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# 設備投資

(319記事)

台湾TSMCの熊本進出は、日本の半導体政策の象徴となった。政府は第1工場に最大5,000億円、第2工場に最大7,320億円の補助を打ち出し、税金投入は累計で1兆円を超える。経済安全保障や供給網の強靱化という大義はあるが、第1工場が当初ほど需要がなく稼働率が上がっていないのに加えて、第2工場も着工延期を繰り返しており、直近では最先端半導体生産を進める方針転換が行われたとみられる。巨額補助は高すぎたのか。日本の製造業にもたらすものを改めて考察する。

BIMとは、コンピューター上の3次元の形状情報に、建物の属性情報などを内蔵した建物情報モデルを構築するシステムのことだ。BIMを設計から施工までの工程に活用すれば、業務の効率化が実現する。設計時点でミスを可視化できたり、すべての情報を一元化できたりするなど、メリットは計り知れない。しかし、日本における普及率は、米国やイギリス、ドイツなどに比べて低い水準で推移している。BIMは、日本の建築産業の課題を解決する救世主になるか。本記事では、そもそもBIMとは何かを分かりやすく解説しつつ、BIMの日本における普及率を見ながら日本で普及が進みにくい理由について解説する。

工業資源が限られていることから科学技術立国として邁進してきた日本。これまでノーベル賞受賞者も数多く輩出してきた。しかし今、徹底した定量データに基づいて各国の論文情報を分析すると、極めて危機的な状況にあることがわかる。中でもトップ10%論文率という論文の質の指標では、58カ国中52位と開発途上国レベルにまで下落しているという。『科学立国の危機: 失速する日本の研究力』を上梓した豊田長康氏(鈴鹿医療科学大学学長)が一般社団法人システムイノベーションセンター(SIC)で語った。

茨城県内で圧倒的な支持と人気を誇るサザコーヒー。今は東京、新橋、品川などにも店舗を構え、地方のカフェとは思えない存在感だ。1969年に個人系カフェからスタートした同社だが、なぜ「多産多死の業態」、「3年持つ店は半数」ともいわれるカフェ業界を生き抜いてこられたのか。後編では、サザコーヒーが単なる「昭和の個人喫茶店」で終わらなかった3つの理由について、創業者・鈴木誉志男氏に話を聞いた。

人口約15万人の茨城県ひたちなか市──。カフェ業界でひときわ存在感を示す会社の本店がある。1969年に開業した「サザコーヒー」だ。国内で最も店舗数が多い「スターバックス コーヒー」(1727店=2022年6月現在)や、2位の「ドトールコーヒーショップ」(1067店、同年8月現在)に比べると、サザの店舗数はわずか15店。実にスタバの1/100の規模だが、それでも茨城県内における集客では随一である。では、なぜ地方の個人系チェーン店が全国的な知名度を持つ大企業と伍しているのか。鈴木 太郎社長に話を聞いた。

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# 設備投資のニュース

# 設備投資のスペシャル(記事)

2008年をピークに売上が下がり続けていた久野金属工業は、2019年に「新規依頼20倍」を達成し、さらには「労務費4億円」を削減した。同社では、IoTとDXを融合させ、従来達成できなかった“企業が自律的に進化する仕組みを構築”した。その仕組みにより、営業も現場も自動で回り出し、業務属人化の課題も乗り越えた。その背景にあるのは、徹底したデータ活用と人の意識変革。なぜ久野金属工業がここまで変われたのか、数字の裏にある戦略を久野功雄氏に聞いた。

「IT投資の成果が見えにくい」──そんな焦りを持つITリーダーは少なくないだろう。実際、「多くの企業・組織では、ビジネス成果につながるIT投資はわずか23%に過ぎない」という調査結果も出ている。この状況を打破し、「価値を生むIT」へとシフトするにはどうすればよいのか? その答えは「Hybrid by design(ハイブリッド・バイ・デザイン)」という設計思想にある。Hybrid by designを導入してROIを向上させるために、リーダーが理解・実践すべきポイントについて、事例を交えて解説する。

労働人口不足やコロナ禍を経た社会情勢の変化など、さまざまな背景から新しい働き方が求められている。サンスターでは、オフィスに集まる従来のスタイルから脱却し、ハイブリッドワークを推進している。同社の総務部 総務グループ グループ長 阿部渉氏が、制度改革や業務効率化、オフィス環境の再構築などの成果と課題を語った。

保険業界全体のDX化が進行する中、SOMPOグループとしてこれまでもDXに取り組んできた損害保険ジャパン(以下、損保ジャパン)は、2021年4月からDX推進部を新設し社内のDXを加速させている。業務プロセスの改善だけでなく、新規事業への取り組みなど、あらゆる課題に直面する中、同社はどのようなDX戦略を推進しているのだろうか。損害保険ジャパンDX推進部長の村上明子氏に話を聞いた(肩書は取材当時の内容)。

DX(デジタルトランスフォーメーション)の波は小売流通業界にも押し寄せている。しかしDXのノウハウのない小売企業が、単独で進めるのは容易ではない。BtoBtoCのビジネスモデルを展開するサントリー酒類は、リテールDXに取り組む企業の1つだ。同社 営業推進本部家庭用統括部MD推進担当 兼 リテールAI推進チームリーダーの内藤 未来氏に、その取り組み内容と業界全体で目指すべき方向性を語ってもらった。

新型コロナウイルス感染拡大により、大きく影響を受けた飲食店や小売店は多い。営業ができるようになっても「以前ほど客が戻ってこない」「従業員が集まらない」という状況に陥っている店舗もある。そのような中、TOUCH TO GO社は、日本初の無人決済店舗を開業した。自社で無人決済システムを使用した店舗を運営し、さらにそのプロダクトを他社にも提供して課題を解決している。無人決済システムの現状や動向導入について、TOUCH TO GO 代表取締役社長の阿久津 智紀氏が解説する。

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# 設備投資のホワイトペーパー

製造、電力、石油・ガス、化学業界の大手企業の意思決定者400名を対象にした調査により、DXへの投資で期待した価値を得られていない実態が明らかになった。予算超過の影響を受けているプロジェクトはなんと93%にも達している。要因の1つとして、データの可視性を高めるために増やしたデジタルツールが分断し、本来の目的を果たせずにいることが挙げられる。この解決のカギとなるのが、企業全体のデータフローを常時連携させる「デジタルスレッド」だ。本資料では、詳細な調査結果や3社の事例を紹介するとともに、産業界の主要課題やデジタルスレッドの成熟度を高める方法などを解説する。

急速に変化するビジネス環境に適応し競争力を高めるために、ITインフラをモダナイズし、ハイブリッドクラウドやコンテナ、自動化などの最新テクノロジー、特にオープンソース・テクノロジーを活用する動きが広がっている。ただし、これらのテクノロジーを最大限に活用するには、新しいプロセスの構築やトレーニングが不可欠だ。実際、ある調査によると、経営幹部の89%は「文化」「プロセス」「テクノロジー」の3つの領域でスキル・専門知識を高めることが成功の条件だと回答している。そこで本資料では、3つの領域でスキル・専門知識を高めてITインフラをモダナイズする方法について、成功を収めている企業の事例とあわせて解説する。

オフィスワークとテレワークを組み合わせた「ハイブリッドワーク」が当たり前になり、オフィスに求められる役割は変化している。そこで注目されているのが、従業員が自由に働く場所を選べる「ABW(アクティビティ・ベースド・ワーキング)」と、IoTやAIなどの技術を活用してスペースの有効活用や多様な働き方を可能にする「スマートオフィス」の2つだ。これらを組み合わせることで、従業員の生産性や満足度の向上などの相乗効果が期待される。しかし、導入にはコストやセキュリティ、通信環境などの課題を解消する必要がある。本資料は、ABWとスマートオフィスの詳細や課題解決策など、事例を交えて解説する。

# 設備投資の動画

東芝はデジタルエコノミーの発展に伴い、オープンイノベーションとDX人材育成を通じて新たなビジネスモデルを創出しています。また、ものづくり領域においてもデジタル化やAI活用により製造プロセスの最適化と品質管理の高度化を推進しています。本講演では、東芝のスマートマニュファクチャリングに関する取り組みや事例を紹介します。 ※ SBクリエイティブ株式会社 (ビジネス+IT) 主催 2025年5月22日 「製造DX-DAY(インダストリーフォーラム 2025 春)」より

設備点検記録から報告書作成・承認までペーパーレスでまるごと効率化する、製造業・工場向けの設備点検DXサービス『WIZIoT(ウィジオ)』を中心に、AIを活用した業務効率化、現場DXを実現する取組みをご紹介いたします。 ※SBクリエイティブ株式会社 (ビジネス+IT) 主催 2025年2月19日 「製造DX-DAY(インダストリーフォーラム 2025)」より ※株式会社AIoTクラウドは、2025年7月1日付でシャープ株式会社と合併いたしました。設備点検DXサービス「WIZIoT(ウィジオ)」は、引き続きシャープのサービスとしてご利用可能です。

社用車の安全管理、交通事故対策を強化させるために、ドラレコやデジタコの活用やテレマティクスの導入など、各社各様に力を入れて取り組まれていると思います。 そのような昨今で、AIドラレコを活用することで導入後に事故が2割減った、優割率が最大まで改善された、というケースが増えてきているのはご存じでしょうか。 もちろんAIドラレコは魔法ではありません。しかしAIドラレコが検出できる「脇見」「一時不停止」「車間距離不足」「速度超過」などのリスク運転を減らすことに注力することで、交通事故の削減にも繋げやすくなっていることは一つの大きな傾向です。 事故自体ではなく、ヒヤリハットでもなく、リスク運転になぜ注目した取り組みが重要なのか、AIドラレコで何が実現できるかを含めてご紹介します。 ※SBクリエイティブ株式会社 (ビジネス+IT) 主催 2025年3月14日「事故防止と業務効率を両立する次世代社用車管理DXセミナー」より

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