【読売新聞】ＪＲ特急「やくも」（岡山―出雲市）が走る伯備線で、鉄道写真の愛好家「撮り鉄」の迷惑行為が沿線住民を悩ませている。やくもは、４０年以上前に製造された「国鉄型」車両で定期運行する全国唯一の特急電車。新型車両の投入に伴って引退

東京メトロの公式X（旧Twitter）アカウント（@tokyometro_info）が投稿した、千代田線根津駅の今と昔を比較するポストが、とても興味深いと注目を集めています。 昔はシンプル、今は安全性重視 根津駅が作られたのは1969年。当時撮影された駅ホームの写真と、最近撮影した駅ホームの写真を投稿しました。 2枚を比較して気がつくのは、ホームドアの存在でしょう。また、作られた当初は現代では当たり前の存在となっている「黄色の点字ブロック」もありません。 ほかにも、天井や壁面に設置されている案内板のデザインにも違いが見られますね。 1969年に作られた根津駅 現在の根津駅 「根津メトロ文庫」の記憶も 駅の今と昔を比較するポストに対して、Xでは「幼稚園の遠足帰りに6000の試運転を見ました　今はA線列車進入時の突風は緩和されたのでしょうか」「旧型の駅名標、A線ホーム側に1箇所だけ1990年代

岡山ー出雲市駅間を走るＪＲ山陰線・伯備線の特急やくもの新型車両２７３系が６日デビューした。４２年ぶりの新型車両の導入に加え、国鉄時代から活躍する３８１系電車が引退することから、８日は歴代車両が並ぶ見学ツアーが開かれ、参加者のみが乗車できる専用列車も走った。全国の鉄道ファンでにぎわった数日間を振り返る。 （政経部・石倉俊直） 疾走し岡山へ向かう「スーパーやくも」編成。窓上の赤字のロゴマークが目を引く＝出雲市内 新型車両デビュー前日の５日は、２０２３年２月にリバイバル塗装で復刻した３８１系「スーパーやくも」編成の運行最終日だった。 紫色の独特な塗装で復活直後はファンの間で話題となり、最終日が近づくにつれて沿線や駅は最後の雄姿を撮影するギャラリーでにぎわった。 桜が見頃を迎えた玉湯川の鉄橋を渡る出雲市行きのスーパーやくも。運行最終日の５日は多くの鉄道ファンが訪れた＝松江市玉湯町湯町 やくもより停

福島市や旧伊達町などを結んだ路面電車の写真を集めた「想い出のチンチン電車写真展」は２８日まで、福島市のアオウゼで開かれており、懐かしい路面電車が走る写真に来場者が見入っている。 １９０８年の軽便鉄道の開通から始まり、路面電車として７１年に全線廃止した。全線廃止から５０年を迎えたことから、当時を思い返そう写真展を開いた。 約７０枚の写真は市民らから募ったもの。福島市の街中など各地を走る路面電車のほか、廃止が決まり７１年４月に福島市で行われた式典の様子など、当時を写す貴重な写真が並ぶ。 写真展を担当したアオウゼの柴田俊彰事業推進アドバイザーは「電車の背景に映る建物や風景も懐かしい。歴史を感じ、これからの町づくりの参考になれば」と話している。 時間は午前９時～午後９時。

【読売新聞】　鉄道写真の愛好家（撮り鉄）たちがＳＮＳでなにかと話題だ。今夏、江ノ島電鉄では、カメラに映り込んだ外国人男性に罵声を浴びせる動画が公開され、非難を浴びた。でも、「こういう人たちは一部のマナーの悪い人たち」という言葉が必ず

1983年徳島県生まれ。大阪在住。散歩が趣味の組込エンジニア。エアコンの配管や室外機のある風景など、普段着の街を見るのが好き。日常的すぎて誰も気にしないようなモノに気付いていきたい。（動画インタビュー） 前の記事：物にぜんまいをつけると命が宿る ＞ 個人サイト NEKOPLA Tumblr そもそも下灘駅とは 下灘駅は、愛媛県の西の方、瀬戸内海に面した海沿いの駅である。 有名な構図がこれ。ホームから見えるのは青い海！ そして青い空！（写真ACより） 私が訪れたのは2004年。JR全線乗りつぶしを目指して日本中を旅していたので、その途中でフラッと立ち寄った。当時は特に「青春18きっぷ」ユーザーや、鉄道ファンの間で人気のスポットだったのだ。 2004年頃のデジカメ（300万画素）はまだ広角が弱く、自分の撮った写真の中にはあまり見栄えのするものがなかった なのでフリー写真の力を借りる。これが下灘

宮城県利府町にある森郷児童遊園に保存され、解体するかどうかを巡って議論となっているＥＤ９１型電気機関車（ＥＬ）は、全国初の交流電気車両として国鉄仙山線（当時）を実際に走っていました。「変電所を持ったＥＬ」との異名を持ち、東北をはじめ全国の地方幹線電化や新幹線開発の礎を築いたＥＤ９１型。河北新報社に…

いそちか @Isochika_umetam 勘違い野郎は「田んぼに稲が無いですもんね」とか言うけど、稲植える前から水張るからな。 ただ他人の田んぼ勝手にいじるのは言語道断 twitter.com/ogata0207/stat…

湘南モノレールの社内に、モノレール開業当時の様子を残した写真が保存されていた。 写真には、まだ建設途中の橋脚の様子や、完成直後の沿線の様子が残されている。 昭和の雰囲気を色濃く残した建物の上を、颯爽と行き交うモダンなモノレール車両や、広い野原に点々と立ち並ぶ工事中のモノレール橋脚など、興味深い写真が多い。 今から40年以上前に撮影されたこれらの写真をみているうちに、その写真の場所は今どうなっているのかを確かめたくなってきた。 昔の場所を探すツアー 40年前の写真と同じ場所を探す。という主旨に賛同して、スタートの大船駅に集まった探索メンバーは、ライターの宮田珠己さんと井上マサキさん、湘南モノレール広報課の池田里麻子さん。そしてぼく、西村の4人だ。 このメンバーで、気になる古写真とモノレール一日乗車券を持って、実際に探してみることにした。 右から宮田さん、井上さん、池田さん（以降敬称略） まず

南海電鉄　昭和の記憶 (ナンカイデンテツショウワノキオク) 大阪と和歌山・高野山を結ぶ現存最古の私鉄 (オオサカトワカヤマコウヤサンヲムスブゲンゾンサイコノシテツ)

誠文堂新光社は、「国鉄」時代の電車を語るイベント「国鉄電車ナイト」を１３日に東京カルチャーカルチャー（東京都渋谷区）で開催する。７日発売の「最後の国鉄電車ガイドブック」の刊行を記念し、著者陣が貴重な写真を見ながら、国鉄と、国鉄電車について語り合うトークイベントだ。 登壇するのは、鉄道カメラマンの広田尚敬さん、鉄道フォトライターの栗原景さん、鉄道本の編集およびライターの坂正博さん、鉄道ジャーナリストの梅原淳さん。 ガイドブックは、１９８５年から国鉄最後の日の１９８７年３月３１日までの２年間、広田さんが全国をまわって撮影した国鉄電車の形式写真と、鉄道本編集の専門家・坂さんが全行程同行し取材したものをまとめた。掲載写真の大部分が初公開で、鉄道ファンが注目しているという。

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来年４月１日に廃線となるＪＲ三江線沿線で、桜が満開を迎えている。桜と列車との共演は、今年が見納めかもしれず、線路沿いに桜並木が続く潮駅（美郷町）などには、連日多くのアマチュアカメラマンらが訪れている…

長野県警上田署は７日、同県上田市の北陸新幹線で５日に走行中の車両にはねられて死亡したのは同市の男性（３４）と発表した。同署は男性が撮影目的で線路に侵入し、ひかれた可能性があるとみている。 ５日午後１０時２０分ごろ、上田市小牧を走行中の北陸新幹線「かがやき」（東京発金沢行き）が佐久平－上田間で異音を…

P-1そば @E721_P1 @mikanX4 こっちが盗作ではなくて(2014年1月掲載)、先の画像・ツイート(2016年9月掲載)のほうなんです... 2016-09-21 19:34:55

真岡鉄道が怒った！栃木県を走るローカル鉄道「真岡鉄道」が、フェイスブックに鉄道写真を撮るアマチュアカメラマン、いわゆる「撮り鉄」たちに踏み荒らされた菜の花の写真とそのマナーの悪さを戒める投稿をアップして話題を呼んでいる。ネットでもしばしば一部の撮り鉄のマナーの悪さは指摘される。なぜ彼らはそんなに行儀が悪いのか。カメラ誌に記事も書いているフリー・ライターの神田憲行氏が取材した。 ＊　＊　＊ くだんの投稿は11日朝に行われた。踏み荒らされた菜の花の写真3枚とともに、 《どう感じますか？/踏みつけられた菜の花。/何を撮影したいのですか？/たかが菜の花？/綺麗に咲いている菜の花を踏みにじって何も感じないのでしょうか？/地元の方たちが手をかけて咲かせていることをわからないのでしょうか？》 と疑問を投げかけ、最後に 《この投稿を見て、もしも該当するような事をされてしまった方がいらっしゃいましたら今後は

新サービスとして、カメラのレンタルを開始します。 当面は、「Ｎｉｋｏｎ　Ｄ７５０」１台を時間千円で。 駐車場みたいに、一日上限価格も設定する予定です。 ちょっといいカメラを試してみたい、手持ちのカメラじゃないのを試しに使ってみたい、記念写真を撮るのにちょっとだけカメラが使いたい…。 いろんな使い方があると思います。 詳細は、決定次第WEBサイト等でお知らせします。 お楽しみに。