1．タカハシ製作所　MT-130の復活」　その91

33．「カメラアダプターの製作」


写真　　33-34　据付た状態


写真　33-35　テスト撮影の様子

前回まで、使用しいたカメラは20Dであった。こちらは、元の所有者へ戻した。その代わりに60Dを借用。レヂューサーを使用しない場合、ピントは付属のアダプターで合う。テスト的に昼間の景色でチェックをする。レシューサーを使用しない場合、うまく合う見込み。ライブビューモードがあるため、細かいピントあわせが可能なのはありがたい。

（タグとして2024年4月28日　　26　とする）
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MISTEE　 天体 　 望遠鏡　2024年　MT-130

　1．タカハシ製作所　MT-130の復活」　その91

33．「カメラアダプターの製作」



写真　33-32　カバーを外した上体、側面から見た様子

写真　33-33　レンチによる調整
下部カバーのねじをを工具で空けると、中に、ラックピニオンの部分が現れる。今まで、全く調整をしていない箇所であった。
　この部分が緩んでいたので、締め直す。合わせて、上部にある2㎜の６角レンチで、ドロチューブの辺り具合を調整する。こちらは、取り説に記載がしてあった。今回は、特に、調整は不要。

（タグとして2024年4月28日　　26　とする）
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33．「カメラアダプターの製作」

2014年5月、冬の間、余り、利用していなかったMT-130を据付チェックをする。以前から、接眼部分のドロチューブのガタツキがあった。繰り出しをするラックピニオンを部分に、がたがありそうであった。しかし、この部分の調整については、記載がない。取り説に、記載がないため、少し悩んだが、下部にカバーがあり、この部分が外れそうであった。

写真　33-30　カバーを外した状態。下部から見た様子

（タグとして2024年4月28日　　25　とする）
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33．「カメラアダプターの製作」


カバーを外した上体、側面から見た様子
、レジューサーを使用しない状態でも、ピントあわせには、今後も注意が必要となっている。時間が経過すると少しずつピントはずれてくる可能性もある。あるいは、カメラ等の自重で、ずれることもあろう。この解決に向けて、取り組むことにした。



写真33-29　　カバーのついている状態

（タグとして2024年4月28日　　24　とする）
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33．「カメラアダプターの製作」

写真　33-28　製作前の様子
一応、カメラアダプターは製作した。レジューサーを使用しない場合は、カメラネジと鏡筒ドロチューブ本体とは、直接ネジで接続できている状態。このため、一応、アダプターは使用しなくても、何とか使える状態にはなっている。しかし、レジューサーを使用したい場合、現状では、ネジとドロチューブ本体とは、接続できていない課題は残っている。

（タグとして2024年4月28日　　23　とする）
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33．「カメラアダプターの製作」


写真　30-24　上から見た状態。


写真　30-26　下から見た状態。


写真　30-27　アダプター等の状況

レジューサーの先端は、ネジではなくTリングになっている。カメラボディに直接、接続ができないため、３mm厚のスポンジを間に入れる。直接ネジで接続できないため、基本的に、自作したアダプターを利用して、カメラの固定は、ボディ下部のネジの固定も併用する。

（タグとして2024年4月28日　　22　とする）
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33．「カメラアダプターの製作」引き続いて、ドロチューブにｆ6.4に変更するレジューサを取り付けた状態。ドロチューブ先端からボディまでの距離は、約25ｍｍ。


写真　30-21　レジューサを取り付けた状態


写真　30-22　レジューサの上に、約3mm厚のスポンジを重ねた状態


写真　30-23　上から見たピントの合う位置。
引き続いて、ドロチューブにｆ6.4に変更するレジューサを取り付けた状態。ドロチューブ先端からボディまでの距離は、約25ｍｍ。

（タグとして2024年4月28日　　21　とする）
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33．「カメラアダプターの製作」



写真　30-17　MT-130に取り付けた状態(ピントがあっている）


写真　30-18　アダプター等の状況。左側からカメラボデイ　リングー－Tリングー内径リングー外径リング



写真　30-19　ドロチューブ内径約53mm

三良坂ハイヅカ天文台にある望遠鏡と、手持ちのキャノンのカメラ接続の具合について、チェックを行った。MT-130で手持ちのキャノンのボディを取り付けた状態。ドロチューブの先端からカメラボディまでの距離は、約45mm。ボディと望遠鏡本体とは、基本的には、リングで接続できている。

（タグとして2024年4月28日　　20　とする）
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33．「カメラアダプターの製作」


写真　30-15　足台の仮合わせ



写真　30-16　足台の取り付け状況

動きがスムーズでない箇所は、カメラのピントを合わせようと、ドロチューブを伸ばすと、カメラの重いで治具が傾いてしまうのが原因であった。ドロチューブとカメラをネジで正確に固定すれば解決する。しかし、径の合わないために、今回の治具の作成に至っている。ニュートン式反射望遠鏡望遠鏡なので、鏡筒は、回転できる。鏡筒のファインダー枠に台を支えることで製作を開始した。
　
（タグとして2024年4月28日　　19　とする）
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33．「カメラアダプターの製作」



写真　30-15　治具の仮固定



写真　30-16　取り付けた状態

仮固定の後、MDF板と治具とを接着し、望遠鏡本体へ、仮あわせを行う。当初は、ドロチューブの外形と、テープの内芯とは、ほぼ一致していると思っていた。しかし１mm程度、大きかったた。できるだけ、ぴったりとあわせるため、内芯の一部に1mmの黒ゴムを貼り付けた。ドロチューブと治具とは、かなり固定はできたが、未だに動きがスムーズでない。


（タグとして2024年4月28日　　19　とする）
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33．「カメラアダプターの製作」

テープの一部を直線にカッターでカットする。半分しか必要がないため、残りを切断する。
　。その後、切断したMDF板とテープの内芯とを、木工用ボンドで仮固定を行う。合わせて、カメラボディの部分には、すべりをよくするために、ゴムシートと両面テープを貼り付けた。


写真　30-13　製作途中の様子


写真　30-14　内芯へ貼り付けた状態

（タグとして2024年4月28日　　18　とする）
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33．「カメラアダプターの製作」

写真　30-10　手持ちのクフフトテープ


写真　30－11　手持ちのクフフトテープ2


写真　30-12　テープの一部を切断したもの。

ドロチューブの外形は、約７４mm。鏡筒バンドで、この製作には苦労をした経緯がある。たまたま、手持ちにあった、クラフトテープの内芯の径が、丁度同じ大きさであることが判明。これを活用することにした。

（タグとして2024年4月28日　　17　とする）
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33．「カメラアダプターの製作」


写真　30-7　MDF板の加工


写真　30-8　加工した板



写真　30-9　加工した治具の取り付け


ドロチューブ先端とボディとの間を固定するための治具は、MDF合板をカットした。ドロチューブの穴を利用して、望遠鏡本体と固定した。出来上がった治具でチェックをする。

（タグとして2024年4月28日　　16　とする）
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33．「カメラアダプターの製作」



写真　30-5　正面から見た仮固定の様子


写真　30-6　側面から見た仮固定の様子




レデューサーをつけた状態で、カメラをテープで仮止めを行う。大体合うピント位置を測定する。ドロチューブをほぼ一杯の伸ばした状態で、ピントの位置は、ボディから約１０mmであった・
写真　３０－６　全体の様子

（タグとして2024年4月28日　　15　とする）
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33．「カメラアダプターの製作」



写真　33-3　補正用レデューサーの取り付け状態


写真　33-4　レデューサのレンズの位置の計測
フイルムカメラのニコンとは、元々、ボディの形状が異なるため、当初に購入していたアダプターは流用できない。このため、新たに製作することにした。
　カメラ撮影では、過去に、補正レンズのレデューサーを取り付けていた。　合わせて、今回もカメラボディとドロチューブに取り付ける。大体のピント位置を合わせる前に、レデューサーの前玉レンズの位置を計測しておく。


（タグとして2024年4月28日　　14　とする）
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33．「カメラアダプターの製作」



写真　33-1　キャノン20Dのボディ



写真　33-2　MT-130のドロチューブ

現在のMT-130は、フイルムカメラ　ニコン　用のアダプターがある。しかし、ニコンのカメラは、ほとんど、使用していない。また、最近、キャノン用のボディを使用していることもある。MT-130用にも利用できるかどうか、調べてみた。まずは、手持ちの撮影システムをチェックしてみることにした。


（タグとして2024年4月28日　　13　とする）
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33．「極軸望遠鏡の暗視野照明装置の修理　他」



写真　34-8　はずした状態


写真　34-9　取り付けた状態

改造といっても、大掛かりなものではない。2mm厚のスポンジを丸め、表には、セロファンでカバーをする。暗い状態は、このカバーを装着する。しかし、外して仕様することも多いので、このカバーは紛失しやすい。当初はヘッドライドと本体とをヒモでつなげることも考えた。しかし結構、わずらわしい。このため、マジックテープのタイプとした。


（タグとして2024年4月28日　　12　とする）
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33．「極軸望遠鏡の暗視野照明装置の修理　他」


写真　34-7　手持ちのヘッドライト


天体撮影は夜間であるため、ライトは必需品である。足元や手元を照らすのに、ヘッドライトは重宝するが、一般には、白色で明るいものが多い。暗い作業では、赤色に減光したいケースもある。
　赤色のLEDタイプと白色のタイプを切り替えるのが一番ベストであろう。しかし私が、知れべている範囲内では、中々、市販はされていないようだ。このため、使いやすいように、自分なりに少し改造をしてみた。



（タグとして2024年4月28日　　11　とする）
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33．「極軸望遠鏡の暗視野照明装置の修理　他」



写真　34－4　修理前の状態


写真　34-5　半田付け後の状態



写真　34-6　修理後の様子
なお赤色の豆電球なので、LEDのタイプかと思っていた。しかし、だいぶ以前に購入したこともあり、LEDでないことが判明。（もしLED電球であれば、電池と直接は接続できず、何らかの、抵抗等の素子が必要。しかしながら、電池の直接、接続されていたため。）



（タグとして2024年4月28日　　10　とする）
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　1．タカハシ製作所　MT-130の復活」　その74

33．「極軸望遠鏡の暗視野照明装置の修理　他」



写真　34-2　利用した電池

写真　　34-3　 組み合わせた状態

組み合わせた状態


近いうちに星座写真を撮影する予定となった。ガイド撮影を行うに当たり、チェックをしたところ、電池切れが判明。分解をしてみたところ、旧式タイプのボタン電池のタイプ。２個の直列でも、サイズが合わないため、隙間が生じてしまう。このため、アルミ箔を丸めて、隙間を埋めた。
　その後、再度、通電チェックを行ったが点灯せず。先端の部分の半田付けが取れていた。このため、修理を行った。通電チェックを行ったところ、問題なし。


（タグとして2024年4月28日　　9　とする）
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