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 | ハンダこて台、こて先クリーナーをセットにして組み込む土台作り eBayで買ったハンダこて台が機能的には悪くないんだけど、何しろ土台が陳腐な作りで軽いし不安定。大きくて重い土台を作る。 ついでに「こて先クリーナー」の置き場所も確保。 |
 | eBayで買った小さなブリキ缶 -- 柄はレトロでイイ雰囲気出してる 電子オルゴールを組み込む積りでeBayで買った小さなブリキ缶がイイ感じ。16種類あるデザインの内、ランダムで4種が到着。 作りは100均商品の “おまけ” ケースの方が良いけどね。 |
 | 手は2つしかないし、暗所の作業もつらいので、とっても便利 ハンダこて台の土台をベニヤ板を加工して製作したら、塗装しても表面がザラザラでベニヤ感丸出し。塗料を吸い込むからね。 でも、手間をかけた結果、素晴らしい出来になったと思う。 |
 | 結構大きな衝突だったみたい -- でも、ちょっとワクワクしてる 知人から安く譲り受けたクルマを改めて観察してみると、破損箇所が当初の印象以上に “いっちゃってる” ことが分かって。 直し甲斐がありそうだなって、ちょっとワクワクしてるのも事実。 |
 | バンパーを外し、ヘッドライトも外したら、破損状況が見えてきた 自分でクルマのバンパーが外せるなんて思ったこともなかったけど、やってみると意外と簡単だった。 一部破損しているヘッドライトまで外して点検。 |
 | クルマのボディって、本当に薄い板金なので、手で簡単に曲がる フロントフェンダーが見るからに歪んでいるので、手で捻ってやると結構簡単にグニャッとなる。ちょっとした衝撃で変形するのも納得。 逆にバンパーは樹脂製なのに（予想通り）頑丈。 |
 | バイクのバックミラーのアームが折れた -- オートウエルド登場 長さ20cmくらいのバックミラーのアームが折れたのを修復。根元付近で折れてるってのが、修復作業を困難にする。 一部の機能を犠牲にして、補修後の頑丈さを優先して作業。 |
 | なんでもやってみると、意外と簡単に出来るもんだと再認識 構造が分からないと、果たしてこれに素人が手を出していいのか？って疑念の方が先に来るけれど、やってみると意外とシンプル。 今回のクルマのバンパー周りの修理も、そんなコトの一つだった。 |
 | クルマの入れ替えを機に駐車場のコンクリート床を嵩上げしてみる 駐車場のコンクリートの床面がかなり歪んでるせいで、後輪の片側が地面から浮き上がってる状態。 コンクリートで盛り上げていくんだけど、想定以上の “体積” で。 |
 | うーん、タイヤ位置の高低差が分かる測定器が欲しいな コンクリートの20kg袋4つで駐車場の一部を20cm程度盛り上げたけれど、印象的にはまだ足りないような気がする。 タイヤ位置4箇所の高低差が測れる工具が欲しい。 |
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