ご回答ありがとうございます。
あー、まあ大変なんだろうなみたいな感じは思った通りでした。
「考えたって仕方ねぇから、安全で短距離の調達ルート全振りしとくか。様子見様子見」
みたいなことなんですね。
まあそうなるわなと。
で、最初の貿易の人とLNGの人の記事を改めて読むと、短期的には値上がりってやつがどこまでもって話ですよね。
考えて見りゃ、石油製品って、原油を分留してなんでも作れるわけっすよね?
LNGから重油は作れないけど、重油からは都市ガスだってなんだって一定の分量はできてるわけで。
一番必要な物量に合わせて原油とLNGを輸入して、精製してるから、日本みたいに原油が一滴も取れない国だってガソリンとか経由を輸出してるわけで。
じゃあ、それを国内消費に回せばいいかっていうと、国際社会はつながってて長期契約で動いてるので簡単じゃないけど、それしかない。
で、日本だけみればそうだけど、同じことを世界中でやり始める。
札束での殴り合いが始まる。
原油には色があって、そうそう簡単には製油所は対応できないけど、天然ガスや精製後の油には、ほとんど無色だから(もちろん比喩ですよ)、黒いお金がマネーロンダリングしたら綺麗になるみたいに、ロシアやイランの石油天然ガスを知らなかったふりして奪い合う。
ロシア産でなかったとしても、間接的にロシア産のLNGを買ってるのと同じ。
それがつまり↓
ホルムズ海峡が1ヶ月以上封鎖された場合、まず起こるのはLNGスポット価格の異常な高騰。2022年のウクライナ危機の時にJKMは一時70ドル/MMBtuまで行ったが、今回はカタールの生産設備自体が物理的にダメージを受けている分、もっとタチが悪い。100ドル超えもあり得る。
この価格がどういう意味かというと、電力会社の燃料調達コストが数倍になる。燃料費調整制度があるので、これは数ヶ月遅れで電気料金に反映される。単純計算で家庭の電気代は今の1.5倍〜2倍。産業用はもっと厳しい。
ここまでは「高くなるけどモノはある」フェーズ。
ですよね?
で、続く
問題は4月以降だ。3週間分のLNG在庫を食い潰しながらスポット調達で凌ぐ状態が続くと、電力会社のLNG調達が物理的に追いつかなくなるポイントが来る。
手配含めて2か月かかるんだから、夏、7月に間に合わせるためには、往復で8週かかるとして、バッファーが3週間分あったとして5週前には調達が定常運転したいよね?
明日にもトランプが一方的に勝利宣言してイランから手を引いて、イランもそれ以上報復せずにホルムズの航行が完全に戻ったとして、この2週間で変わった運航計画が戻るのにやっぱり2か月かかるんじゃない?
いまさら、例えばオーストラリアに航行中のタンカーがやっぱやめてカタールに行く!みたいなことできるわけないし。
トランプさんあれでいて長期金利とか気にするし、米国民はトランプどころじゃないバカだからガソリン価格が上がるだけで発狂するから、勝手に勝利宣言で幕引きはありそうな気がするけど、それでイランも矛を収めてくれるとは思えないんだけど。
むしろ原油価格があがって根を上げるってことがわかったら、とことん嫌がらせしたいし。
アメリカの同盟国に向かう船だけ通さないくらいのことやると思うんだけど。(あんだけやられたら俺ならやるわ)
それに、アメリカだって、トランプさんが一方的に勝利宣言したって、内心じゃずいぶん戦費はかさんじゃって面白くないだろうし、国民の頭からガソリンとイランを忘れさせるために次の話題作りもしたいだろうし、同盟国に強烈に毟りに来る気がするんだよね。
あと、ついでにもう一つ聞きたいんだけど、サナはどうすればいいの?
トランプには「どこまでもついてきますよ!メローニみたいな裏切り女と一緒にしないでください!でも、国内世論まとめないといけないんでちょっと待っててください!」
って誤魔化して、TACOって勝利宣言して撤退するまで時間を稼いで、その間に中国ともロシアとも水面下で
「あれは米国に言わされてただけなんですよ!信じてください習さん!アメリカなんか落ち目です!21世紀のリーダーは中国です!」
「オフレコですけど、アメリカの舎弟だから言えなかったんですけど、ロシアのガスが生命線です!北方領土?あれは形式上、儀礼上の話ですよ!」
と3枚舌4枚舌を使うってのがベストかなと思うんだけど。
二枚舌は信用を失うとかいうけど、何度もTACOって市場に耐性がついたみたいに、そういうやつとして許されるんじゃねーのかなと。
全部いい質問。順番に答える。 質問1について。LNGの組成は産地でかなり違う。 カタール産はリーンガス(メタン比率が高い)、豪州のゴーゴンやウィートストーンもリーン寄り。 一...
回答ありがとうございます。 追加で質問 ・これからどこかに向かうべき空のタンカー ・荷受けして戻ってくるタンカー ・荷受けしたけど戻れない足止め食らってるタンカー があるわ...
追加質問もいちいち的を射ていて怖い。 まずタンカーの運航パターンについて。おっしゃる通り、日本→中東→日本のピストン輸送なんて非効率なことはやっていない。 VLCCクラス(...
最初の貿易増田です。質問込みで全部読みました。(質問増田もプロでは?) LNG増田のおかげで自分が読みたいものが読めてしまった。ありがとうございます。 一部勝手に補足すると戦争保...
LNG増田です。貿易増田の補足、ありがたい。現場の肌感覚は自分にはないので。 戦争保険の再保険が動き始めてるのは知らなかった。ただおっしゃるとおり、保険がついたところで船...
質問者のド素人増田です。 ご回答ありがとうございます。 あー、まあ大変なんだろうなみたいな感じは思った通りでした。 「考えたって仕方ねぇから、安全で短距離の調達ルート全振...
そうなるとLNG増田に聞きたいのはロシアの件ですね。 トランプさんからロシアからの輸入のお墨付きも出たわけで、ドイツも大手を振ってロシアから輸入する気満々なこのご時世で、 ロ...
別人だけど無理だろ。 欧州とその仲良しクラブ(日本韓国)がロシアから石油天然ガス買わなくなったからってそんな減産してないし。 石油もガスも、ちょっとだけ安く買い叩かれるけ...
これまでは、EVとかクリーンエネルギーって先進国の「パンがなければケーキを食べる」みたいな話だったけど、これで風向き変わったよね。 どうせ南アメリカとかブラジルとかはガソ...
進まねーよ 車買ってから言えよ
なんでこんなダイレクトにAIなんや もっと偽装しろよ
国も人手不足で偽装に手間取れないんだよ。わかれよ。
再保険は数日前にニュースになってたな
ChatGPTみたいな回答
この辺、すごくAIっぽい まとめると、増田の質問の根底にある「単純に産地を変えればいいって話じゃないだろ」という直感は完全に正しい。
チャッピーやな
ディテール書きこんだ話とか気に食わない話に「AIだ!AIだ!」ってコメントつけるブクマカの知性はどうなのかって思うよ。デフォルトアイコンで変なアカウント名のやつとか一体何?...
AIだ!コメはそもそも人間でもない可能性
Aiじゃないならはてなブログにでも書けばいい。書けないのはだいたい同じ奴が偽装してるから。
増田は書き込みのハードルが低くて書きやすいんだよ。
じゃあヒットしたらidだせばいい、 でもだせない。 同じ奴が書いてるからね。
たとえAIであったとしても増田なんだから漏らしているという信頼感はあるな
チャッピー 結論から言うと、**AI確率はかなり高い(60〜80%くらい)**と見る人が多いと思います。理由を整理します。
出だしからめっちゃチャッピー臭がしてるのに気づかないあたりチャッピー初心者なんやろな投稿者は