3月以降の航空運賃とオレの予定^^
あっ！もちろん成田⇔バンコクの話です・・・^^
昨日ANAが4月以降の燃油サーチャージを発表しましたね
ちなみに日本⇔タイは現行の25,000円が3,000円(どちらも往復)と、やっと「しょうがねーな～」と言える料金になりました・・・JALも追随するようです
ちなみに日本⇔タイは現行の25,000円が3,000円(どちらも往復)と、やっと「しょうがねーな～」と言える料金になりました・・・JALも追随するようです
よく使うNWの公表はまだのようですが、同程度かタダになるはずです
ANAで4月以降のバンコク行きの料金を調べてみると総額40,000円＋α(諸税)からあるようなので、ずいぶんと割安感が出てきました
とは言ってもJALなどは2月から実質総額40,000円程度の格安チケットを旅行会社にばら撒いていたようなので既に先取りされた方もいると思います(オレもそう）
とは言ってもJALなどは2月から実質総額40,000円程度の格安チケットを旅行会社にばら撒いていたようなので既に先取りされた方もいると思います(オレもそう）
こうなると、常識的に次のタイ行きは4月以降の発券で！ってことになるんでしょうが、4月にはGWも控えているのでその前に！って考えてしまうんだな～^^オレは・・・^^
先週からいろんなエアラインのいろんな日にちで調べていたのだが、結局NWのパークチョイスという制度(片道分だけマイルを使って残り片道は半額の料金を払うっていう制度)を使って総額40,000円強＋10,000マイルで発券してしまった・・・^^
総額40,000円強なら4月以降のANAと同じだし、10,000マイルくらいなら使っても支障はない
総額40,000円強なら4月以降のANAと同じだし、10,000マイルくらいなら使っても支障はない
ただ、このNWバンコク便・・・今月半ばから使用機材がA330からB757へ格下げされたんだよね・・・
B757は何度か乗ったことはあるけど、やっぱり通路ひとつの機体は狭そうでちょっと嫌だな・・・
それに、今の季節のバンコク着が0:40amと遅いし・・・
ついでに言うと、「機体が小さい⇒座席が少ない⇒安い席が少ない⇒早く予約する必要がある」と今後のNWの選択にも支障が出かねない・・・
B757は何度か乗ったことはあるけど、やっぱり通路ひとつの機体は狭そうでちょっと嫌だな・・・
それに、今の季節のバンコク着が0:40amと遅いし・・・
ついでに言うと、「機体が小さい⇒座席が少ない⇒安い席が少ない⇒早く予約する必要がある」と今後のNWの選択にも支障が出かねない・・・
とは言っても当面はNWをメインに、料金によっては他のエアラインをってな具合で使い分けて行こうかなーと思っています・・・
さて、3月が決まったら次は4月だ！GWだ！どこに行こうか？？？
3月の出発はいつかって？？
そのうちわかりますよ^^;
そのうちわかりますよ^^;
| エアライン | 21:28 | comments:4 | trackbacks:0 | TOP↑
No title
もう４月の連休ですか！ 又BKKで会えると良いですね。
| ciaocommodore | 2009/02/18 09:35 | URL | ≫ EDIT