サラリーマン流浪記(バンコク編)

6/29

最後の最後までBarを飲み歩く^^;
10:00pm過ぎ、部屋を出ようとセーフティボックス(*1)に入れたモバイルパソコンを取り出そうとしたら暗証番号アンマッチで扉が開かず・・・
やばい・・・酔っているので全く番号を思い出せない～！^^;
(*1)常宿Nホテルにもついに部屋に設置された

ルームサービスに電話をして来てもらうことに
11:55pm発のフライトなのであまり時間の余裕がない・・・
と、ふと「そーだっ！思い出したー」やってみるとピポパ・・・の音とともにようやく扉が開く
ルームサービスにすぐに電話をかけ直し「開きました・・・」と報告^^;
酔っ払いは嫌だな～^^ゞ

フロントの後ろにあるセーフティボックスに預けてあるパスポートと現金類も受け取って空港へ
空港着は11:00pm
出発1時間を切っているが、オレとしては余裕で到着！と思ったが、チェックインカウンターに搭乗客の姿はなく、職員のいるカウンターも一つだけ・・・
みなまじめに2時間前には到着しているのか？？？さすが？日本人客だ(笑)・・・

帰り便も満席・・・
6月30日(火）9:30am定刻より遅れて成田着
そのまま会社へ・・・
疲れた～
早速仕事開始・・・

やっぱり深夜便⇒会社直行はしんどい・・・もうそんなに若くないのでこのパターンはもうやめようと思う・・・

引き続き6/27
時刻は4:00pm

スワンナプーム空港からはタクシーで常宿Nホテルへ
今回のタクシーの運ちゃんも面白いおっちゃんだった^^

タクシー乗り場ではオレの前にデブのファラン(白人)が3人
なにやら運ちゃんともめている？？？

さて、乗車するとまたもやメーターが45バーツ・・・
あー、疲れるなーと思い35バーツに直させる
この運ちゃん出発すると同時に「あー、パタヤー行きを逃したー！！！」といい始め、結局Nホテルに着くまで「パタヤー、パタヤー、パタヤー、マイディー、マイディー・・・」といい続けたのであった^^;

このおっちゃんはラオス人で、事の顛末は以下のとおりだそうだ
(タイ語での会話なので理解率８０％？）

・オレの前にいたデブのファラン3人はパタヤ行きであった
・空港からパタヤまでだと1300バーツ(4000円くらい)、一方オレの行き先だと300バーツ(1000円)そこそこ、
つまり、おいしい客をとられて安い客(オレ)を回されたーとしきりに悔しがっていたのであった

これだけ聞くと嫌～な運ちゃんだと思うでしょう？
でも、この運ちゃん話すと結構オモロイおっちゃんで降りるときには「特別だよ！」といって100バーツのチップを弾んでやったのである・・・

最初はデブのファランはこの運ちゃんの車に乗る順序だったが、タクシー乗り場で仕切っている会社の人(この運ちゃんに言わせるとマフィアだそうな^^;　)に順番を変えられてオレを回されたそうな・・・
理由は「ファラン3人が3人ともデブ過ぎて乗り切れないから、大きいワゴンタイプのタクシーに乗せた」んだと・・・
まあ、確かにしょうがないなーと思うほどデブ過ぎてはいた^^


この運ちゃんがあまりに嘆くから、いろいろ話を聞いてあげる
・運ちゃんはラオス人で会社ではあまりいい待遇ではないようで、しきりにタイ人の悪口を^^
・1日800バーツで車を借りてガソリン代が400バーツかかる、つまり一日1200バーツ以上稼ぐ必要があり(←ここの会話の理解度はあまり自信がありませんが・・・)、あのデブ3人を乗せていればノルマ達成！であったのだ^^
・今日は朝の6:00pmから仕事をしてカオサン行き(料金300バーツ)の客を1人乗せただけ、その次に4時間待って乗ってきたのがオレだったそうな・・・10時間働いて客2人・・・しかも合計で600バーツしか稼いでいない・・・
おっちゃんの嘆きも分かる気がしてきた^^;

そのうち話はアジア客のケチさについて^^;
ファランの多くは高額のチップをくれるそうだ
しかも行くホテルのランクによっては500バーツ(1500円)ものチップがもらえるときもある
アラブ人も結構チップを弾むそうだ・・・
でも、日本人・韓国人・マレーシア人・台湾人はみなケチで全然チップをくれない・・・^^ゞ
空港タクシー乗り場では運ちゃんは皆ファランを乗せたがるそうな^^
「な～るほど・・・オレにあたる運ちゃんは大体みな嫌そうな顔をするのが今になって分かった^^;」

次は言葉について
「以前日本人(男)とタイ人(女)を乗せたとき、女が「チン・チン・ロー」といったら男が大笑いしていた・・・なんでか分からないけど・・・」と悩んでいる様子(笑)
タイ語でチンは「本当(の)」という意味だから、女性は単に「ほんとう？」と聞いていたのだが、男はそれを日本語で理解したというよくある笑い話
しょうがないのでオレがその意味を教えてやると、大笑いして「よーく分かったよ！」といっていた
おっちゃん、長い間のなぞが解けてよかったね～(笑)

そのほかにも、面白タイ語を結構教えてくれたり(英語や日本語で理解するとまったく違う意味になる発音のタイ語とか・・・主に下ネタ系^^ゞ　)してあっという間にNホテルへ

結構イヤミなことを言っていても、このおっちゃんはどうも憎めないタイプで、今日の境遇に多少の同情心もあって100バーツの特別チップをはずんであげたのであった^^
そのときの満面の笑顔をみてオレもちょっとうれしかったなー

先月今月といい運ちゃんに当たっているので、次回以降の反動がちょっとだけ怖いですね～^^;

6月27日(日)

朝10:50のバンコク行きANA便に乗る予定なのだが、目が覚めたら7:00am
オレの家から成田空港までは約2時間かかる・・・
慌ててザックに荷物を突っ込み家を飛び出した時には、既に予定していた列車(9:40am成田空港着)に間に合わない時間になっていた・・・
タクシーを呼んでひとつ先の駅まで飛ばす！
ぎりぎりセーフ^^
まあ、次の列車でも乗り継いで10:00amには着くので飛行機に乗り遅れることはないのだが・・・
(ちなみに昨日の記事はスカイライナー車内で書きました)

先月も今回と同じ10:50am発のANA便でガラガラだったが、今回はほぼ満席・・・
6月は年間を通じてもっとも航空運賃の安い月のひとつだが、安いから修学旅行や格安パックツアーが多いのだろうか？？？
多分この便に乗っていた人の8割方はパックツアーだったようだ

タイ入国カードが配られると、皆旅行会社から配られた？記入要領みたいな冊子を持ち出してものすごい時間をかけて記入していたな～(笑)
ただ、インフルエンザに関する質問票は旅行会社も想定していなかったのか？みな書き方が分からず(と言うより英語が読めず？)右往左往^^中には電子辞書を取り出して調べている人も・・・^^;
アテンダントから日本語で書いた記入要領を借りて、それはそれはものすご～い時間をかけて書いていた(笑)

こういう人たちが日系のエアラインを選ぶ理由がよ～く分かったような気がした(笑)

オレも4月にモロッコへ入国する際カタール航空機内で配られた入国カードで、パスポートNo,の下にあった
___＿＿＿to___＿＿＿
の意味が分からず・・・何のコメントもなく不親切だ
アテンダントに聞いたがアテンダントも分からず^^;
結局通路を挟んだ隣に座っているオジサンが教えてくた
答えは「パスポートの発効日と有効期限」であった^^

日系エアラインに乗っていると、こういったちょっとした困りごとがたちどころに解決してしまうのでオレにとっては面白くないのだなー^^

ほぼ定刻どおりバンコク着
日差しはきついが風もありさわやか～

6月も残すところあとわずか
今年もあっという間に半分が過ぎようとしている

今年の出国を振り返ってみよう

2月　タイ(NW)
3月　タイ(JAL)
4月　タイ(UA)→モロッコ(QR)→スペイン(QR)
5月　タイ(ANA)

と6ヶ月で4回・・・
オレにしてはちょと少ない？^^ゞ

今年はノースウエスト(NW)からユナイテッド(UA)への切替を決意したが、マイルの積算状況もいまひとつ・・・
本日現在のUAマイル積算状況は
エリート資格マイル(EQM)9,790

今後の取得予定
6月　ANA予約済　2,008×2=4,016
7月 UA予約済　 2,887×2=5,774
8月　TG予約済　 マイル対象外
9月　UA予約済　 2,887×2=5,774
10月　UA予約予定 2,887×2=5,774
11月　UA予約予定 2,887×2=5,774
12月　UA予約予定 2,887×1=2,887

年末予定
エリート資格マイル(EQM)34,015

なんか中途半端・・・
思い切ってエリート資格マイル(EQM)を50,000(GOLD相当)を貯めようとすると、あと15,985マイル足りない・・・
UAでタイ往復だとあと3回は必要な計算だ・・・毎月行ってもちょっと厳しいか・・・^^;
UAのタイ往復は3万円台半ば・・・まあ、挑戦してみる価値はあるかも^^ゞ


しかし、現時点で4つも予約済を持っているというのも我ながらかなりすごい^^ゞ
過去の記録では3つが最高だった・・・


ん？んん～ん？？？
6月のANA予約済みって？今月はあと4日しかないけど・・・？？？

そうなんです！今日から激務の間隙を縫って心の洗濯に行ってきます～！
今月は激務続きで疲れたし、来月も激務が続く・・・ほんの少しの隙を狙って無理やりこじ開けた2泊3日(実質2日)
心スッキリで来月も仕事をがんばろう！
その前に束の間の休息だっ！^^