但馬空港行きの飛行機は左に瀬戸内海を見ながら
飛んでいます。
六甲アイランドが見えて来ました。
離島ですのでマニアの私は行かねばなりませんね。

六甲アイランドの先にポートアイランドも見えて来ました。
若い頃にポートピアに行きました。
日帰りで。
神鋼何とか館に４時間並んで入りました。
見たのはそれだけでした。

うん？雲が出て来たぞ。

すぐに晴れました。

明石海峡大橋が見えます。

これは加古川でしょうかね。

剥げた山はよくわかりません。

土地の形状からすると丹波市でしょう。

ここは和田山あたりでしょう。

Gmapからですが、八木川と八鹿高校があるあたりです。

はい。
今回もあの飛行機に乗って但馬空港まで飛びます。
が、この時は左側座席でした。

当然ですが、この場所まではバスで移動します。

かなり仕事で飛ぶ人が多い様です。
遊びで飛ぶのは私くらいのものでしょうか？

満席では無いようです。
右と左に分かれて座っています。

動きだしました。

機体はふわっと浮かんで・・

日本列島が有る池の上を飛んでいます。
ここまでは羽田に飛ぶときと同じです。

はい。
城崎温泉の旅の第二弾です。
前回から丸１年後に行っています。
２０１７年５月の話です。
まずは羽田空港第二ターミナルのラウンジから。
朝ですので、軽く飲みましょう。
この日も車の運転は無しです。

そして日本酒。
高知の酒、酔鯨です。
これは私の好きな日本酒ですね。

時間になりました。
大阪伊丹行の飛行機に乗ります。

７時の大阪便。
前回と全く同じです。

大阪伊丹空港に到着後帰りのチケットでANAのラウンジに
入ります。
またビール。

この時はANAとJALの間にある通路が工事中で
一旦外に出てJAL村に向かいました。

９時５分の但馬空港行に乗ります。
７時の青森行きはまだ出発していない様子。

この日も少々出発が遅れました。

コンデジの記録だと2007年7月となっています。
最西端～最東端までの旅に失敗してから8か月が
経ったある日、私は羽田空港に向かって開通したばかりの
館山道を走っていました。
この高速道路が出来て、内房から羽田へのアクセスはかなり
便利になりましたね。

順調に走りかなり早い時間に羽田に到着しました。

この日は釧路空港からレンタカーを借りるので、ビールは無しです。
この日のシップは８２７２　B767-300です。
B767で２７９席もあるの？
４１，０００フィートで飛んでくれました。
襟裳岬が見えました。

そろそろ着陸です。
室蘭本線が走る辺りです。

この辺りにある高い山と言えば雄阿寒岳でしょうか。

釧路空港に到着しました。
ここに来たのは後にも先にもこの時だけです。

これは札幌に飛ぶJAL機ね。

空港を出て釧路市内を走ります。
いきなり渋滞。

テツの友達に「今、釧路市内を車で走っているけど、渋滞に巻き込まれている。」と
メールすると「釧路市内は渋滞するから、北側にあるバイパスを走った方が良い。」と
教えてくれました。

釧路空港から1時間20分ほど走った辺り。
道の駅の様な場所で休憩。

遠くに島があるけど、厚岸の辺りでしょうか。

たぶんそうかと思います。

飛行機はすでに京都上空を飛んでいるようです。
あっ、天橋立も京都でした。
川がかくっと曲がっています。
綾部上空の様ですね。

機内はガラガラですが、前に二人と後ろに5人くらい乗っています。
後ろに重心を置いているようです。

飛行機はいつの間にか平城京の上を飛んでいました。
一度大阪を通り過ぎ奈良に向かっているようです。

暗くてぶれてしまいましたが巣山古墳が見えました。
はい。後でＧマップで探したら、そこでした。

次に見えたのはここ。
これでどのような航路を取ったのかお分かりでしょう。

次は大阪城です。大阪の街を見ながらの飛びます。まるで遊覧飛行。

はい。離陸時はかなり揺れて怖かったのですが、無事伊丹空港に
着陸しました。

但馬便は18時45分に伊丹空港に着きます。
伊丹空港から羽田までのＡＮＡ便は19時丁度。さすがに沖停めだと
乗り継げ無いと思い、羽田に帰るのは20時20分にしました。
ゆっくりとＡＮＡ村に移動してラウンジで食事です。

この日の夕食は城崎温泉観光案内所の二階に有ったレストランの
お弁当「かにづくし」です。その場で作ってくれます。

この日の飛行データです。
往路は高度10000フィート。
対地速度500キロメートル。
25分。
袋は高度9000フィート。
対地速度470キロメートル時。
サーブ３４０Ｂ　ＪＡ８８８８。
行きと帰りではパイロットもコパイもＣＡさんも違っていました。

そして誰もいない羽田空港に到着しました。