1981年ダイヤモンド社入社。週刊ダイヤモンド編集部に配属後、エレクトロニクス、流通などの業界を担当。91年副編集長となり金融分野を担当。01年から04年5月末まで編集長を務める。主な著書に「ドキュメント住専崩壊」（共著）ほか。 辻広雅文　プリズム+one 政治・経済だけではなく、社会問題にいたるまで、辻広雅文が独自の視点で鋭く斬る。旬のテーマを徹底解説、注目の連載です。 バックナンバー一覧 日本銀行が、「包括緩和」と自称する追加金融緩和に踏み切った。白川方明総裁 は、それを“異例の措置”だと説明した。 “異例”とは何を意味するのだろうか。 これまでと同質の政策を続けるのだが、その規模を異例なほど拡大したということなのか。そうではなくて、これまでとは異質の政策に転換したのか。それも、もしかしたら中央銀行が本来踏み入れてはならない異端の道に進んだという意味なのか。 「包括緩和」は、三点からな

1940年長野県生まれ。東京大学文学部、北海道大学法学部卒業。 83年、衆議院議員初当選。93年6月、新党さきがけ結成、代表代行。 細川政権発足時、首相特別補佐。第一次橋本内閣、経済企画庁長官。 現在、福山大学客員教授、「民権塾」塾長。 田中秀征　政権ウォッチ かつて首相特別補佐として細川政権を支えた田中秀征が、期待と不安に溢れた現政権の動向を鋭く斬り込む週刊コラム。刻一刻と動く政局をウォッチしていく。 バックナンバー一覧 10月1日、菅直人首相が国会で所信表明演説をした。私はこれを聴き、翌日新聞に掲載された演説の全文を精読した。 聴いているときも退屈であったが、活字を読むともっと大変で途中で投げ出したくなった。 残念ながら、演説が人をひきつけないのだ。そう言えば、代表選挙の最後に、小沢一郎氏と共演した演説もそうであった。それはなぜなのか、いずれ別の機会に考えてみよう。 “官僚作文”でダイ

（2010年10月6日付 英フィナンシャル・タイムズ紙） 日本経済が収縮していくのを諦めて傍観するようになる前、日銀はなかなかの先駆者だった。米連邦準備理事会（FRB）と英イングランド銀行が信用緩和政策と量的緩和政策を始める何年も前に、紙幣増刷による資産買い取りを実験していた。今週、日銀はわずかながら昔の魔力を再発見した。 日銀の政策委員会は9月5日、資産買い取りのための5兆円（600億ドル）規模の基金の「創設を検討する」ことを決め、量的緩和へ回帰するシグナルを発した。購入する資産の7割は国債などの政府債務で、残りがコマーシャルペーパー（CP）や社債、上場投資信託（ETF）、不動産投資信託（REIT）などだ。委員会は同時に政策金利を引き下げた。 対策の規模は控えめだが、市場の期待には大きな影響 中央銀行の積極行動主義という意味では、今回の対策の規模は控えめだ。翌日物金利が従来の0.1％では

会社更生手続き中の日本航空が、運航と客室乗務員の希望退職者が目標に達しない可能性があるため、今月に入って一部乗務員を乗務に就かせず、面接をして退職を促していることが７日、関係者への取材で分かった。　日航は、平成２２年度中にグループ全体で約１万６千人を削減する計画を示している。しかし、特別早期退職などでめどが立ったのは約半数にすぎない。　日航本体では今月２２日までに全職種のおおむね４５歳以上を対象に１５００人の希望退職を募っているが、現在までに応募は想定を下回っている。　同社は、退職希望者数が目標に達しなかった場合、一方的に雇用契約を解除する「整理解雇」も辞さない構えを示している。今月に入り、病気欠勤日数が多かったり、年齢が高い乗務員の一部を「スタンバイ勤務」としてスケジュールを白紙にした上で優先的に面接を行い、退職を促しているという。　日航は「スタンバイ勤務になっている乗務員がいるのは事実

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