佐原の旅
2009年3月28日 佐原駅への乗り鉄&撮り鉄&古い町並み散策の旅
に行ってきました。
目次は佐原の旅とします。
<予定ページ>で前日までの予定を掲載しております。
実際は以下の通りです。
2009年3月28日
1.町田(7:55)→横浜線・普通・205系8両編成→東神奈川(8:23)
2.東神奈川(8:26)→京浜東北線・普通→横浜(8:28)
横浜駅でちょっとだけ撮り鉄。
駅弁購入。
8:40頃、横須賀線、東海道線の大船と戸塚の間で小動物との接触事故のために20分ほどの遅れが発生してしまいました。
3.横浜(8:48、事故で9:09)→横須賀線総武線・快速・エアポート成田・グリーン車普通席・E217系→成田(10:31、事故で10:49)
成田で銚子行きが連絡していたのですが、遅れついでに1本見送り、1時間弱の撮り鉄をすることにしました。
4.成田(11:41、5分遅れで11:46)→成田線・普通→佐原(12:10遅れで12:16)
佐原の古い町並みを散策
2時間くらいもあれば町並みを散策できますので、良い散歩になりました。
大正15年創業の老舗の洋食屋「東洋軒」でBランチ(女房)とインディアンライス+ビールを食べました。
ボリュームもありおいしかったです。
15:22 快速「すいごう」が佐原駅に到着。5分間の停車時間に車両をちょっとだけ撮影。
5.佐原(15:27)→成田線総武線中央線・快速「すいごう」・指定席・ニューなのはな・485系6両編成→新宿(17:17)
座敷ではないので普通車指定席料金でした。
窓が広くて大きかったので車窓を楽しむことができました。
6.新宿(17:50)→小田急線・特急ロマンスカー「あしがら7号」・グリーン車指定席・371系7両編成→町田(18:16)
快速急行の発車時刻より早かったので、窓口で指定席を買おうとしたら、直前でグリーン車以外が売り切れになってしまったので、仕方なくグリーン車にしちゃいました。
JR東海の371系だったので、ラッキーでした。
所要時間26分で1070円とは何とも贅沢な列車でした。
でも、こんなタイミングじゃなきゃ乗る機会もないと思ったので良い経験でした。
費用
乗車券 18切符 x 1名
町田→佐原 2520円 の 予定でしたが、町田→八王子間の定期のおかげで八王子からの運賃を改札機が自動計算してしまい、2210円済みました。
佐原→新宿 1890円
新宿→町田 360円 x 2名
グリーン車 横浜→成田 x 2名 = 1500円
快速指定席 佐原→新宿 x 2名 = 1020円
あさぎり号グリーン車 310円 x 2名 = 620円
あさぎり号指定席 400円 x 2名 = 800円
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全体的にピンぼけしちゃいました(^_^;
地下鉄車両(八王子駅) posted by (C)木葉45
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佐原の旅(予定)
2009年3月28日 佐原駅への乗り鉄&撮り鉄&古い町並み散策の旅
に行ってきます。
18切符の消化試合的な要素もありますが(-。-) ボソッ
目次は佐原の旅とします。
佐原の旅は
町田から横浜、東京、千葉、成田と経由します。撮れる車両はE217系と113系ばかりになるかもしれませんが。
2009年3月28日
1.町田(7:55)→横浜線・普通・205系8両編成→東神奈川(8:23)
2.東神奈川(8:26)→京浜東北線・普通→横浜(8:28)
横浜駅でちょっとだけ撮り鉄。
3.横浜(8:48)→横須賀線総武線・快速・エアポート成田・グリーン車普通席・E217系→成田(10:31)
4.成田(10:40)→成田線・普通→佐原(11:10)
佐原の古い町並みを散策
15:22 快速「すいごう」が佐原駅に到着。5分間の停車時間に車両を撮影。 5.佐原(15:37)→成田線・普通→成田(16:08)
6.成田(16:11)→総武線横須賀線・快速・グリーン車普通席・→横浜(17:55)
7.横浜(18:13)→横浜線・普通・205系8両編成→成瀬(18:42)
5.佐原(15:27)→成田線総武線中央線・快速「すいごう」・指定席→新宿(17:17)
6.新宿→小田急線・快速急行または急行(タイミングが合えば特急に乗るかも)→町田
こんな感じで、日帰りですがいっぱい「鉄」してきます。
費用概算
乗車券 18切符 x 1名
町田→佐原 2520円
佐原→新宿 1890円
グリーン車 横浜→成田 x 2名 = 1500円
快速指定席 佐原→新宿 x 2名 = 1020円
追伸1:
2009/03/25 えきねっとから帰りの指定席が予約できちゃいました。ラッキーでした。
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tag : 旅予定
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超萌えモード突入って感じです。
阪堺線(南霞町駅界隈)1 posted by (C)キハ45
↓JRのガードの先に南霞町駅が見えました。
阪堺線(南霞町駅界隈)2 posted by (C)キハ45
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R10でこの距離はきつかったようです。
新今宮駅名標 posted by (C)キハ45
↓JR難波方面から関西本線の201系がやって来ました。
型といい、カラーといい、萌えます^^
201系関西本線(新今宮駅)1 posted by (C)キハ45
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2面3線でした。
中線に桜島線(通称JRゆめ咲線)の103系高運転台のユニバーサル・スタジオカラーの車両がいたので、女房と一緒に「お上りさん」状態で撮影しました。
103系桜島線(西九条駅)1 posted by (C)キハ45
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先頭に回ってカメラを向けたら207系がいました。
この2系式を私はよく間違えます(^.^;
321系と207系(大阪駅) posted by (C)キハ45
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tag : R10新大阪駅321系207系221系201系103系天満駅
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乗車は1駅ですが、かぶりつきで堪能しちゃいました。
321系運転席 posted by (C)キハ45
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遠くの485系とツーショットに結果的になってしまっていました。
683系(新大阪駅)1 posted by (C)キハ45
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