機やみどりの窓口で一日乗車券の機能を載せられるようになっている。定期券を現在登録していないモバイルSuicaはアプリで一日乗車券を購入できる。現行バージョンでない(イオカード)Suicaや記念Suica、りんかいSuica、モノレールSuica、ゆうちょSuica等は利用不可。
有効エリア外を行き来した場合は、境界駅～エリア外間の運賃のみを残高から自動精算するが、もしエリア外～エリア内～エリア外と行き来した場合には、エリア外の運賃のみを足して計算した額・乗車全区間を通しで計算した額を比較し、一番安い方の金額を請求する。

のんびりホリデーSuicaパス: 土日祝・大型連休期間中のみ利用可能。東京近郊(東京駅を中心に北は寄居駅・神保原駅・自治医大駅・足利駅・下館駅・土浦駅、東は成田空港駅・茂原駅、南は君津駅・海芝浦駅・久里浜駅、西は小田原駅・奥多摩駅・武蔵五日市駅・大月駅)のJR線普通列車・東京モノレール全線・東京臨海高速鉄道全線が1日乗り放題。在来線特急・グリーン車は別途その切符を購入すれば乗車可能。ベースとなった「休日おでかけパス」と異なり新幹線・久留里線に乗車出来ない分価格は少し抑えられている。
都区内パス: 通年発売。東京23区内のJR線の普通列車が1日乗り放題。在来線特急・グリーン車は別途その切符を購入すれば乗車可能。
モノレール＆都区内パス: モバイルSuica専用。土日祝・大型連休期間中のみ利用可能。東京モノレールと東京23区内のJR線の普通列車が1日乗り放題。在来線特急・グリーン車は別途その切符を購入すれば乗車可能。
東京フリーきっぷ: 通年発売。都区内パスのエリアに加え、東京メトロ・東京都交通局の鉄道・バス全線が1日乗り放題。在来線特急・グリーン車は別途その切符を購入すれば乗車可能。東京メトロ・東京都交通局でも東京フリーきっぷは販売されているが、そちらではPASMOにのみ載せられる点に注意。逆にJR東日本の側ではPASMOに載せることは出来ない。都バスは多摩地域も利用可能だが、江東01系統(潮見駅～枝川～辰巳駅～潮見駅、江東区コミュニティバス「しおかぜ」)は使用不可(紙のきっぷでも不可)で、深夜便は通常運賃との差額を請求される。
ヨコハマ・みなとみらいパス: 通年発売。根岸線新杉田駅～横浜駅間普通列車・横浜高速鉄道全線が1日乗り放題。

モバイルSuica

フィーチャーフォン用モバイルSuicaの画面。現在は終了している。

Android スマートフォン端末にアプリをダウンロードすることにより、通常のSuicaと同様、自動改札機を通過したり加盟店でショッピングを楽しむことができる。

「おサイフケータイ」対応のAndroid搭載スマートフォン、iPhone 7以降のiPhone（Apple Pay対応端末）のみ対応（ただし、Apple Watch Series 2以降のApple WatchとのペアリングはiPhone 5以降に対応）。Androidの場合、機種によってはモバイルSuica・モバイルPASMOの択一であったりすることもあるためこちらのページで確認しておくと良い。

iPhone版に一度登録するとAndroidに移行することはできない。

どちらも年会費は無料。

チャージするにはクレジットカードを登録するほか、現金で直接チャージする方法もある。しかし自動券売機や自動精算機ではカード本体を差し込むという構造上、Suicaカードへは可能であってもモバイルSuicaへはチャージできないが、最近設置が増えている「置くタイプ」のチャージ機であればモバイルSuicaにもチャージすることができる。PASMO社局の一部に導入されている同様の機器では以前はエラーが出てチャージできなかった（モバイルSuica割り当ての固有IDからエラー判定）が、モバイルPASMOの導入をきっかけにモバイルSuicaもPASMO管内でチャージできるようになった。

また、のりこし精算機がモバイルSuica非対応の場合、有人改札（もしくは駅集中管理システムからの機器遠隔操作）で処理をしてもらうことになる。

他にも対応しているコンビニであれば1000円から（NewDaysなら500円から）チャージすることができる。また、セブン銀行 ATMでも1000円からチャージが可能。

クレジットカードを登録しない場合、クレジットカード決済によるモバイルSuica定期券やグリーン券などの一部サービスが利用できない。また、オートチャージサービスはビューカード限定となっており、その他のクレジットカードを登録してもオートチャージはできない。

もちろん、本体端末の電池切れとなった場合は基本的に残念な結果となるので要注意である。ただし最近の機種は電池が切れてもモバイルSuica等に関連する部分には最低限の電力を送れるようになっているものも多いので、早々にあきらめる必要はない。

なおどうでもいいことだが、通常のSuicaと異なり、「本Suicaの所有権は利用者に帰属し、当社はIC カード取扱規則第6条に定めるデポジットを収受しません。」と利用規約に規定されている。

乗降履歴データの社外への販売

2013年 7月にJR東日本が、Suicaの乗降履歴データを日立製作所へ販売したことが判明した。利用者への事前説明はなく、また最初に発表したのもJR東日本ではなくデータを購入した日立製作所だった^[14]。これについて利用者から批判の声が上がり、JR東日本は希望者についてはデータ提供から除外するという措置を行った^[15]。

2013年 9月3日にJR東日本は社内に有識者会議を設け、データ販売や周知のあり方を再検討すると発表した。結論が出るまでデータ販売は一時凍結、日立製作所にわたったデータも抹消とのこと。

お絵カキコ

交通系ICカード一覧
全国相互利用サービス加盟 IC カード	北海道	Kitaca（JR北海道）
首都圏	Suica（JR東日本ほか）\| PASMO（首都圏私鉄・バスなど）
中京圏	TOICA（JR東海）\| manaca（中京圏私鉄・バスなど）
関西圏	ICOCA（JR西日本・四国）\| PiTaPa（関西圏私鉄・バスなど）
九州	SUGOCA（JR九州）\| はやかけん（福岡市）\| nimoca（西日本鉄道など）
独立 IC カード	北海道	SAPICA（札幌市・バス会社3社など）\|バスカード（北海道北見バス） Asaca CARD/Doカード（旭川市のバス会社2社）
東北	イクスカ（仙台市など）\|NORUCA（福島交通バス） odeca（気仙沼・大船渡線 BRT）
関東甲信越	でんてつハイカード（日立電鉄交通サービス）りゅーと（新潟交通バス）\|KURURU（長野市のバス会社2社など）バス IC カード（山梨交通バス）
東海・北陸	LuLuCa（静岡鉄道など）\|ナイスパス（遠州鉄道など） ayuca（岐阜バス） \|ICOUSA（まちづくり福井） \|Ica（北陸鉄道など） ecomyca（富山地方鉄道）
近畿	Hanica（阪神・阪急バス）\|itappy（伊丹市）\|NicoPa（神姫バス）らんでんカード（京福電気鉄道）\|CI-CA（奈良交通バス）近江鉄道バス IC カード（近江鉄道バスなど）
中国・四国	hareca（岡山電気軌道・岡山市のバス会社6社） PASPY（広島電鉄など）\|IruCa（高松琴平電鉄など） ICい～カード（伊予鉄道など）\|ですか（とさでん交通など）スカイレール定期券（スカイレールサービス）
九州・沖縄	ひまわりバスカード（北九州市）\|宮交バスカ（宮崎交通）長崎スマートカード（長崎県内の一部私鉄2社・バス会社8社など） Rap iCa/いわさきIC カード（鹿児島県内の市電・一部バス会社6社など） OKICA（沖縄ゆいレール・沖縄本島内のバス会社4社など）くまモンのICCARD（熊本電鉄・熊本県内のバス会社5社など）
非交通系ICカード	iD（電子マネー）-（ケイエム観光バス・鳥取市コミュニティバス「くる梨」・那覇バス） WAON-（三岐バスイオンモール東員線・鳥取市コミュニティバス「くる梨」） QUICPay-（鳥取市コミュニティバス「くる梨」）楽天Edy-（やんばる急行バス）
廃止されたIC カード	せたまる（東急世田谷線 - 2012年PASMOに置き換える形で廃止） passca（富山ライトレール - 2019年ecomycaに吸収され廃止）
カッコ内は発行者もしくは利用可能エリア。詳細は交通系ICカードもしくは各IC カードの記事を参照。 IC カードの一部には全国相互利用とは別に、他カードとの相互利用・片利用を行っているカードもある。