尾道、広島、宮島の旅(予定)
2007年8月5日から7日の2泊3日で尾道、広島、宮島の旅をしてきます。
乗車予定の電車は
8/5
1.横浜線(町田→新横浜)
2.東海道新幹線「のぞみ113号」(新横浜→新大阪) グリーン車喫煙
お昼は新大阪の駅弁になりそう^^
3.山陽新幹線「ひかりレーススター463号」(新大阪→福山) 普通車喫煙
4.山陽本線「普通」(福山→尾道)
尾道で1泊
8/6
1.山陽本線「普通」(尾道→広島) または 山陽本線「普通」(尾道→三原)
2.呉線(三原→(呉経由)→広島)
お昼は広島で広島焼きが食べたいなぁ^^
3.広電の路面電車
4.宮島連絡船
宮島で1泊
8/7
1.宮島ロープウェイ
お昼は宮島内でお食事の予定^^
2.宮島連絡船
3.広電の路面電車(広電宮島口→広島駅) または 山陽本線(宮島口→広島)
4.山陽新幹線「ひかりレーススター468号」(広島→新大阪) 普通車喫煙
5.東海道新幹線「のぞみ72号」(新大阪→新横浜) グリーン車喫煙
6.横浜線(新横浜→町田(または成瀬))
こんな感じで予定しています。
8/6の広島への移動の手段で悩んでます。
呉線経由で瀬戸内海の美しい車窓を眺めながらの旅をしたいのですが、
いろいろと調べていると、トイレの無い103系が使われているとのこと、
2時間以上乗る訳ですから、かなりつらい旅になるかもしれないので
悩んでます。
お昼ご飯を広島市内で広島焼きが食べたいので遅くとも13時までには広島に到着したいのですけどね
山陽本線経由だったら1時間20分程度なので、それに115系が使われているようなので、
ボックスシートとトイレがあるから問題ないのですが、どうせ乗るなら車窓が美しいほうが良いかなぁっておもいました物ですから。
お近くの方、お勧め情報とかありましたら、ご教授頂ければ幸いです
よろしくお願いしますm(__)m
tag : 旅予定
土合と奥多摩への旅行決定
2007年11月23日は
「土合駅、EL&SL奥利根号の旅」
群馬県の土合という駅に乗り鉄してきます。
日本一の「モグラ駅」ということで、下り線の470段ほどある階段を登ってみたいと思います。
帰りは水上からEL&SL奥利根号に乗って大宮まで乗ります。
EL&SL奥利根号の指定席が取れたのでホッとしてます。
EL&SL奥利根号は高崎駅で機関車の付け替えシーンが見られるそうなのでたくさん写真を撮ってきます。
経路は
町田→(横浜線)→新横浜→(東海道新幹線)→東京→(上越または長野新幹線)→高崎→(普通)→水上→(11:40 普通)→土合
土合→(12:25 普通)→水上→(SL奥利根号)→高崎→(EL奥利根号)→大宮→(川越線)→指扇(女房の実家泊)
こんな感じで^^
2007年11月24日は
大宮から川越線、八高線、青梅線と乗り鉄&奥多摩紅葉撮影の予定です。
新しいデジカメで(やっと買えることになりました)たくさん撮ってきたいです。
経路は
指扇→(川越線)→川越→(川越線)→高麗川→(八高線)→拝島→(青梅線)→青梅→(青梅線)→奥多摩
奥多摩→(青梅線)→青梅→(青梅線)→拝島→(八高線)→八王子→(横浜線)→町田
こんな感じで^^
tag : 旅予定
中央本線乗り鉄&撮り鉄&石和温泉足湯の旅を計画中です。
2008年3月8日は急遽「中央本線乗り鉄&撮り鉄&石和温泉足湯の旅」に行ってきます。
9:45 八王子 ホリデービュー快速やまなし号(オール2階建て車両と時刻表にはあります。215系の期待大?)
11:08 石和温泉
駅前の足湯につかる
XX:XX 石和温泉→高尾 日没くらいまで乗り鉄&撮り鉄
XX:XX 猿橋駅で「猿橋」を見てくる
切符は18切符2回の予定で^^
切符的にはあんまりお得な使い方ではないのですね(^^ゞ
私が中央線(高尾以西の各駅)にはほとんど行ったことが無かったし、複線電化の路線で20~30分に1本普通列車が走る区間であり、個人的に少々興味が薄れ気味ではあるのですが、特急列車の通過時の写真なども撮れそうなので、ちょっと楽しみだったりしています。
追伸:
3/7 9:45 JR八王子 みどりの窓口で「ホリデービュー快速やまなし号」の指定席を購入(2階部分)
ボックスシートなので、グリーン車でも良いかなぁと思い(他人が近くにいたら煩わしいし)、
窓口の若い女性にお願いしたところ「グリーン車は18切符では乗れません」という返答がありました。
しかし、私は湘南新宿ラインで横浜から高崎まで18切符でグリーン車を使ったことを説明したら、業務用のマニュアルで調べ始めました。やはり乗れませんとの返答があり説明はそこまででした。
18切符の説明書に書いてあるじゃないかぁと思いましたね。
グリーン車自由席は18切符で乗れることを。
で、お願いしたのはグリーン車指定席なので別途乗車券が必要であること的確に説明してくれたら良かったのですけどね。
tag : 旅予定
南房総の旅を計画中です
3種類のまぐろやかつおのお造り、まぐろのステーキ、かつおのソテー、
tag : 旅予定
横須賀線各駅停車の旅に行ってきます。
2008年3月29日は
横浜から久里浜までの「横須賀線各駅停車の旅」と題しまして、全駅乗下車&乗り鉄&撮り鉄してきます。
本数も多いので、予め時刻表では調べずに、行き当たりばったりって感じで行くと思います。
どこかの駅(名前忘れましたが)、明治、大正、昭和とそれぞれの時代で掘られたトンネルがあるとのこと。
そういう鉄的観点で旅してこようと思います。
それでは。
追伸1:19:00 無事に帰ってきました。上記のトンネルは田浦駅でした。写真たくさん撮ってきたのでおいおい掲載していきます。
tag : 旅予定
身延線花見旅(計画)
2008年4月5日は身延線身延駅から久遠寺のしだれ桜を見に行ってきます。
1.町田(XX:XX)→(横浜線・下り・普通・xxxx・205系8両)→八王子(XX:XX)
2.八王子(9:45)→(中央本線・下り・快速ビューやまなし号・xxxx・215系10両)→甲府(11:14)
3.甲府(11:29)→(身延線・下り・普通・3630G・313系2両)→身延(12:47)
樹齢400年の久遠寺のしだれ桜を見学
4.身延(14:38)→(身延線・下り・特急ふじかわ8号・4008M・381系3両)→富士宮(15:19)
5.富士宮(15:35)→(身延線・下り・普通・3564G・313系2両)→富士(15:53)
6.富士(16:01)→(東海道本線・上り・普通・440M・313系?両)→東田子の浦(16:08)
東田子の浦駅から海岸まで行ってみる。
7.東田子の浦(16:59)→(東海道本線・上り・普通・822M・313系?両)→沼津(17:11)
8.沼津(17:30)→(御殿場線、小田急線・上り・特急あさぎり8号・8M・小田急20000系7両)→町田(19:00)
運賃:
乗車券:町田→身延(乗車券2520円(参考))、富士宮→沼津(乗車券570円(参考)) 18切符 x 2名
乗車券:身延→富士宮 650 x 2名 = 1300円
沼津→松田 820 x 2名 = 1640円
松田→町田(小田急) 440 x 2名 = 880円
指定席:八王子→甲府(快速ビューやまなし) 510 x 2名 = 1020円
特急券自由席:身延→富士宮(特急ふじかわ) 630 x 2名 = 1260円
特急券指定席:沼津→町田(特急あさぎり) 1990 x 2名 = 3980円
18切符以外に掛かる運賃が多すぎですね(^_^;)
今回はヘタな旅計画となってしまったですね。
でも、身延線の時刻、特に身延→西富士宮の本数が少なすぎるので仕方のない計画となってしまいました。
tag : 旅予定
大糸線の旅を計画しています。
2008年8月初旬に夏休みを取ります。
毎年8月初旬に取っているもので^^
今年はキハ52を堪能する「大糸線の旅(JR西日本管轄)」(仮)と題しまして、希少なキハ52が運用されている南小谷から糸魚川の路線を2泊3日で訪れたいと思います。
4/12の勝沼撮り鉄から諸事情により「鉄」をほとんどしていませんでした。
アメーバやFC2で私が行っているブログも過去のネタばかりです。
そろそろ「鉄」への欲求が募って参りました。
第1弾として荒い行程を練ってみました。
1日目:
町田→(横浜線)→八王子(8:03)→(中央本線篠ノ井線大糸線・あずさ3号・南小谷行き)→(11:41)南小谷→(大糸線)→糸魚川
大糸線(JR西日本管轄)のダイヤは時刻表を見ると2時間に1本ペースくらいなので、行ったり来たりの全駅乗りつぶしは無理っぽいです。
もしかしたら糸魚川駅を中心にから北陸線で行ったり来たりするかもしれません。
宿を平岩駅辺りで取るか、糸魚川駅から4~5駅前後の駅周辺で取るかと言ったところでしょうか。
2日目:
糸魚川→(大糸線)→南小谷 この区間で行ったり来たりできるようにダイヤを見ながらキハ52に乗ってみる。
宿・・・この界隈でどこか良さそうなところを探さなきゃって感じですね。
3日目:
未定
南小谷(14:23)→(中央本線篠ノ井線大糸線・あずさ26号・新宿行き)→(18:01)八王子→(横浜線)→町田
うーん(^_^;)
行きも帰りもあづさってのはちょっと面白味に欠けちゃうかなぁ。
1日目:
町田→(横浜線)→新横浜→(東海道新幹線)→東京→(上越新幹線)→越後湯沢→(北越急行・はくたか6号)→直江津→(北越4号)→糸魚川
または
町田→(横浜線)→新横浜→(東海道新幹線)→東京→(上越新幹線)→長岡→(信越本線・北越4号)→糸魚川
こんなルートも面白いかも^^
どなたかお勧め情報ございましたら、教えてくださいm(__)m
tag : 旅予定
2008年夏休みの鉄な旅行計画(案)
メモ程度に書き出します。
1.大糸線の旅(長野、新潟 )
既出記事にて検討中。
2.山寺・松島ゾーンの周遊切符を使った鳴子温泉を中心とした旅(宮城、山形)
地震で今回は見送りか
3.紀伊勝浦の旅(和歌山)
大阪経由か名古屋経由か
4.小浜線、若狭塗り箸の旅(福井)
NHKの連ドラの影響で一度行ってみたくなったため
5.松山、坊ちゃん列車と道後温泉の旅(愛媛)
一度、出張で行ったことがあったのですが、観光はろくにできませんでした。市内を走る路面電車に乗ってみたいですね。
6.湯布院の旅(大分、福岡)
ゆふいんの森号に乗ってみたいですね。
7.快速みすず号の旅(下関、萩、津和野)
一度乗ってみたいですね。
リーズナブルでかつグレードの高い(鉄分がよりたくさんある)旅がしたいですね。
未だに行ったこと無い県(山形、和歌山、大分)が優先度高くなりそう。
これから毎日時刻表とにらめっこの日が続きそうです。
tag : 旅予定
山口の旅(予定)
色々と検討した結果、
「おいでませ山口ディステネーションキャンペーン」を堪能しようと思います。
題して
「山口の旅」(ネーミングに芸がないですね(^_^;)
です。
予定
2008年8月6日(水)
1.町田→横浜線→新横浜
2.新横浜(7:52)→東海道新幹線・ひかり403号・グリーン車喫煙・新大阪行き→新大阪(10:30)
3.新大阪(10:59)→山陽新幹線・ひかりレールスター459号・普通車喫煙・博多行き→新山口(13:01)
4.新山口(14:29)→宇部線・1849M・宇部新川行き→宇部新川(15:14)
5.宇部新川(15:37)→小野田線・1237M・小野田行き→小野田(16:05)
6.小野田(17:06)→山陽本線・3565M・下関行き→厚狭(17:12)
7.厚狭(17:36)→山陽新幹線・こだま659号・普通車自由席・博多行き・0系→新下関(17:41)
8.新下関(18:10)→山陽本線・3567M・下関行き→下関(18:19)
下関泊
宿名:下関東急イン
部屋タイプ:メインツイン
プラン名:まるごとふく会席プラン(ツイン)
プラン内容:下関へ来たなら一度は食してみたい下関の三大美味『ふく・雲丹・鯨』を食
材に使用し、★ふく会席をベースに◆雲丹料理2品■鯨料理2品等々を追加
した大変お得でお気軽なプランでございます。
【お品書き】 ★とらふく刺し ★ふくちり ★ふくの唐揚げ ★ふくステ
ーキ ★ふく皮の煮凝り ◆生雲丹・海老 ◆クラゲの雲丹和え ■鯨の竜
田揚げ ■おばいけ(鯨の畝)の辛し味噌 ●鴨肉のスモーク ★ふく雑炊
●香の物 ●フルーツ
以上13品
★夕食会場営業時間 17:00~22:00 ★
★全室高速インターネット接続無料★全室ビデオオンデマンド設置★
☆セミダブルベッドを使用、快眠の為の低反発「テンヒピュール」枕、ズボ
ンプレッサー・ウシュレットを全部屋へ導入してます。
食事:朝あり
夕あり
料金明細
11,100円(大人)× 2名
小計:22,200円
合計:22,200円(税込・サービス料込)
2008年8月7日(木)
1.下関(8:08)→山陽本線・3532M・普通→厚狭(8:45)
2.厚狭(9:17)→山陽本線・531M・普通→新下関(9:41)
新下関駅で
こだま638号(9:50入線、9:54発) と
こだま629号(10:03入線、10:04発)を撮影する。
各々0系新幹線の運用だそうなので、良い記念になりそうです。
3.新下関(10:25)→山陽本線(826D)/山陰本線・みすゞ潮彩1号・2号車指定席→仙崎(12:46)
仙崎界隈を観光
3.仙崎→タクシー→長門市
4.長門市(15:11)→美祢線・732D・厚狭行き→厚狭(16:15)
5.厚狭(16:44)→山陽新幹線・こだま662号・新大阪行き→新山口(16:55)
6.新山口(17:07)→山口線(2547D)→湯田温泉(17:26)
湯田温泉泊
宿名:西の雅 常盤
所在地:〒753-0056 山口市湯田温泉4-6-4
プラン名:いい値☆プラン
プラン内容:格安プランのご提供です♪
旬の素材を調理いたしますので、器や料理内容などは写真と若干異なります
。
お食事は人気の会食場となります。
「湯のまち倶楽部」の岩風呂・個室風呂・岩盤浴は全て20%OFF
「湯のまち茶屋」ビール・ソフトドリンク半額(初めの一杯)
食事:朝あり
夕あり
料金明細
12,590円(大人)× 2名
小計:25,180円
合計:25,180円(税込・サービス料込)
料金特記事項:入湯税(大人の方のみ)150円
2008年8月8日(金)
1.湯田温泉(9:02)→山口線・3002D・スーパーおき2号・米子行き→津和野(9:57)
津和野界隈を観光
2.津和野(14:46)→山口線・2548D・普通・山口行き→宮野(15:48)
3.宮野(16:33)→山口線・672D・普通・新山口行き→新山口(17:06)
4.新山口(17:50)→山陽新幹線・東海道新幹線・のぞみ190号・グリーン車喫煙・東京行き→新横浜(22:10)
5.新横浜→横浜線→成瀬(22:40頃)
こんな感じで各種予約を行ってみたいと思います。
鉄分たっぷりの旅になりそうでうれしいです。
追伸1:
8/8の最初の予定でした。
1.湯田温泉(10:03)→山口線・スーパーおき1号→新山口(10:13)
2.新山口(10:36)→山口線・SLやまぐち号→津和野(12:37) ・・・・・ 下記追伸6参照
津和野界隈を観光・・・・・追伸6の理由により予定変更するかも
3.津和野(15:36)→山口線・SLやまぐち号→新山口(17:30)
追伸2:下関と湯田温泉で宿が取れました(^_^)ニコニコ
追伸3:
0系に出会うために、こちらから再調整してみた結果、新下関で上下線で同じ時間帯で見ることができることが判明。これは見逃すわけにはいけませんですね。
追伸4:
7/7 ひかり403号グリーン車喫煙、ひかりレールスター459号普通車喫煙、みすゞ潮彩1号の指定席が無事取れました。みすゞ潮彩1号は運転席に一番近い、海側に近い方がゲットできました。( ^)o(^ )
追伸5:
7/7 みすゞ潮彩の座席、18ADを取ったのですが、三角窓の真ん前だと言うことが、様々なHPやブログを見て判明したので座席変更しちゃいました。12ADか16ADが広い窓の真ん前なのでお勧めです。
追伸6:
7/8 八王子駅のみどりの窓口でSLやまぐち号の指定券をゲットしようと10時ちょっと前から並んでいました。
4ヶ所ある窓口の2ヶ所しか開けていなくて、3ヶ所目が開いたのが10:10、
その時にはSLやまぐち号の券は往路、復路とも売り切れと言われました。
夏休みの券を求めて、多くの人が並んでいるのに4ヶ所あるのに半分の2ヶ所しか開けていない
JR東日本八王子支社みどりの窓口の対応の悪さに憤りを感じます。
もし4ヶ所全て空いていたら、10時にすぐに券を予約することができていたら取れていたかも
と思うとしばらくこのむかつき感が収まりません。
追伸7:
ちなみにこの私、山口県、島根県には行ったことが無かったので、今回の旅で初上陸となります。
追伸8:
2日目、3日目の予定を若干変更しました。より多くの列車に乗れるようにしてみました。
追伸9:
いよいよ明日になりました。
準備して寝ます。
ブログ更新は3日後となります。
それでは。
追伸10:
8月8日 22:50頃 無事に帰ってきました。
行程も予定通り、ダイヤの遅れもほとんど無く、鉄分たっぷりの旅行となりました。
詳細は後ほど掲載します。
さらに詳細な旅日記は半年後くらいになっちゃうかもです(^_^;)
tag : 旅予定
富士山紅葉の旅(計画)
2008年11月8日前後の週末に
「富士山紅葉の旅」をしてこようと計画中です。
1.町田→横浜線→八王子
2.八王子→中央本線→大月
3.大月→富士急行→河口湖
という行程になります。
行きと帰りでどの列車に乗るか、どの駅で撮り鉄するかを思案中です。
例えば、
1.町田からはまかいじ号で大月。大月からフジサン特急で河口湖。・・・・・先頭車で車窓を楽しみたいですね。
2.八王子からホリデー快速河口湖1または3号で河口湖。・・・・・これが乗換は一番楽かも^^
3.全て各駅停車。・・・・・最悪は・・・ですかね。
河口湖ではロープウェイで登り、紅葉や景色を撮影する。
と言う感じになると思います。
鉄的ポイントは
1.ホリデー快速の189系の撮影
2.中央本線普通列車の撮影
3.富士急行の車両の撮影
4.河口湖駅、富士吉田駅の撮影
って感じですかね。
追伸1:
2008年11月4日
河口湖・西湖フリーきっぷを買いました。
このきっぷの注意点です。
なんと、町田からのきっぷの設定がありません。
・東京都区内から・・・・・4600円
・西国分寺~日野から・・・・・4100円
・吉祥寺~国分寺から・・・・・4300円
・横浜市内から・・・・・4600円
・大宮~川口・戸田公園から・・・・・4800円
上記5パターンのみの設定で、エリア外からの設定がないのです。
JR八王子駅のみどりの窓口の受付嬢に
「町田からですと横浜市内からというきっぷを買うしかない」と言われました。
え?町田からの設定がない?そんなバカなと疑いましたが、ダメだと言われちゃいました。
結局、横浜からの4600円のきっぷを買いました。
ちなみに
町田→大月 2220円(往復)
大月→河口湖 2220円(往復)
かちかち山ロープウェイ 700円(往復)
合計 5140円
と言う形で利用しようと思っていますので、540円お得ということにはなるのですが。
なんとも、納得のいかない話です。
追伸2:
2008年11月4日
フジサン特急の着席整理券を電話予約しました。
このきっぷの注意点です。
1.座席指定ではなく、席数分の「整理券」という扱いです。乗車駅のホームで列に並んだ順に自分の好きなところに座れるという形になりそうです。
2.指定された電話番号に連絡し、乗車日、乗車時刻、乗車駅、氏名、連絡先などを先方に伝えるという形で、「座席整理券」を予約します。ネットなどで予約することは出来ません。
しかし、この時期で8日のフジサン特急の券が予約できて良かったです。
絶対にいっぱいかと思っていましたからね。
tag : 旅予定