苫小牧駅とは (トマコマイエキとは) [単語記事]


とまこまい
		苫　小　牧		H 18

		Tomak omai

	あおば Aoba		ぬまのはた Numa noh ata ゆうふつ Yūhutsu

概要

1892年8月1日開業。苫小牧市の中心駅で、室蘭本線・日高本線が発着する。また、沼ノ端駅で分岐する千歳線の列車も全て当駅発着となっており、実質3路線の分岐駅となっている。当駅より千歳線方面のみがKitaca エリアとなっている。長らく道内では最南端のIC カード利用可能駅であったが、2024年 3月16日にはKitaca エリア拡大に伴い函館駅へその座を明け渡した。

ホームは2面4線で、基本的に室蘭本線の東室蘭・札幌方面は1・2・4番線、追分・岩見沢方面は3・4番線、千歳線は1～4番線、日高本線は1番線から発着する。4番線の北側には側線や苫小牧運転所がある。橋上駅舎となっており、さらに上空通路で駅前にあるMEGA ドン・キホーテなどに連絡している。かつてはJR北海道が運営していた苫小牧エスタや、トマ・モール、プラザエガオなどの商業施設にも接続していたが全て閉業しており、廃ビルが多数建ち並ぶ駅前の空洞化が問題となっている。2024年現在、苫小牧市による駅前再開発構想が立ち上がっており、廃ビル撤去などに伴いこの光景は見納めとなる見込みである。