富士芝桜祭りの旅
２００９年５月９日 快速「お座敷富士芝桜号」で行く本栖湖富士芝桜まつりの旅
に行ってきました。
目次は富士芝桜祭りの旅とします。
＜予定ページ＞で前日までの予定を掲載しております。
実際は以下の通りです。
２００９年５月９日
１．町田（６：４９）→小田急線・特急・ＥＸＥ、１０両編成・さがみ６２号→新宿（７：１８）
２．新宿（８：０２）→中央本線・富士急行線・お座敷列車「宴」・快速「お座敷富士芝桜号」→河口湖（１０：１６）
↓携帯で撮りました。
快速「お座敷富士芝桜号」の車窓 posted by (C)キハ４５
３．河口湖（１０：３５）→専用バス→本栖湖リゾート（１２：１０）
国道が大渋滞を起こしていて１時間半も掛かってしまいました。
さらにバスの中で集合時刻が３０分早まり１４：００となってしまいました。
↓富士芝桜と富士山の絶景を堪能しました。
↓天気は快晴。雲がほとんど無い富士山と色とりどりの芝桜を見ることができました。
↓もう一枚。
↓会場はすごい人だかりでした。
食事は会場内でおにぎりなど適当に食べました。（細かいのをちょこちょこと食べたので）
４．本栖湖リゾート（１４：００）→専用バス→河口湖駅（１４：４５）
５．河口湖（１６：００）→中央本線・富士急行線・お座敷列車「宴」・快速「お座敷富士芝桜号」→新宿（１８：５８）
６．新宿（１９：３０）→小田急線・特急・ＬＳＥ、１１両編成・ホームウェイ７号→町田（１９：５９）
費用
乗車券 ツアー代 一人 ７１００円 ｘ ５名
小田急線 特急代 ２名ｘ往復 ＝ １６００円
快速「お座敷富士芝桜号」、行きが２時間１４分、帰りが２時間５８分。
所要時間に大きな差があります。
特に帰りは富士急行線内で列車待ち合わせ、列車交換などで時間が多く掛かり
さらに、相模湖駅でなんと２５分も停車します。
車内アナウンス無しで、
特急「はまかいじ号」、特急「あずさ２６号」、快速「ホリデー快速ビューやまなし号」の
３本に抜かされます。
相模湖駅ではホームに接しない留置線で通過待ちをするので「何が起きたんだ」的感覚に陥ってしまいます。
お座敷列車は行きは掘りごたつ式、帰りは畳式（一段低く掘りごたつではない）でした。
乗心地が心配でしたが、意外に快適に乗れます。
新宿から河口湖まで快速グリーン車指定席で９５０円はお得な方ではないでしょうか。
しかし、往路復路とも車内検札がありませんでした。
車掌が車内を見て回ると言うこともありませんでした。
展望席（運転席の真後ろの自由なスペース）に新宿から富士吉田までずーっと座っていた男性（富士吉田で下車）がいました。
検札がないので、乗車券だけで乗ることが出来ちゃいます。
ＪＲ東日本様、改善を希望します。
この事実を知った方は無賃乗車しちゃうかもですよ。
しかし、快晴で富士山も芝桜もきれいに見ることができたので、良かったです。
写真は２３０枚ほどになりました。旅行記で掲載できるようになるのは１年後くらいになってしまいそうです。
ちなみに、この記事の写真は全て携帯電話のカメラ（ＳＨ０２ＡとＳＨ０３Ａ）で撮ったものです。
結構写るものですね。
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- 2009-05-10(日) 00:00:00 :
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富士芝桜祭りの旅（１）
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- 2012-06-28(木) 16:30:00 :
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富士芝桜祭りの旅（２）
あさぎり号に変わりました。
２００００形（新宿駅） posted by (C)キハ４５
tag : Ｅ－５１０Ｒ１０新宿駅２００００形３００００形Ｅ３５１系Ｅ２３３系Ｅ２５７系２０５系４８５系
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- 2012-06-29(金) 15:30:00 :
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富士芝桜祭りの旅（３）
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- 2012-07-02(月) 16:30:00 :
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富士芝桜祭りの旅（４）
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- 2012-07-05(木) 18:30:00 :
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富士芝桜祭りの旅（５）
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- 2012-07-09(月) 12:30:00 :
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富士芝桜祭りの旅（６）
４８５系「宴」車窓１１ posted by (C)キハ４５
tag : Ｅ－５１０４８５系宴八王子駅四方津駅猿橋駅２０５系１１５系
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- 2012-07-13(金) 16:00:00 :
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富士芝桜祭りの旅（７）
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- 2012-07-23(月) 15:30:00 :
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富士芝桜祭りの旅（８）
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- 2012-07-26(木) 18:00:00 :
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富士芝桜祭りの旅（９）
頭端式なので、スイッチバックします。
こういう駅は萌えポイントが高い＾＾
４８５系「宴」車窓４９ posted by (C)キハ４５
tag : Ｅ－５１０４８５系宴富士吉田駅１０００形１１５系富士急ハイランド駅河口湖駅
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- 2012-08-03(金) 19:00:00 :
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