山口の旅(日程表)
2008年8月6日~8日 山口県を中心に乗り鉄&撮り鉄&温泉の旅
に行ってきました。
目次は山口の旅とします。
ネーミングに芸がないですね(^_^;)
山口の旅は
周遊きっぷの「津和野・秋芳・萩ゾーン」を使って、町田から新横浜から新幹線で新山口に行き、ゾーン券を使って色々と電車(気動車)を乗りました。
6日は町田~新横浜~新山口~宇部新川~小野田~新下関~下関、
7日は下関~厚狭~新下関~仙崎、長門市~厚狭~新山口~湯田温泉、
8日は湯田温泉~津和野~宮野~新山口~新横浜~成瀬
という感じで、山口県内+津和野(島根県)の車両をできるだけたくさん乗って撮ってきました。
<予定ページ >にて前日までの情報を書いています。併せてご覧ください。
< 実際は以下の通りです>
2008年8月6日(水)
1.町田(7:11)→横浜線・650K・普通・205系8両→新横浜(7:33)
新横浜駅で朝ご飯を買う。
2.新横浜(7:52)→東海道新幹線・ひかり403号(403A)・グリーン車喫煙(10号車)・新大阪行き・300系16両→新大阪(10:30)
車中で朝ご飯。
新大阪駅でお昼の駅弁を買う。
3.新大阪(10:59)→山陽新幹線・ひかりレールスター459号(459A)・普通車喫煙・博多行き・700系8両→新山口(13:01)
車中でお昼の駅弁を食べる。
新山口駅構内で撮り鉄。
4.新山口(14:29)→宇部線・1849M・普通・宇部行き・105系2両ワンマン・ロングシート→宇部新川(15:14)
宇部新川駅で撮り鉄。
5.宇部新川(15:37)→小野田線・1237M・普通・小野田行き・クモハ123・1両ワンマン・ロングシード→小野田(16:05)
小野田駅で撮り鉄。
6.小野田(16:09)→山陽本線・5349M・普通・下関行き・115系3両・転換クロスシート→厚狭(16:17)
厚狭駅で撮り鉄。
7.厚狭(17:36)→山陽新幹線・こだま659号(659A)・普通車自由席・博多行き・0系→新下関(17:46)
0系は25年くらい前に乗った最近の記憶だったので、とても良い記念になりました。いっぱい撮ってしまいました。^^
新下関駅で撮り鉄。
8.新下関(18:10)→山陽本線・3567M・普通・下関行き・105系4両ロングシート→下関(18:19)
下関泊
宿名:下関東急イン
部屋タイプ:メインツイン
プラン名:まるごとふく会席プラン(ツイン)
プラン内容:下関へ来たなら一度は食してみたい下関の三大美味『ふく・雲丹・鯨』を食
材に使用し、★ふく会席をベースに◆雲丹料理2品■鯨料理2品等々を追加
した大変お得でお気軽なプランでございます。
【お品書き】 ★とらふく刺し ★ふくちり ★ふくの唐揚げ ★ふくステ
ーキ ★ふく皮の煮凝り ◆生雲丹・海老 ◆クラゲの雲丹和え ■鯨の竜
田揚げ ■おばいけ(鯨の畝)の辛し味噌 ●鴨肉のスモーク ★ふく雑炊
●香の物 ●フルーツ
以上13品
★夕食会場営業時間 17:00~22:00 ★
★全室高速インターネット接続無料★全室ビデオオンデマンド設置★
☆セミダブルベッドを使用、快眠の為の低反発「テンヒピュール」枕、ズボ
ンプレッサー・ウシュレットを全部屋へ導入してます。
食事:朝あり
夕あり
料金明細
11,100円(大人)× 2名
小計:22,200円
合計:22,200円(税込・サービス料込)
2008年8月7日(木)
1.下関(8:08)→山陽本線・3532M・普通・新山口行き・117系4両・転換クロスシート→厚狭(8:45)
厚狭駅で荷物をコインロッカーに預ける
2.厚狭(8:54)→山陽本線・3831M・普通・下関行き・117系4両・転換クロスシート→新下関(9:19)
新下関駅で
こだま638号(9:50入線、9:54発) と
こだま629号(10:03入線、10:04発)を撮影する。
各々0系新幹線の運用だったので、良い記念になりました。
3.新下関(10:25)→山陽本線(8541D)/山陰本線(826D)(長門市から1625D)・みすゞ潮彩1号・2号車指定席・キハ47-7003,7004・特殊改造シート→仙崎(12:46)
車内ではまゆうの種とうちわが配られました。
車中で昼飯(駅弁)を食べる。
仙崎界隈を観光
4.仙崎→タクシー→長門市
長門市駅で撮り鉄。
5.長門市(15:11)→美祢線・732D・普通・厚狭行き・キハ120・1両ワンマン・ロングシート→厚狭(16:15)
厚狭駅新幹線ホームで撮り鉄。
6.厚狭(16:44)→山陽新幹線・こだま662号(662A)・普通車自由席・新大阪行き・100系6両→新山口(16:55)
7.新山口(17:07)→山口線・2547D・普通・益田行き・キハ40・2両・転換クロスシート→湯田温泉(17:26)
湯田温泉泊
宿名:西の雅 常盤
所在地:〒753-0056 山口市湯田温泉4-6-4
プラン名:いい値☆プラン
プラン内容:格安プランのご提供です♪
旬の素材を調理いたしますので、器や料理内容などは写真と若干異なります
。
お食事は人気の会食場となります。
「湯のまち倶楽部」の岩風呂・個室風呂・岩盤浴は全て20%OFF
「湯のまち茶屋」ビール・ソフトドリンク半額(初めの一杯)
食事:朝あり
夕あり
料金明細
12,590円(大人)× 2名
小計:25,180円
合計:25,180円(税込・サービス料込)
料金特記事項:入湯税(大人の方のみ)150円
名物女将の女将劇場を堪能しました。
2008年8月8日(金)
1.湯田温泉(9:02)→山口線・3002D・スーパーおき2号・普通車自由席・米子行き・キハ187系2両・クロスシート→津和野(9:57)
津和野駅構内撮り鉄。
津和野界隈を観光
津和野駅でSLやまぐち号や客車を撮り鉄。
2.津和野(14:46)→山口線・2548D・普通・山口行き・キハ47・2両・セミクロスシート→宮野(15:48)
宮野駅を撮り鉄。
3.宮野(16:33)→山口線・672D・普通・新山口行き・キハ40・ボックスシート→新山口(17:06)
新山口駅で撮り鉄。
新山口駅でおみやげと夕飯の駅弁を買う。
4.新山口(17:50)→山陽新幹線・東海道新幹線・のぞみ190号・グリーン車喫煙(10号車)・東京行き・700系16号車→新横浜(22:10)
車中で夕飯(駅弁)を食べる。
5.新横浜(22:15)→横浜線・2119K・普通・205系8両・ロングシート→成瀬(22:32)
こんな感じで鉄分たっぷりの旅になりました。
運賃概算:
行き
乗車券(町田→新山口)・・・・・9830円(周遊きっぷで2割引)
新幹線特急代・・・・・6720円(510円引き)
新幹線グリーン代・・・・・5150円
ゾーン
津和野・秋芳・萩ゾーン券・・・・・5300円
みすゞ潮彩号指定券・・・・・510円
帰り
乗車券(新山口→町田)・・・・・9830円(周遊きっぷで2割引)
新幹線特急代・・・・・7320円(510円引き)
新幹線グリーン代・・・・・7440円
計 52100円
2名分 104200円
ちなみにゾーン券を買わずにきっぷを購入するより
1名で12060円、2名分で24120円お得でした。
宿泊代+雑費などで合計17万くらいの出費となってしまいました。
グリーン車を使わないと26000円位安くはなりますが、距離があるので窮屈な思いはしたくなかったし、快適に旅を満喫したかったので敢えてグリーン車にした次第です。
あまり参考にはなりませんね(^_^;)
山口の旅(1)
↓7:33 町田から横浜線で新横浜駅で下車。朝ご飯を売店で買って、ホームに上がってきました。
7:39 700系が入線していたので、数枚撮りました。
700系(新横浜駅)1 posted by (C)キハ45
700系(新横浜駅)2 posted by (C)キハ45
700系(新横浜駅)3 posted by (C)キハ45
↓新横浜駅名標を1枚。JR東海の管轄ですから、当然オレンジ色の駅名標ですね。
新横浜駅名標 posted by (C)キハ45
↓案内板を撮りましたが、タイミングが悪かったです(^_^;
案内板(新横浜駅) posted by (C)キハ45
↓1番線にこだま号が停車。
ホームドア(新横浜駅) posted by (C)キハ45
↓7:43 700系が4番線に入線してきました。
700系(新横浜駅)4 posted by (C)キハ45
↓3番線から東京方面を見て。
新横浜駅 posted by (C)キハ45
7:52のひかり号までホームで撮り鉄しました。
山口の旅(2)
↓7:47 500系が3番線に入線してきました。
500系(新横浜駅)1 posted by (C)キハ45
500系(新横浜駅)2 posted by (C)キハ45
↓500系は一度出張で普通席に乗ったのですが狭かったので、新幹線利用する機会があるときは避けていましたね。
500系(新横浜駅)3 posted by (C)キハ45
500系(新横浜駅)4 posted by (C)キハ45
500系(新横浜駅)5 posted by (C)キハ45
タイミングの合わない、下手な写真ばかりですいませんm(__)m
山口の旅(3)
↓7:52 ひかり403号に乗車しました。
グリーン車を予約していたので、座りました。
300系グリーン車車内1 posted by (C)キハ45
↓ちょっと散策。
300系グリーン車車内2 posted by (C)キハ45
↓車掌室がありました。
300系グリーン車車内3 posted by (C)キハ45
↓車内は私たちを含めて4~5名ほどでした。
空いているグリーン車は超快適です。
300系グリーン車車内4 posted by (C)キハ45
↓朝ご飯。サンドウィッチでした。
朝ご飯(300系グリーン車車内) posted by (C)キハ45
↓女房を窓側へ座らせて1枚。
300系グリーン車車内5 posted by (C)キハ45
↓朝も早かったので車中で寝てしまい、気がついたら、名古屋でした。
名古屋駅(300系グリーン車車窓) posted by (C)キハ45
ひかり403号はこのあと新大阪まで各駅で停車します。
山口の旅(4)
↓9:33 岐阜羽島駅到着。
300系(岐阜羽島駅)1 posted by (C)キハ45
↓この列車は・・・消えていますが、上からのぞみ、ひかり、こだまと運用に応じて点灯する表示板になってます。
古さを感じて私は好きです。
300系(岐阜羽島駅)2 posted by (C)キハ45
↓岐阜羽島駅上り線ホーム、下り線と違い、島式で2編成待避できる仕組みになっていますね。
岐阜羽島駅1 posted by (C)キハ45
↓停車時間は3分ほど。記憶が定かではないですが、3分だと1本のぞみが通過できるので、通過待ちだったのかも。
岐阜羽島駅2 posted by (C)キハ45
↓9:35 岐阜羽島駅を発車しました。約10分後に米原駅到着のアナウンスが流れました。
車内案内(300系グリーン車) posted by (C)キハ45
↓米原駅構内の留置線。223系でしょうか。
300系グリーン車車窓(米原付近)1 posted by (C)キハ45
↓保線車両を撮ったつもりがピンが鉄線になってしまいました。(^_^;
300系グリーン車車窓(米原付近)2 posted by (C)キハ45
↓9:49 米原駅到着。5分ほど停車します。
米原駅1 posted by (C)キハ45
ひかり号は停車駅によって、何パターンかありますが、新横浜→新大阪で20数分のぞみより余計に掛かかりますが、少し安いので、時間のあるときはひかり号を利用しています。
山口の旅(5)
↓車内にある形式を1枚。
300系グリーン車 posted by (C)キハ45
↓進行方向右側のガラス窓から上りのひかり号を1枚。
300系グリーン車(米原駅) posted by (C)キハ45
↓出口へ向かう階段。近江鉄道とかいつか乗ってみたいものです。
米原駅 posted by (C)キハ45
↓発車時刻が来たので席に戻る前にグリーン車入り口を。
300系グリーン車の扉 posted by (C)キハ45
↓発車直後、赤い釜を見つけたのですが、ケーブルみたいなもので、判別不能です。
釜(300系グリーン車車窓米原駅構内) posted by (C)キハ45
↓鉄道総研の建物を発見。ここで、最新技術の研究がなされているのでしょうか。
鉄道総研(300系グリーン車車窓米原駅構内) posted by (C)キハ45
↓米原駅構内の留置線。このあたりは何もいなかったですね。
留置線(300系グリーン車車窓米原駅構内) posted by (C)キハ45
次は京都なのですが、また寝てしまい、次回はいきなりの新大阪の写真となります。
山口の旅(6)
↓10:30 新大阪駅に到着しました。
10号車のグリーン車から降りたとたんに、方向幕がくるくると替わりだしたので、慌てて撮りました。
こだま品川行きって、珍しいかも^^
300系方向幕(新大阪駅)1 posted by (C)キハ45
↓ひかり姫路行きもレアなのかなぁ。
300系方向幕(新大阪駅)2 posted by (C)キハ45
↓これはおなじみですね。
300系方向幕(新大阪駅)3 posted by (C)キハ45
↓東京発の遅い時間に見られますね。
300系方向幕(新大阪駅)4 posted by (C)キハ45
↓これも東京発の遅い運用で。
300系方向幕(新大阪駅)5 posted by (C)キハ45
↓これもそこそこ見ることができますね。
300系方向幕(新大阪駅)6 posted by (C)キハ45
↓同上^^
300系方向幕(新大阪駅)7 posted by (C)キハ45
↓新大阪発で遅い時間で。
300系方向幕(新大阪駅)8 posted by (C)キハ45
↓これもそうかなぁ。
300系方向幕(新大阪駅)9 posted by (C)キハ45
↓岡山以西でよくみれますかね。
300系方向幕(新大阪駅)10 posted by (C)キハ45
↓これはレアかも。
300系方向幕(新大阪駅)11 posted by (C)キハ45
↓一日1本なのかも。
300系方向幕(新大阪駅)12 posted by (C)キハ45
↓最後は回送になりました。
300系方向幕(新大阪駅)13 posted by (C)キハ45
山口の旅(7)
↓方向幕を撮ったあと、1分くらいの停車で去っていきました。
300系(新大阪駅) posted by (C)キハ45
↓去ったあとにひかりレールスターが停車してるのが現れてきました。
700系ひかりレールスター(新大阪駅) posted by (C)キハ45
↓新大阪駅名標。ここもオレンジですね。
新大阪駅名標 posted by (C)キハ45
↓構内に降りてきました。改札でなくてもたくさんのテナントが入っています。
様々な商品を買うことができますので、便利ですね。
新大阪駅構内 posted by (C)キハ45
↓ひかりレールスター459号まで20分ほどありました。
構内でお弁当とビールを買いました。
案内板(新大阪駅) posted by (C)キハ45
↓乗車番線の20番線に上がってきました。
新大阪駅20番線 posted by (C)キハ45
ここで、到着する700系や他の車両を時間まで撮りました。
山口の旅(8)
↓10:43 ひかりレールスターが20番線に入線してきました。
ひかりレールスター(新大阪駅)1 posted by (C)キハ45
↓この形と色合いが結構好きです。
ひかりレールスター(新大阪駅)2 posted by (C)キハ45
↓ちょっと引きで。
ひかりレールスター(新大阪駅)3 posted by (C)キハ45
↓21番線にはN700系が入線してきました。
N700系(新大阪駅)1 posted by (C)キハ45
↓座席で喫煙が出来れば、絶対にこちらに乗るんですけどね。
N700系(新大阪駅)2 posted by (C)キハ45
↓新しい車両はあまり萌えません。
N700系(新大阪駅)3 posted by (C)キハ45
↓N700系は発車していきました。
N700系とひかりレールスター(新大阪駅)1 posted by (C)キハ45
↓ちょうど並んだあたりで1枚。
N700系とひかりレールスター(新大阪駅)2 posted by (C)キハ45
↓ひかりレールスターは8両なので、この位置には止まらないみたいです。
ひかりレールスター(新大阪駅)4 posted by (C)キハ45
山口の旅(9)
↓ひかりレールスターを正面から。
ひかりレールスター(新大阪駅)5 posted by (C)キハ45
↓乗車口に向かいながら、側面を。
ロゴマークが良いですね。
ひかりレールスター(新大阪駅)6 posted by (C)キハ45
↓E4編成ですね。東海の700系とは細かいところで違いがありますね。
ひかりレールスター(新大阪駅)7 posted by (C)キハ45
↓方向幕を。カラフルですね。
ひかりレールスター(新大阪駅)8 posted by (C)キハ45
↓パンタ付近を。暗かったですね(^_^;
ひかりレールスター(新大阪駅)9 posted by (C)キハ45
↓露出変えてもう一枚。空力を考慮されてのデザインがよくわかります。
ひかりレールスター(新大阪駅)10 posted by (C)キハ45
↓発車2分前、乗車しました。6号車の喫煙普通車です。
おなじみのカップフォルダーです。
ひかりレールスター車内1 posted by (C)キハ45
↓上に上げて、右に倒すと出てきます。
これはとても使い勝手がよいです。
ひかりレールスター車内2 posted by (C)キハ45
↓車内を。乗車率はほぼ100%でした。
ひかりレールスター車内3 posted by (C)キハ45
新山口まで2時間と少々、新横浜から京都に行くくらいの乗車時間で着いてしまいます。