北陸の旅(12)
↓3番線に475系の旧型ヘッドライトがいたので、急いで撮りました。
475系(金沢駅)1 posted by (C)キハ45
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北陸の旅(11)
↓EF81-150を角度を変えて。
反射の角度が悪かったかな。
EF81-150(金沢駅)3 posted by (C)キハ45
反射の角度が悪かったかな。
EF81-150(金沢駅)3 posted by (C)キハ45
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北陸の旅(10)
↓14系寝台車の中で一夜を過ごし、5:20分頃起床しました。
5:35 富山駅到着しました。
富山駅1 posted by (C)キハ45
5:35 富山駅到着しました。
富山駅1 posted by (C)キハ45
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tag : E-510富山駅高岡駅津幡駅475系485系683系EF81金沢駅
北陸の旅(9)
↓開放寝台車の入り口あたりから1枚。
治安的にちょっとって思った私はこちらを選びませんでした。
でも良い雰囲気ですね。
スハネフ14-32(1) posted by (C)キハ45
治安的にちょっとって思った私はこちらを選びませんでした。
でも良い雰囲気ですね。
スハネフ14-32(1) posted by (C)キハ45
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上総亀山駅10
↓上総亀山駅の続き。
少々アンバランスななんか古そうなフォントで、嫌いじゃないです^^
上総亀山駅10 posted by (C)キハ45
モデル名 E-510
原画像データの生成日時 2009/11/07 14:30:16
露出時間 1/4000 s
F ナンバー f/3.5
ISO スピード レート ISO 100
露出補正値 0.00 eV
測光方式 分割測光
フラッシュ フラッシュ発光なし、オートモード
レンズ焦点距離 29 mm
ホワイトバランス 自動ホワイトバランス
少々アンバランスななんか古そうなフォントで、嫌いじゃないです^^
上総亀山駅10 posted by (C)キハ45
モデル名 E-510
原画像データの生成日時 2009/11/07 14:30:16
露出時間 1/4000 s
F ナンバー f/3.5
ISO スピード レート ISO 100
露出補正値 0.00 eV
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フラッシュ フラッシュ発光なし、オートモード
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北陸の旅(8)
↓B寝台1人用個室「ソロ」の通路。
上野方面側を1枚。
スハネ14-755(7) posted by (C)キハ45
上野方面側を1枚。
スハネ14-755(7) posted by (C)キハ45
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北陸の旅(7)
↓23:03 寝台特急北陸は時刻通りに発車しました。
自分の席から動画を撮ってみました。
進行方向左側、47分あります。
大半が夜間の走行のため暗いのですが、車内アナウンスがちゃんと聞こえているので雰囲気は楽しめるかなぁって。
自分の席から動画を撮ってみました。
進行方向左側、47分あります。
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北陸の旅(6)
↓22:53 発車まで10分切りました。
釜との連結部を。
良い感じです^^
EF64-1051+スハネフ14-30(上野駅) posted by (C)キハ45
釜との連結部を。
良い感じです^^
EF64-1051+スハネフ14-30(上野駅) posted by (C)キハ45
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北陸の旅(5)
↓発車までの短い時間まで14系を全部撮ってみることに。
スハネフ14-35(上野駅)8 posted by (C)キハ45
たくさんあるので、お好きな方だけ御覧ください。
かつ、解説はなしで^^
スハネフ14-35(上野駅)8 posted by (C)キハ45
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北陸の旅(4)
↓22:45 上野駅13番線に寝台特急「北陸」が入線してきました。
14系でした。
1号車のスハネフ14-35の貫通扉を開けてHMや幌の状態を確認していました。
HMを綺麗に撮りたかったので、以下7枚似たような写真が続きます。
結果的には納得の行く1枚はなくて(^_^;)
スハネフ14-35(上野駅)1 posted by (C)キハ45
14系でした。
1号車のスハネフ14-35の貫通扉を開けてHMや幌の状態を確認していました。
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スハネフ14-35(上野駅)1 posted by (C)キハ45
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