第一回城崎温泉の旅 最終回
飛行機
飛行機はすでに京都上空を飛んでいるようです。
あっ、天橋立も京都でした。
川がかくっと曲がっています。
綾部上空の様ですね。
機内はガラガラですが、前に二人と後ろに5人くらい乗っています。
後ろに重心を置いているようです。
飛行機はいつの間にか平城京の上を飛んでいました。
一度大阪を通り過ぎ奈良に向かっているようです。
暗くてぶれてしまいましたが巣山古墳が見えました。
はい。後でGマップで探したら、そこでした。
次に見えたのはここ。
これでどのような航路を取ったのかお分かりでしょう。
次は大阪城です。大阪の街を見ながらの飛びます。まるで遊覧飛行。
はい。離陸時はかなり揺れて怖かったのですが、無事伊丹空港に
着陸しました。
但馬便は18時45分に伊丹空港に着きます。
伊丹空港から羽田までのANA便は19時丁度。さすがに沖停めだと
乗り継げ無いと思い、羽田に帰るのは20時20分にしました。
ゆっくりとANA村に移動してラウンジで食事です。
この日の夕食は城崎温泉観光案内所の二階に有ったレストランの
お弁当「かにづくし」です。その場で作ってくれます。
この日の飛行データです。
往路は高度10000フィート。
対地速度500キロメートル。
25分。
袋は高度9000フィート。
対地速度470キロメートル時。
サーブ340B JA8888。
行きと帰りではパイロットもコパイもCAさんも違っていました。
そして誰もいない羽田空港に到着しました。
あっ、天橋立も京都でした。
川がかくっと曲がっています。
綾部上空の様ですね。
機内はガラガラですが、前に二人と後ろに5人くらい乗っています。
後ろに重心を置いているようです。
飛行機はいつの間にか平城京の上を飛んでいました。
一度大阪を通り過ぎ奈良に向かっているようです。
暗くてぶれてしまいましたが巣山古墳が見えました。
はい。後でGマップで探したら、そこでした。
次に見えたのはここ。
これでどのような航路を取ったのかお分かりでしょう。
次は大阪城です。大阪の街を見ながらの飛びます。まるで遊覧飛行。
はい。離陸時はかなり揺れて怖かったのですが、無事伊丹空港に
着陸しました。
但馬便は18時45分に伊丹空港に着きます。
伊丹空港から羽田までのANA便は19時丁度。さすがに沖停めだと
乗り継げ無いと思い、羽田に帰るのは20時20分にしました。
ゆっくりとANA村に移動してラウンジで食事です。
この日の夕食は城崎温泉観光案内所の二階に有ったレストランの
お弁当「かにづくし」です。その場で作ってくれます。
この日の飛行データです。
往路は高度10000フィート。
対地速度500キロメートル。
25分。
袋は高度9000フィート。
対地速度470キロメートル時。
サーブ340B JA8888。
行きと帰りではパイロットもコパイもCAさんも違っていました。
そして誰もいない羽田空港に到着しました。
コメント
No title
阪神高速を豊中から市内に向かって走ると、
左手奥の方向(伊丹空港の東南東方向)から、
着陸便が数分おきに飛んで来るのがわかります。
ちょうど車が渋滞する場所のため、
多い時は何機も何機も飛んで来るのを見ながら、
大阪中心部の真上を飛ぶような危ないコースだなと、
落ちたら大惨事になるのにと良く思ったものでした。
でも、北からの飛行機もみんな旋回して同じコースになるとは知りませんでした。
着陸便は全て同じ方向からと言うのが基本なんでしょうね。(よく知りませんが)
関空なら北からの飛行機も四国まで南下して180度旋回して、
南から着陸します。
さすがに15分の乗り継ぎには挑戦しなかったのですね。
蟹尽くしがそそります。
2024-08-18 02:47 ながれ星 URL 編集
No title
大阪空港は映画ブラックレインでアメリカからの飛行機が
着陸する前のシーンが印象的です。
すごい所を飛ぶんだ~と思いました。
東京から飛ぶときも大阪の中心部を飛んでいますからね。
このカニずくしのお弁当も安くて美味しいのですが、次の会で
食べた但馬牛弁当も良かったです。
2024-08-18 13:01 闘将ボーイ URL 編集